Norwegen-Studie: Reichweite schlägt Preis und Schnellladen
Umfrage in Norwegen: Reichweite bleibt Top-Kriterium beim Elektroauto – Schnellladen oft unterschätzt
Norwegen-Studie: Reichweite schlägt Preis und Schnellladen
Große Umfrage in Norwegen: 48% wählen Elektroautos nach Reichweite, vor Preis und Fahrleistung. Schnellladen ist nur für 13% entscheidend – wichtig auf Reisen.
2025-08-28T08:22:19+03:00
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In Norwegen, dem Land mit dem höchsten Elektrifizierungsgrad der Fahrzeugflotte, zeigt eine umfangreiche Befragung von 15.200 Fahrerinnen und Fahrern, was die Entscheidung für ein Elektroauto wirklich lenkt. An erster Stelle steht die Reichweite: 48 Prozent nannten die mögliche Fahrdistanz als ausschlaggebend. Dahinter folgt der Preis mit 39 Prozent. Auf Platz drei landen Fahreigenschaften und Leistung (37 Prozent).Bemerkenswert ist, dass die Reichweite trotz allem dominiert – selbst heute, wo die meisten neuen Modelle mit einer Ladung souverän mehr als 500 Kilometer abspulen. Vor zehn Jahren lag der Durchschnitt erst bei 208 Kilometern. Fachleute betonen jedoch, dass eine große Reichweite allein nicht genügt: Für entspanntes Langstreckenfahren ist die Ladegeschwindigkeit entscheidender, weil sie bestimmt, wie lange die Pausen unterwegs dauern. Gleichwohl setzten nur 13 Prozent das Schnellladen an die Spitze ihrer Prioritäten – eine aufschlussreiche Lücke, die erkennen lässt, wie sehr das beruhigende Gefühl großer Reserven jene Faktoren überstrahlt, die die tatsächliche Reisezeit prägen. In der Praxis ist diese psychologische Komponente kaum zu unterschätzen.
Große Umfrage in Norwegen: 48% wählen Elektroautos nach Reichweite, vor Preis und Fahrleistung. Schnellladen ist nur für 13% entscheidend – wichtig auf Reisen.
Michael Powers, Editor
In Norwegen, dem Land mit dem höchsten Elektrifizierungsgrad der Fahrzeugflotte, zeigt eine umfangreiche Befragung von 15.200 Fahrerinnen und Fahrern, was die Entscheidung für ein Elektroauto wirklich lenkt. An erster Stelle steht die Reichweite: 48 Prozent nannten die mögliche Fahrdistanz als ausschlaggebend. Dahinter folgt der Preis mit 39 Prozent. Auf Platz drei landen Fahreigenschaften und Leistung (37 Prozent).
Bemerkenswert ist, dass die Reichweite trotz allem dominiert – selbst heute, wo die meisten neuen Modelle mit einer Ladung souverän mehr als 500 Kilometer abspulen. Vor zehn Jahren lag der Durchschnitt erst bei 208 Kilometern. Fachleute betonen jedoch, dass eine große Reichweite allein nicht genügt: Für entspanntes Langstreckenfahren ist die Ladegeschwindigkeit entscheidender, weil sie bestimmt, wie lange die Pausen unterwegs dauern. Gleichwohl setzten nur 13 Prozent das Schnellladen an die Spitze ihrer Prioritäten – eine aufschlussreiche Lücke, die erkennen lässt, wie sehr das beruhigende Gefühl großer Reserven jene Faktoren überstrahlt, die die tatsächliche Reisezeit prägen. In der Praxis ist diese psychologische Komponente kaum zu unterschätzen.
