Auf der Japan Mobility Show 2025 enthüllt Subaru das Performance‑E STI Concept: ein allradgetriebener Elektro‑Sportwagen mit zwei Motoren und klarer STI‑DNA.
2025-10-30T00:13:03+03:00
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Auf der Japan Mobility Show 2025 hat Subaru das Performance‑E STI Concept enthüllt, den ersten vollständig elektrischen Sportwagen der Marke, der den Geist von WRX und STI in die nächste Ära trägt. Schon die Positionierung lässt erahnen, wohin sich die sportliche Linie der Japaner entwickeln soll.Optisch gibt sich das Konzept kompromisslos: ein breit stehender Aufbau mit markanten Radhäusern, scharf geschnittene Scheinwerfer, große Lufteinlässe in der Motorhaube und ein klar durchdachtes Aerodynamik‑Paket. Am Heck sorgen ein geteilter Spoiler und ein durchgehendes Leuchtenband für einen kraftvollen, zielgerichteten Auftritt.Subaru erklärte, das Konzept setze auf Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, jeweils einem pro Achse; konkrete technische Eckdaten nannte das Unternehmen nicht. Das Projekt wird als Wegweiser präsentiert, wie sich die Performance‑Modelle der Marke im Elektrozeitalter weiterentwickeln sollen.Innen beschreibt Subaru ein großzügiges Raumgefühl und eine klare, unkomplizierte Bedienung. Die STI‑Philosophie werde in neuer Form fortgeführt – mit unmittelbaren Reaktionen und einem Fahrverhalten, das den Eingaben des Fahrers folgt. Das klingt konsistent zum Anspruch, ohne über Versprechen hinauszugehen.Auch wenn der Auftritt noch experimentell wirkt, avancierte das Performance‑E STI rasch zu einem der Gesprächsthemen der Messe. Die Proportionen deuten auf ernsthafte Ambitionen hin, und die Botschaft kommt an: Subaru will seine Performance‑DNA in eine elektrische Zukunft tragen.
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2025
Michael Powers
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Subaru Performance‑E STI Concept: elektrischer Allrad‑Sportwagen als Ausblick auf die STI‑Zukunft
Auf der Japan Mobility Show 2025 enthüllt Subaru das Performance‑E STI Concept: ein allradgetriebener Elektro‑Sportwagen mit zwei Motoren und klarer STI‑DNA.
Michael Powers, Editor
Auf der Japan Mobility Show 2025 hat Subaru das Performance‑E STI Concept enthüllt, den ersten vollständig elektrischen Sportwagen der Marke, der den Geist von WRX und STI in die nächste Ära trägt. Schon die Positionierung lässt erahnen, wohin sich die sportliche Linie der Japaner entwickeln soll.
Optisch gibt sich das Konzept kompromisslos: ein breit stehender Aufbau mit markanten Radhäusern, scharf geschnittene Scheinwerfer, große Lufteinlässe in der Motorhaube und ein klar durchdachtes Aerodynamik‑Paket. Am Heck sorgen ein geteilter Spoiler und ein durchgehendes Leuchtenband für einen kraftvollen, zielgerichteten Auftritt.
Subaru erklärte, das Konzept setze auf Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, jeweils einem pro Achse; konkrete technische Eckdaten nannte das Unternehmen nicht. Das Projekt wird als Wegweiser präsentiert, wie sich die Performance‑Modelle der Marke im Elektrozeitalter weiterentwickeln sollen.
Innen beschreibt Subaru ein großzügiges Raumgefühl und eine klare, unkomplizierte Bedienung. Die STI‑Philosophie werde in neuer Form fortgeführt – mit unmittelbaren Reaktionen und einem Fahrverhalten, das den Eingaben des Fahrers folgt. Das klingt konsistent zum Anspruch, ohne über Versprechen hinauszugehen.
Auch wenn der Auftritt noch experimentell wirkt, avancierte das Performance‑E STI rasch zu einem der Gesprächsthemen der Messe. Die Proportionen deuten auf ernsthafte Ambitionen hin, und die Botschaft kommt an: Subaru will seine Performance‑DNA in eine elektrische Zukunft tragen.
