Porsche 718 Boxster S als Kamerawagen: Umbau überzeugt
Wie Porsche-Auszubildende den 718 Boxster S zum Kamerafahrzeug machten
Porsche 718 Boxster S als Kamerawagen: Umbau überzeugt
Neun Porsche-Auszubildende verwandelten in Leipzig einen 718 Boxster S zum Kamerafahrzeug – mit Operator im Frunk, starrem Rahmen und gedämpftem Fahrwerk.
2025-10-31T06:09:12+03:00
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Porsche hat den Vorhang über ein Projekt gelüftet, das jahrelang im Verborgenen blieb: ein maßgeschneiderter 718 Boxster S, umgebaut zum Kamerafahrzeug. Entwickelt von neun Auszubildenden im Werk Leipzig, nahm er 2017 seine Arbeit auf – für Promoaufnahmen und Probefahrten im Porsche Experience Center Leipzig. Schon dieser Ansatz wirkt schlüssig: Das kompakte, agile Basisauto verspricht saubere Bilder aus nächster Nähe.Die auffälligste Änderung gegenüber dem Serien-Boxster betrifft den vorderen Gepäckraum, der so umgestaltet wurde, dass dort ein Kamera-Operator Platz nehmen kann. Wie Tarantas News erläuterte, bietet der Kofferraum weiche Polster, ein Sicherheitsgurtsystem und einen eigenen Befestigungspunkt für das Equipment. Das Dach wich einem hohen Rahmen, der als starre Trägerstruktur für die Filmtechnik dient. Eine pragmatische Lösung, die klar auf Funktion getrimmt ist.Die mattschwarze Lackierung hält unerwünschte Reflexionen in Schach, während der Innenraum eine spezielle Plattform mit Steckdosen und Halterungen für Laptops erhält. Zusammen mit der verstärkten Struktur und dem fein ausbalancierten Fahrwerk des Boxster wird der Roadster so zur bemerkenswert stabilen Aufnahmebasis, die Wackler und Vibrationen zuverlässig dämpft – genau das, was ein professionelles Team erwartet. Auf der Straße dürfte dieses Package entsprechend souverän wirken.Das Projekt zeigt, wie Porsche seine Ingenieurskunst jenseits des Motorsports kanalisiert und Werkzeuge baut, die die besten Modelle der Marke stimmig in Szene setzen. Es wirkt wie eine konsequente Nutzung dieser Plattform: zweckmäßig, präzise und spürbar sorgfältig umgesetzt.
Neun Porsche-Auszubildende verwandelten in Leipzig einen 718 Boxster S zum Kamerafahrzeug – mit Operator im Frunk, starrem Rahmen und gedämpftem Fahrwerk.
Michael Powers, Editor
Porsche hat den Vorhang über ein Projekt gelüftet, das jahrelang im Verborgenen blieb: ein maßgeschneiderter 718 Boxster S, umgebaut zum Kamerafahrzeug. Entwickelt von neun Auszubildenden im Werk Leipzig, nahm er 2017 seine Arbeit auf – für Promoaufnahmen und Probefahrten im Porsche Experience Center Leipzig. Schon dieser Ansatz wirkt schlüssig: Das kompakte, agile Basisauto verspricht saubere Bilder aus nächster Nähe.
Die auffälligste Änderung gegenüber dem Serien-Boxster betrifft den vorderen Gepäckraum, der so umgestaltet wurde, dass dort ein Kamera-Operator Platz nehmen kann. Wie Tarantas News erläuterte, bietet der Kofferraum weiche Polster, ein Sicherheitsgurtsystem und einen eigenen Befestigungspunkt für das Equipment. Das Dach wich einem hohen Rahmen, der als starre Trägerstruktur für die Filmtechnik dient. Eine pragmatische Lösung, die klar auf Funktion getrimmt ist.
Die mattschwarze Lackierung hält unerwünschte Reflexionen in Schach, während der Innenraum eine spezielle Plattform mit Steckdosen und Halterungen für Laptops erhält. Zusammen mit der verstärkten Struktur und dem fein ausbalancierten Fahrwerk des Boxster wird der Roadster so zur bemerkenswert stabilen Aufnahmebasis, die Wackler und Vibrationen zuverlässig dämpft – genau das, was ein professionelles Team erwartet. Auf der Straße dürfte dieses Package entsprechend souverän wirken.
Das Projekt zeigt, wie Porsche seine Ingenieurskunst jenseits des Motorsports kanalisiert und Werkzeuge baut, die die besten Modelle der Marke stimmig in Szene setzen. Es wirkt wie eine konsequente Nutzung dieser Plattform: zweckmäßig, präzise und spürbar sorgfältig umgesetzt.
