15:22 26-04-2026

Volkswagen bereitet den Golf auf die Elektroära vor

Volkswagen steht kurz vor dem Abschluss der Entwicklung der neunten Golf-Generation, die erstmals in der Geschichte des Modells eine vollelektrische Variante erhalten wird. Der neue Golf soll bis zum Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen und für die Marke zu einem Schlüsselmodell beim Übergang zur Elektromobilität werden.

Der elektrische Golf, auch als ID. Golf bekannt, wird auf der neuen SSP-Plattform basieren. Gleichzeitig behält Volkswagen eine Version mit Verbrennungsmotor bei, die weiterhin auf der MQB-Evo-Architektur aufbauen wird.

Damit entstehen unter einem Namen faktisch zwei verschiedene Modelle: ein elektrischer Golf und ein klassischer Golf, ausgerichtet auf unterschiedliche Märkte und Bedürfnisse.

Nach Angaben der Unternehmensführung ist das Exterieur des neuen Golf bereits zu 96–97% abgeschlossen. Das Design orientiert sich am Golf IV, einer der bekanntesten und erfolgreichsten Generationen der Baureihe. Die Entwickler setzen auf eine Verbindung aus modernem Stil und klassischen Proportionen, um die Wiedererkennbarkeit des Modells zu erhalten und es zugleich in eine neue Ära zu führen.

Volkswagen rückt schrittweise von Bezeichnungen wie ID.3 ab und setzt stärker auf vertraute Modellnamen. Deshalb wird der künftige elektrische Golf ein eigenständiges Modell sein und keine umbenannte Version aktueller Elektroautos. Die Produktion der Elektroversion ist in Deutschland geplant, während die Benzinversion in Mexiko gebaut werden soll. Das unterstreicht den globalen Ansatz des Unternehmens bei der Marktsegmentierung.

Der neue Golf wird zu einem Symbol für Volkswagens Wandel zur Elektromobilität. Mit einem bekannten Namen und einem Design mit historischem Bezug versucht die Marke, die Loyalität ihrer Kunden in einer Phase grundlegender Veränderungen in der Autoindustrie zu bewahren.