HRC US auf der SEMA: Studien, Rally-Kits und Renntechnik für Honda und Acura

Michael Powers, Editor

09:21 29-10-2025

Auf der SEMA Show in Las Vegas stellt der US‑Ableger der Honda Racing Corporation (HRC US) mehrere frische Studien und spezialisierte Upgrade-Kits vor, die die Performance beliebter Honda- und Acura-Modelle weiter nach oben schieben sollen. Das Programm wirkt klar darauf zugeschnitten, Serienfahrzeuge mit einem praxisnahen Schuss Motorsport-DNA zu veredeln.

1. Civic Type R Rally XP

Ausgelegt für Rallycross, setzt dieses Projekt auf die Persönlichkeit eines Hochleistungsfahrzeugs, das auch grobere Pisten souverän wegsteckt. Markant sind spezielle Leichtmetallräder, ein neu kalibriertes Fahrwerk, das bei Tempo Ruhe ins Auto bringt und den Antriebsstrang entlastet, sowie aerodynamische Feinarbeit, die das Chassis selbst in anspruchsvollen Passagen satt und direkt hält. Das Gesamtpaket wirkt fokussiert und dürfte Fahrer ansprechen, die Grip gern mit einer Prise Schotter kombinieren.

2. Passport TrailSport HRC Concept

Als Machbarkeitsbeweis gedacht, wie weit sich der serienmäßige Honda Passport TrailSport ins Gelände treiben lässt, trägt das Concept neu gestaltete Stoßfänger vorn und hinten sowie robuste Unterfahrschutze, die kritische Komponenten auf harschen Trails bewahren. Die Bodenfreiheit wächst deutlich, was dem SUV spürbar mehr Selbstvertrauen in tiefen Pfützen, schlammigen Spurrillen und steinigen Passagen verleiht. Die Modifikationen lesen sich wie ein wohldurchdachter Katalog realer Upgrades statt bloßer Show-Deko.

3. Integra Type S HRC Prototype

Auch ein weiterentwickelter Integra Type S soll auf der SEMA 2025 auftreten. Der Prototyp bündelt Komponenten, die Gewicht reduzieren und die Dynamik schärfen. Neue, besonders leichte Aluräder zitieren optisch IndyCar-Hardware – ein rennsportlicher Ansatz, der die ungefederten Massen senkt, Ansprechverhalten bei Beschleunigen und Bremsen unterstützt und die Kühlung der Bremsanlage verbessert. Das klingt nach spürbarer Präzision ohne überflüssigen Zierrat.

4. Baja Passport Race Truck

Der Baja Passport ist ein reiner Wettbewerbs-Pick-up für Wüstenrennen. Er zeichnet sich durch einen Biturbo-V6 aus, der Kraft und Drehmoment für schnelle Passagen über Dünen und Schotter liefert. Außen setzen Designakzente Ausrufezeichen und geben einen Ausblick auf den Look des nächsten Honda Passport des Modelljahres 2026 – eine klare Ansage, wohin die Serie stilistisch steuert.

5. Rennwagen und Prototypen

Neben den Studien zeigt HRC US auch echte Renntechnik. Zu sehen sind unter anderem das Indy-500-Siegerauto von Fahrer Alex Palou auf Basis des Dallara-IR18-Chassis mit Honda ILS-Motor, der Civic Type R Super GT aus der japanischen SUPER-GT-Serie, der kompakte Civic Type R TCR für FIA-Tourenwagencups sowie ein Prototyp im Maßstab 1:1 für die kommende IMSA-GTP-Saison: der Acura ARX-06. So viel Werksmotorsport auf engstem Raum sieht man nicht alle Tage.

6. Tuning-Zubehör und Merchandise

Wer sein eigenes Auto personalisieren möchte, findet eine breite Auswahl an Enthusiasten-Teilen. Am Stand gibt es zudem eine limitierte Serie von Modellautos zu kaufen: Sammlerstücke im Maßstab 1:8 des legendären Honda RA272, den das Team McLaren-Honda in der Formel 1 einsetzte. Ein feines Andenken für alle, die Technikgeschichte im Regal mögen.