Ford meldet Patent an: modulares Schienensystem für Pick-ups
Modulares Schienensystem an der Pritsche: Fords Patent für flexible Pick-up-Module
Ford meldet Patent an: modulares Schienensystem für Pick-ups
Ford sichert sich ein Patent für ein modulares Schienensystem an der Pritsche: verschiebbare Zurrpunkte, Haken, Behälter und Licht machen Pick-ups flexibler.
2025-10-28T11:12:49+03:00
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Ford Motor hat ein Patent für ein modulares Schienensystem an der Pritsche angemeldet – ein Entwurf, der andeutet, wie die Marke künftige Pick-ups ausstatten könnte.Dem Antrag zufolge verlaufen die Schienen entlang der oberen Kante beider Seitenwände der Ladefläche. Diese Laufschienen dienen als Befestigungspunkte für unterschiedlichste Anbauteile, die Fahrern und Mitfahrern den Alltag erleichtern sollen.Genannt werden unter anderem Zurrgurte mit Ratsche, Haken, Behälter und Leuchtelemente. Die Komponenten sind so ausgelegt, dass sie auf den Schienen nach vorn und hinten gleiten, damit Nutzer sie je nach Situation bequem in Reichweite positionieren können.Unterm Strich klingt das Konzept nach einer pragmatischen Lösung, um die Pritsche ordentlich zu halten und flexibel an den jeweiligen Einsatz anzupassen; die verschiebbaren Module wirken schlüssig, wenn es darum geht, Ladung schneller zu platzieren, sicher zu fixieren oder gezielt auszuleuchten.
Ford sichert sich ein Patent für ein modulares Schienensystem an der Pritsche: verschiebbare Zurrpunkte, Haken, Behälter und Licht machen Pick-ups flexibler.
Michael Powers, Editor
Ford Motor hat ein Patent für ein modulares Schienensystem an der Pritsche angemeldet – ein Entwurf, der andeutet, wie die Marke künftige Pick-ups ausstatten könnte.
Dem Antrag zufolge verlaufen die Schienen entlang der oberen Kante beider Seitenwände der Ladefläche. Diese Laufschienen dienen als Befestigungspunkte für unterschiedlichste Anbauteile, die Fahrern und Mitfahrern den Alltag erleichtern sollen.
Genannt werden unter anderem Zurrgurte mit Ratsche, Haken, Behälter und Leuchtelemente. Die Komponenten sind so ausgelegt, dass sie auf den Schienen nach vorn und hinten gleiten, damit Nutzer sie je nach Situation bequem in Reichweite positionieren können.
Unterm Strich klingt das Konzept nach einer pragmatischen Lösung, um die Pritsche ordentlich zu halten und flexibel an den jeweiligen Einsatz anzupassen; die verschiebbaren Module wirken schlüssig, wenn es darum geht, Ladung schneller zu platzieren, sicher zu fixieren oder gezielt auszuleuchten.
