Bentleys erster elektrischer SUV: Details am 5. Nov 2025
Luxuriöser Bentley E-SUV auf PPE: Reichweite, Design, Zeitplan
Bentleys erster elektrischer SUV: Details am 5. Nov 2025
Bentley enthüllt am 5.11.2025 seinen ersten reinen E-City-SUV auf PPE: 108-kWh-Akku, rund 560 km WLTP, Design angelehnt an EXP 15, Premiere Mitte 2026.
2025-10-30T20:17:35+03:00
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Bentley hat bestätigt, am 5. November 2025 die Details zu seinem ersten rein elektrischen SUV vorzustellen. Als luxuriöser City-SUV positioniert, soll der Neuling eine zentrale Rolle in der Elektrifizierungsstrategie der Marke übernehmen. Der Schritt fügt sich stimmig in Bentleys aktuelle Ausrichtung ein.Das Modell entsteht auf der PPE (Premium Platform Electric), die gemeinsam von Porsche und Audi entwickelt wurde, und fällt kompakter aus als der Bentayga: Die Gesamtlänge bleibt unter fünf Metern. Das Design knüpft an die Studie EXP 15 an, bevorzugt glatte Flächen, eine niedrigere Silhouette und die neue Formensprache der Marke—ein Ansatz, der einen schlankeren, zeitgemäßeren Auftritt erwarten lässt, ohne die Bentley-Identität zu verwässern.Vorläufige Angaben nennen eine 108-kWh-Batterie, ähnlich dem, was für den Porsche Cayenne EV erwartet wird. Die WLTP-Reichweite wird mit rund 560 Kilometern prognostiziert, auch wenn das höhere Gewicht des Bentley die Effizienz leicht drücken könnte. Die Eckdaten wirken schlüssig für ein Luxus-SUV dieses Formats.Der Name bleibt vorerst unter Verschluss. Markenanmeldungen legen nahe, dass die Wahl zwischen Mayon—benannt nach dem philippinischen Vulkan—und Barnato—zu Ehren eines legendären Bentley-Rennfahrers—trifft; zwei Pfade, die das Emblem entweder stimmungsvoll aufladen oder deutlich auf das Erbe verweisen.Die vollständige Premiere ist für Mitte 2026 geplant, die ersten Kundenauslieferungen für das zweite Quartal 2027. Der Zeitplan wirkt ambitioniert.
Bentley enthüllt am 5.11.2025 seinen ersten reinen E-City-SUV auf PPE: 108-kWh-Akku, rund 560 km WLTP, Design angelehnt an EXP 15, Premiere Mitte 2026.
Michael Powers, Editor
Bentley hat bestätigt, am 5. November 2025 die Details zu seinem ersten rein elektrischen SUV vorzustellen. Als luxuriöser City-SUV positioniert, soll der Neuling eine zentrale Rolle in der Elektrifizierungsstrategie der Marke übernehmen. Der Schritt fügt sich stimmig in Bentleys aktuelle Ausrichtung ein.
Das Modell entsteht auf der PPE (Premium Platform Electric), die gemeinsam von Porsche und Audi entwickelt wurde, und fällt kompakter aus als der Bentayga: Die Gesamtlänge bleibt unter fünf Metern. Das Design knüpft an die Studie EXP 15 an, bevorzugt glatte Flächen, eine niedrigere Silhouette und die neue Formensprache der Marke—ein Ansatz, der einen schlankeren, zeitgemäßeren Auftritt erwarten lässt, ohne die Bentley-Identität zu verwässern.
Vorläufige Angaben nennen eine 108-kWh-Batterie, ähnlich dem, was für den Porsche Cayenne EV erwartet wird. Die WLTP-Reichweite wird mit rund 560 Kilometern prognostiziert, auch wenn das höhere Gewicht des Bentley die Effizienz leicht drücken könnte. Die Eckdaten wirken schlüssig für ein Luxus-SUV dieses Formats.
Der Name bleibt vorerst unter Verschluss. Markenanmeldungen legen nahe, dass die Wahl zwischen Mayon—benannt nach dem philippinischen Vulkan—und Barnato—zu Ehren eines legendären Bentley-Rennfahrers—trifft; zwei Pfade, die das Emblem entweder stimmungsvoll aufladen oder deutlich auf das Erbe verweisen.
Die vollständige Premiere ist für Mitte 2026 geplant, die ersten Kundenauslieferungen für das zweite Quartal 2027. Der Zeitplan wirkt ambitioniert.
