ANCAP-Crashtest: MG IM5/IM6 glänzen, Duster nur 3 Sterne
ANCAP-Ergebnisse: MG IM5/IM6 mit 5 Sternen, Renault Duster nur 3 Sterne
ANCAP-Crashtest: MG IM5/IM6 glänzen, Duster nur 3 Sterne
ANCAP veröffentlicht neue Crashtest-Ergebnisse: MG IM5 und IM6 sichern sich 5 Sterne dank starker Sicherheitssysteme, der Renault Duster kommt nur auf 3 Sterne.
2025-11-03T17:56:59+03:00
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Australiens ANCAP hat seine neuesten Crashtest-Ergebnisse präsentiert: Der kompakte Renault Duster erreicht drei Sterne, während die Elektro-Modelle MG IM5 und IM6 die Maximalwertung von fünf Sternen einfahren. Damit liegt der Duster auf dem Niveau seiner Euro-NCAP-Bewertung, wo das Modell unter dem Dacia-Logo verkauft wird.Die Prüfer lobten die Seitenaufprall-Performance und den Kinderschutz des Duster, bemängelten jedoch einen schwachen Brustschutz für den Fahrer beim Frontalcrash. Zudem fehlt ein Zentralairbag, und das automatische Notbremssystem zeigte sich bei höheren Geschwindigkeiten und bei Überholmanövern wenig wirksam. Beim Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer kam der Duster auf 60 Prozent, bei den Assistenzsystemen auf 58 Prozent. In Summe wirkt das Paket im Vergleich zur aktuellen Klassenspitze wie ein Schritt zurück.Ganz anders die höher positionierten MG IM5 und IM6: Beide Stromer überzeugten in jeder Disziplin, mit klassenbester Karosseriesteifigkeit und sehr wirkungsvollen Sicherheitssystemen. Der IM6 erreichte im versetzten Frontaltest einen Rekordwert von 7,54 von 8 Punkten, der IM5 kam beim Kinderschutz auf 91 Prozent. Zahlen, die auch ohne große Erklärungen Eindruck machen.Aus ANCAP-Kreisen hieß es, MG habe gezeigt, dass die Marke sichere Autos bauen könne; zugleich wurde der Hersteller aufgefordert, diese Standards auf das gesamte Modellprogramm auszuweiten. Das liest sich wie ein Hinweis darauf, wie schnell die Erwartungen der Kundschaft steigen.Während Renault weiter das Budget-Segment bedient, lernt MG, nach Premium-Regeln zu spielen – mit Erfolg. 2025 dürfte die Sicherheit zur entscheidenden Trumpfkarte im SUV-Duell werden.
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2025
Michael Powers
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ANCAP-Ergebnisse: MG IM5/IM6 mit 5 Sternen, Renault Duster nur 3 Sterne
ANCAP veröffentlicht neue Crashtest-Ergebnisse: MG IM5 und IM6 sichern sich 5 Sterne dank starker Sicherheitssysteme, der Renault Duster kommt nur auf 3 Sterne.
Michael Powers, Editor
Australiens ANCAP hat seine neuesten Crashtest-Ergebnisse präsentiert: Der kompakte Renault Duster erreicht drei Sterne, während die Elektro-Modelle MG IM5 und IM6 die Maximalwertung von fünf Sternen einfahren. Damit liegt der Duster auf dem Niveau seiner Euro-NCAP-Bewertung, wo das Modell unter dem Dacia-Logo verkauft wird.
Die Prüfer lobten die Seitenaufprall-Performance und den Kinderschutz des Duster, bemängelten jedoch einen schwachen Brustschutz für den Fahrer beim Frontalcrash. Zudem fehlt ein Zentralairbag, und das automatische Notbremssystem zeigte sich bei höheren Geschwindigkeiten und bei Überholmanövern wenig wirksam. Beim Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer kam der Duster auf 60 Prozent, bei den Assistenzsystemen auf 58 Prozent. In Summe wirkt das Paket im Vergleich zur aktuellen Klassenspitze wie ein Schritt zurück.
Ganz anders die höher positionierten MG IM5 und IM6: Beide Stromer überzeugten in jeder Disziplin, mit klassenbester Karosseriesteifigkeit und sehr wirkungsvollen Sicherheitssystemen. Der IM6 erreichte im versetzten Frontaltest einen Rekordwert von 7,54 von 8 Punkten, der IM5 kam beim Kinderschutz auf 91 Prozent. Zahlen, die auch ohne große Erklärungen Eindruck machen.
Aus ANCAP-Kreisen hieß es, MG habe gezeigt, dass die Marke sichere Autos bauen könne; zugleich wurde der Hersteller aufgefordert, diese Standards auf das gesamte Modellprogramm auszuweiten. Das liest sich wie ein Hinweis darauf, wie schnell die Erwartungen der Kundschaft steigen.
Während Renault weiter das Budget-Segment bedient, lernt MG, nach Premium-Regeln zu spielen – mit Erfolg. 2025 dürfte die Sicherheit zur entscheidenden Trumpfkarte im SUV-Duell werden.
