05:42 20-11-2025

Porsche Cayenne Elektro vorgestellt: bis 1.156 PS, 400‑kW Schnellladen, 0–100 in 2,5 s

Porsche hat den elektrischen Cayenne vorgestellt – das bislang größte und technisch fortschrittlichste SUV der Marke. Er kommt in zwei Ausführungen: als Basismodell mit 408 PS sowie als wuchtiger Turbo, der mit Launch Control bis zu 1.156 PS mobilisiert. Mit ePTM-Allrad, einem Sprint von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden und 260 km/h Spitze platziert er sich unter den schnellsten E-SUVs unserer Zeit – das Datenblatt wirkt wie eine klare Ansage.

Die 113‑kWh‑Batterie verfügt über eine beidseitige Kühlung und arbeitet mit 800‑Volt‑Architektur. Entsprechend unterstützt der Cayenne EV ultraschnelles Laden mit bis zu 400 kW: von 10 auf 80 Prozent geht es in unter 16 Minuten, und in 10 Minuten lassen sich bis zu 325 Kilometer Reichweite nachladen. Die WLTP‑Reichweite beträgt 642 Kilometer im Basismodell und 623 Kilometer im Turbo. Induktives Laden mit 11 kW ist ebenfalls möglich.

Der Innenraum wurde grundlegend neu gedacht: Ein OLED Flow Display, eine 87‑Zoll‑virtuelle Projektion, ein neues Sprachsystem und konfigurierbare digitale Ambiente‑Modi setzen den Rahmen. Der Platz legte ebenfalls zu – die Gesamtlänge liegt bei fast fünf Metern, das Ladevolumen wächst auf bis zu 1.588 Liter plus 90 Liter vorn.

PASM‑Luftfederung, das Active‑Ride‑System, eine optionale Hinterachslenkung und eine kräftige Energierückgewinnung von bis zu 600 kW machen den Cayenne EV nicht nur schnell, sondern auch ausgewogen in der Dynamik. In Summe deutet vieles auf eine Agilität hin, die seine Größe vergessen lässt, sowie auf eine ungewöhnlich breite Spanne zwischen Komfort und Kontrolle.

In Spanien starten die Preise bei 108.296 Euro für das Basismodell und reichen bis 169.124 Euro für den Turbo.