WM Motor feiert Comeback: E-Auto-Teaser und Produktionspläne
WM Motor kehrt zurück: Teaser, EX5/E.5-Start und mehr als zehn neue E-Modelle
WM Motor feiert Comeback: E-Auto-Teaser und Produktionspläne
WM Motor startet neu: Teaser zum Elektroauto, Neustart mit EX5 und E.5. 10–20 Tsd./Jahr, 100.000 bis 2026, 1 Mio. bis 2030. Comeback-Pläne und Ausblick.
2025-11-03T22:54:08+03:00
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Die chinesische Marke WM Motor, die eine Phase finanzieller Turbulenzen hinter sich hat, kündigt ihre Rückkehr an. Auf der offiziellen Seite war von bevorstehenden guten Nachrichten die Rede, flankiert von einem Teaser für ein neues Elektroauto. Es ist das erste klare Signal, dass die Produktion nach einer längeren Pause wieder anlaufen soll.Wie aus einem zuvor veröffentlichten White Paper für Zulieferer hervorgeht, will WM zunächst mit den Modellen EX5 und E.5 neu starten. In der ersten Phase peilt das Unternehmen 10.000 bis 20.000 Fahrzeuge pro Jahr an, bis 2026 sollen es 100.000 sein. Bis 2030 stehen eine Million produzierte Autos und ein Umsatz von 120 Milliarden Yuan auf der Agenda — ambitioniert, aber nachvollziehbar gestaffelt.Der Teaser des neuen Stromers zeigt ein Interieur mit schwebend platziertem Infotainment-Display, einer nutzerfreundlichen Mittelkonsole und einem Dreispeichenlenkrad. Vieles erinnert an den aktuellen EX5, nun jedoch mit zeitgemäßeren Details — ein Fingerzeig, dass hier ein bewährtes Konzept geschärft wird, statt es neu zu erfinden.Darüber hinaus kündigte das Unternehmen an, in den nächsten fünf Jahren mehr als zehn neue Modelle auf den Markt zu bringen, darunter elektrische Limousinen und Crossover. Eine breite Pipeline, die — richtig getaktet — die Marke im Gespräch halten kann.Das Comeback von WM Motor deutet auf ein zweites Leben für ein Startup hin, das einst mit NIO und XPeng konkurrierte. Setzt der Hersteller seine Pläne konsequent um, könnte der chinesische EV-Markt die Wiederbelebung einer bekannten Marke erleben — am Ende entscheidet die Umsetzung, ob der Schwung trägt.
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2025
Michael Powers
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WM Motor kehrt zurück: Teaser, EX5/E.5-Start und mehr als zehn neue E-Modelle
WM Motor startet neu: Teaser zum Elektroauto, Neustart mit EX5 und E.5. 10–20 Tsd./Jahr, 100.000 bis 2026, 1 Mio. bis 2030. Comeback-Pläne und Ausblick.
Michael Powers, Editor
Die chinesische Marke WM Motor, die eine Phase finanzieller Turbulenzen hinter sich hat, kündigt ihre Rückkehr an. Auf der offiziellen Seite war von bevorstehenden guten Nachrichten die Rede, flankiert von einem Teaser für ein neues Elektroauto. Es ist das erste klare Signal, dass die Produktion nach einer längeren Pause wieder anlaufen soll.
Wie aus einem zuvor veröffentlichten White Paper für Zulieferer hervorgeht, will WM zunächst mit den Modellen EX5 und E.5 neu starten. In der ersten Phase peilt das Unternehmen 10.000 bis 20.000 Fahrzeuge pro Jahr an, bis 2026 sollen es 100.000 sein. Bis 2030 stehen eine Million produzierte Autos und ein Umsatz von 120 Milliarden Yuan auf der Agenda — ambitioniert, aber nachvollziehbar gestaffelt.
Der Teaser des neuen Stromers zeigt ein Interieur mit schwebend platziertem Infotainment-Display, einer nutzerfreundlichen Mittelkonsole und einem Dreispeichenlenkrad. Vieles erinnert an den aktuellen EX5, nun jedoch mit zeitgemäßeren Details — ein Fingerzeig, dass hier ein bewährtes Konzept geschärft wird, statt es neu zu erfinden.
Darüber hinaus kündigte das Unternehmen an, in den nächsten fünf Jahren mehr als zehn neue Modelle auf den Markt zu bringen, darunter elektrische Limousinen und Crossover. Eine breite Pipeline, die — richtig getaktet — die Marke im Gespräch halten kann.
Das Comeback von WM Motor deutet auf ein zweites Leben für ein Startup hin, das einst mit NIO und XPeng konkurrierte. Setzt der Hersteller seine Pläne konsequent um, könnte der chinesische EV-Markt die Wiederbelebung einer bekannten Marke erleben — am Ende entscheidet die Umsetzung, ob der Schwung trägt.
