Polestar 3 Rückruf: fehlende Haubenschrauben in den USA
Polestar 3 Rückruf in den USA wegen fehlender Schrauben an der Haubenbefestigung
Polestar 3 Rückruf: fehlende Haubenschrauben in den USA
Polestar ruft den Elektro-Crossover 3 in den USA zurück: Bei 68 Fahrzeugen (11/2024–05/2025) fehlen Schrauben an der Haubenbefestigung. Risiko und Abhilfe.
2025-09-02T09:34:55+03:00
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Polestar hat für den Elektro-Crossover 3 einen Rückruf wegen eines Mangels an der Motorhaubenbefestigung angekündigt. Das Unternehmen stellte fest, dass bei einigen Fahrzeugen, die zwischen November 2024 und Mai 2025 gebaut wurden, in der Haubenbefestigung am Kotflügel bis zu sechs Schrauben fehlen könnten, was das Risiko erhöht, dass sich die Haube während der Fahrt löst.Der Sachverhalt kam nach einer Mitteilung des Zulieferers Volvo Car Corporation im Juli ans Licht, die offizielle Bestätigung folgte am 18. August. Betroffen sind insgesamt 68 in den US-Markt ausgelieferte Fahrzeuge. Liegt der Mangel vor, tauschen die Händler die gesamte Befestigungseinheit kostenlos aus.Die Händlerbenachrichtigungen begannen am 25. August, Kunden erhalten offizielle Schreiben erst im Oktober.Der auf der Volvo-EX90-Plattform aufbauende Polestar 3 wird in mehreren Ausführungen angeboten – vom heckgetriebenen Long Range Single Motor mit bis zu 563 km Reichweite bis zum Flaggschiff Long Range Dual Motor Performance Pack mit 517 PS und 0–100 km/h in 4,5 Sekunden.Für eine Marke, die sich im Premiumsegment verortet, wiegen Ausrutscher dieser Art spürbar aufs Image. Bei einem Einstiegspreis von 79.400 Dollar erwarten Käufer nicht nur Tempo und Technik, sondern auch makellose Fertigung. Patzer an der Hardware werden in dieser Liga besonders kritisch beäugt; solide Verschraubung gilt als Selbstverständlichkeit, und wenn an den Basics gespart wird, bleibt das hängen. Die Abhilfe ist zwar simpel, doch der Vorfall zeigt, wie hoch die Messlatte im Premium-EV-Feld inzwischen liegt.
Polestar ruft den Elektro-Crossover 3 in den USA zurück: Bei 68 Fahrzeugen (11/2024–05/2025) fehlen Schrauben an der Haubenbefestigung. Risiko und Abhilfe.
Michael Powers, Editor
Polestar hat für den Elektro-Crossover 3 einen Rückruf wegen eines Mangels an der Motorhaubenbefestigung angekündigt. Das Unternehmen stellte fest, dass bei einigen Fahrzeugen, die zwischen November 2024 und Mai 2025 gebaut wurden, in der Haubenbefestigung am Kotflügel bis zu sechs Schrauben fehlen könnten, was das Risiko erhöht, dass sich die Haube während der Fahrt löst.
Der Sachverhalt kam nach einer Mitteilung des Zulieferers Volvo Car Corporation im Juli ans Licht, die offizielle Bestätigung folgte am 18. August. Betroffen sind insgesamt 68 in den US-Markt ausgelieferte Fahrzeuge. Liegt der Mangel vor, tauschen die Händler die gesamte Befestigungseinheit kostenlos aus.
Die Händlerbenachrichtigungen begannen am 25. August, Kunden erhalten offizielle Schreiben erst im Oktober.
Der auf der Volvo-EX90-Plattform aufbauende Polestar 3 wird in mehreren Ausführungen angeboten – vom heckgetriebenen Long Range Single Motor mit bis zu 563 km Reichweite bis zum Flaggschiff Long Range Dual Motor Performance Pack mit 517 PS und 0–100 km/h in 4,5 Sekunden.
Für eine Marke, die sich im Premiumsegment verortet, wiegen Ausrutscher dieser Art spürbar aufs Image. Bei einem Einstiegspreis von 79.400 Dollar erwarten Käufer nicht nur Tempo und Technik, sondern auch makellose Fertigung. Patzer an der Hardware werden in dieser Liga besonders kritisch beäugt; solide Verschraubung gilt als Selbstverständlichkeit, und wenn an den Basics gespart wird, bleibt das hängen. Die Abhilfe ist zwar simpel, doch der Vorfall zeigt, wie hoch die Messlatte im Premium-EV-Feld inzwischen liegt.
