Xiaomi gründet Architecture Department für EV-Plattformen
Neues Architecture Department von Xiaomi: schnellere EV-Fahrzeugplattformen direkt unter Lei Jun
Xiaomi gründet Architecture Department für EV-Plattformen
Xiaomi formt mit dem neuen Architecture Department die nächste Generation seiner EV-Fahrzeugplattformen. Direkte Linie zu Lei Jun, Leitung: Cui Qiang.
2025-10-29T15:02:00+03:00
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Xiaomi hat eine neue Einheit gegründet, die die nächste Generation seiner Fahrzeugplattformen prägen soll. Das Team heißt Architecture Department und berichtet direkt an CEO Lei Jun – eine interne Struktur, die an Fords legendäre Skunkworks erinnert. Diese direkte Berichtslinie signalisiert, dass Entscheidungen ohne Umwege fallen sollen; kurze Wege statt schwerfälliger Gremien. So eine Aufstellung nimmt Reibung aus der Entwicklung und schafft Raum für mutige Iterationen.Der Auftrag der Einheit geht über klassische F&E; hinaus: Sie soll die technische Richtung künftiger Xiaomi-Auto-Modelle festlegen. Geleitet wird sie von Cui Qiang, dem bisherigen Chef des Forschungszentrums; seine frühere Rolle übernimmt Wang Zhensuo, der zuvor die elektrischen Antriebe des Unternehmens verantwortete. Die Rochade wirkt wie ein gezielter Kompetenzschub an den entscheidenden Stellen.Der Schritt steht für den Versuch, Innovation in einem rasant drehenden EV-Markt zu beschleunigen. Lei Jun machte deutlich, dass sich die Autoindustrie heute zunehmend wie das Smartphone-Geschäft verhält und dass am Ende jene vorne liegen, die schnell reagieren und neue Technologien zügig zur Marktreife bringen. Wer Tempo und Technik überzeugend zusammenführt, verschafft sich spürbaren Vorsprung.
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2025
Michael Powers
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Neues Architecture Department von Xiaomi: schnellere EV-Fahrzeugplattformen direkt unter Lei Jun
Xiaomi formt mit dem neuen Architecture Department die nächste Generation seiner EV-Fahrzeugplattformen. Direkte Linie zu Lei Jun, Leitung: Cui Qiang.
Michael Powers, Editor
Xiaomi hat eine neue Einheit gegründet, die die nächste Generation seiner Fahrzeugplattformen prägen soll. Das Team heißt Architecture Department und berichtet direkt an CEO Lei Jun – eine interne Struktur, die an Fords legendäre Skunkworks erinnert. Diese direkte Berichtslinie signalisiert, dass Entscheidungen ohne Umwege fallen sollen; kurze Wege statt schwerfälliger Gremien. So eine Aufstellung nimmt Reibung aus der Entwicklung und schafft Raum für mutige Iterationen.
Der Auftrag der Einheit geht über klassische F&E hinaus: Sie soll die technische Richtung künftiger Xiaomi-Auto-Modelle festlegen. Geleitet wird sie von Cui Qiang, dem bisherigen Chef des Forschungszentrums; seine frühere Rolle übernimmt Wang Zhensuo, der zuvor die elektrischen Antriebe des Unternehmens verantwortete. Die Rochade wirkt wie ein gezielter Kompetenzschub an den entscheidenden Stellen.
Der Schritt steht für den Versuch, Innovation in einem rasant drehenden EV-Markt zu beschleunigen. Lei Jun machte deutlich, dass sich die Autoindustrie heute zunehmend wie das Smartphone-Geschäft verhält und dass am Ende jene vorne liegen, die schnell reagieren und neue Technologien zügig zur Marktreife bringen. Wer Tempo und Technik überzeugend zusammenführt, verschafft sich spürbaren Vorsprung.
