Lucid Gravity Touring: günstigere E-SUV-Version ab Dez 2025
Lucid Gravity Touring: erschwinglichere Version startet im Dezember 2025
Lucid Gravity Touring: günstigere E-SUV-Version ab Dez 2025
Lucid Motors bringt den Gravity Touring als günstigere Variante des E-SUVs. Auslieferungen ab Dezember 2025 trotz Engpässen. Grand Touring mit bis zu 725 km.
2025-11-08T11:15:43+03:00
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Lucid Motors bereitet den Start einer zugänglicheren Version seines elektrischen Flaggschiffs vor: des Gravity Touring. Das Unternehmen bestätigte, dass die Auslieferungen im Dezember 2025 beginnen sollen – trotz Gegenwinds in der Produktion.Interimschef Mark Winterhoff räumte ein, dass die Stückzahlen wegen Engpässen bei Aluminium, Magneten und Mikrochips noch hinter den Zielen zurückbleiben. Dennoch rechnet Lucid damit, dass der Gravity im vierten Quartal die Hauptrolle spielt und die Auslieferungen insgesamt nach oben zieht. Das klingt nach einem pragmatischen Kurs: Ressourcen auf das Modell bündeln, das die größte Sogwirkung entfaltet.Bislang hat Lucid nur die Topversion Gravity Grand Touring auf den Markt gebracht, ab 94.900 Dollar. Der Touring startet 15.000 Dollar darunter und behält den Großteil der Qualitäten des Flaggschiffs bei. Diese Preisdifferenz erweitert die Zielgruppe, ohne den Reiz des Modells zu verwässern.Zu den vollständigen technischen Daten des Touring hat Lucid noch nichts veröffentlicht. Zum Vergleich: Der Grand Touring schafft bis zu 725 Kilometer pro Ladung und bietet bis zu 3,4 Kubikmeter Stauraum – mehr als ein Ford Explorer. Dieses Paket zeigt, dass Alltagstauglichkeit hier ebenso zählt wie die Reichweitenzahl für die Schlagzeilen.
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2025
Michael Powers
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Lucid Gravity Touring: erschwinglichere Version startet im Dezember 2025
Lucid Motors bringt den Gravity Touring als günstigere Variante des E-SUVs. Auslieferungen ab Dezember 2025 trotz Engpässen. Grand Touring mit bis zu 725 km.
Michael Powers, Editor
Lucid Motors bereitet den Start einer zugänglicheren Version seines elektrischen Flaggschiffs vor: des Gravity Touring. Das Unternehmen bestätigte, dass die Auslieferungen im Dezember 2025 beginnen sollen – trotz Gegenwinds in der Produktion.
Interimschef Mark Winterhoff räumte ein, dass die Stückzahlen wegen Engpässen bei Aluminium, Magneten und Mikrochips noch hinter den Zielen zurückbleiben. Dennoch rechnet Lucid damit, dass der Gravity im vierten Quartal die Hauptrolle spielt und die Auslieferungen insgesamt nach oben zieht. Das klingt nach einem pragmatischen Kurs: Ressourcen auf das Modell bündeln, das die größte Sogwirkung entfaltet.
Bislang hat Lucid nur die Topversion Gravity Grand Touring auf den Markt gebracht, ab 94.900 Dollar. Der Touring startet 15.000 Dollar darunter und behält den Großteil der Qualitäten des Flaggschiffs bei. Diese Preisdifferenz erweitert die Zielgruppe, ohne den Reiz des Modells zu verwässern.
Zu den vollständigen technischen Daten des Touring hat Lucid noch nichts veröffentlicht. Zum Vergleich: Der Grand Touring schafft bis zu 725 Kilometer pro Ladung und bietet bis zu 3,4 Kubikmeter Stauraum – mehr als ein Ford Explorer. Dieses Paket zeigt, dass Alltagstauglichkeit hier ebenso zählt wie die Reichweitenzahl für die Schlagzeilen.
