Toyota vor Milliardenklage in den USA: Mirai-Wasserstoff
Sammelklage in den USA: Toyota soll Mirai-Mängel vertuscht haben
Toyota vor Milliardenklage in den USA: Mirai-Wasserstoff
5,7-Mrd.-Dollar-Sammelklage in den USA: Toyota soll gefährliche Mängel am wasserstoffbetriebenen Mirai und massive Störungen an H2-Tankstellen vertuscht haben.
2025-11-05T01:55:17+03:00
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Toyota steht in den USA im Mittelpunkt eines aufsehenerregenden Rechtsstreits. Eine Sammelklage über 5,7 Milliarden Dollar wirft dem Autobauer vor, ein organisiertes Betrugssystem betrieben zu haben, um gefährliche Mängel am wasserstoffbetriebenen Toyota Mirai zu verschleiern. Für eine Marke, die für vorsichtige Ingenieurskunst steht, trifft dieser Vorwurf besonders hart. Schon die Größenordnung der Forderung zeigt, wie grundsätzlich der Konflikt ist.Die in einem Bundesgericht in Kalifornien eingereichte Klage behauptet, Toyota und sein Wasserstoff-Infrastrukturpartner FirstElement Fuel (True Zero) hätten von gravierenden Problemen gewusst – Wasserstofflecks, Explosionsrisiken, Ausfälle beim Beschleunigen und Bremsen – sowie von systemischen Störungen an Wasserstofftankstellen. Dem Schriftsatz zufolge konnten Mirai-Besitzer teils wochenlang nicht tanken und gerieten parallel unter finanziellen Druck durch die Finanzierungssparte von Toyota. Das zeichnet das Bild einer Alltagstauglichkeit, die an entscheidenden Stellen ins Wanken gerät.Der Anwalt der Kläger, Jason Ingber, hält fest, das Unternehmen habe über zehn Jahre hinweg gefährliche Defekte verheimlicht und damit eine Vereinbarung aus dem Jahr 2014 mit dem US-Justizministerium verletzt, die nach dem Skandal um unbeabsichtigte Beschleunigung eine wahrheitsgemäße Meldung sämtlicher Sicherheitsprobleme verlangte.Die Klage verlangt dreifachen Schadensersatz, eine gerichtliche Anordnung zur Einstellung der wasserstoffbezogenen Aktivitäten von Toyota sowie Entschädigungen für Besitzer. Würden diese Maßnahmen gewährt, käme die Dynamik rund um den Mirai ins Stocken und die Debatte über Brennstoffzellen-Mobilität würde in einem sensiblen Moment auf die Probe gestellt.
5,7-Mrd.-Dollar-Sammelklage in den USA: Toyota soll gefährliche Mängel am wasserstoffbetriebenen Mirai und massive Störungen an H2-Tankstellen vertuscht haben.
Michael Powers, Editor
Toyota steht in den USA im Mittelpunkt eines aufsehenerregenden Rechtsstreits. Eine Sammelklage über 5,7 Milliarden Dollar wirft dem Autobauer vor, ein organisiertes Betrugssystem betrieben zu haben, um gefährliche Mängel am wasserstoffbetriebenen Toyota Mirai zu verschleiern. Für eine Marke, die für vorsichtige Ingenieurskunst steht, trifft dieser Vorwurf besonders hart. Schon die Größenordnung der Forderung zeigt, wie grundsätzlich der Konflikt ist.
Die in einem Bundesgericht in Kalifornien eingereichte Klage behauptet, Toyota und sein Wasserstoff-Infrastrukturpartner FirstElement Fuel (True Zero) hätten von gravierenden Problemen gewusst – Wasserstofflecks, Explosionsrisiken, Ausfälle beim Beschleunigen und Bremsen – sowie von systemischen Störungen an Wasserstofftankstellen. Dem Schriftsatz zufolge konnten Mirai-Besitzer teils wochenlang nicht tanken und gerieten parallel unter finanziellen Druck durch die Finanzierungssparte von Toyota. Das zeichnet das Bild einer Alltagstauglichkeit, die an entscheidenden Stellen ins Wanken gerät.
Der Anwalt der Kläger, Jason Ingber, hält fest, das Unternehmen habe über zehn Jahre hinweg gefährliche Defekte verheimlicht und damit eine Vereinbarung aus dem Jahr 2014 mit dem US-Justizministerium verletzt, die nach dem Skandal um unbeabsichtigte Beschleunigung eine wahrheitsgemäße Meldung sämtlicher Sicherheitsprobleme verlangte.
Die Klage verlangt dreifachen Schadensersatz, eine gerichtliche Anordnung zur Einstellung der wasserstoffbezogenen Aktivitäten von Toyota sowie Entschädigungen für Besitzer. Würden diese Maßnahmen gewährt, käme die Dynamik rund um den Mirai ins Stocken und die Debatte über Brennstoffzellen-Mobilität würde in einem sensiblen Moment auf die Probe gestellt.
