BMW iX3 (2026) M Sport Pro: Elektro-Topversion enthüllt
BMW iX3 2026 mit M Sport Pro: Daten, Ausstattung, Marktstart
BMW iX3 (2026) M Sport Pro: Elektro-Topversion enthüllt
BMW zeigt den Elektro-iX3 Jahrgang 2026 mit M Sport Pro: schwarze Akzente, 22-Zoll-Räder und sportlicher Innenraum. Marktstart Europa im Frühjahr, USA im Sommer.
2025-11-09T15:21:54+03:00
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In Spanien hat BMW das Serienmodell des iX3 Jahrgang 2026 mit dem Paket M Sport Pro vorgestellt – die Spitzenversion des nächsten vollelektrischen Crossovers der Marke. In der Lackierung Brooklyn Grey Metallic tritt der iX3 mit der Haltung eines M-Modells auf, Endrohre spielen dabei erwartungsgemäß keine Rolle.Das Paket M Sport Pro bringt glänzend schwarze Akzente außen, Spiegelkappen und einen Heckdiffusor, 22‑Zoll‑Räder des Typs 1054 M sowie rote M‑Bremsen. Die Niere erhält eine dunkel getönte Illumination, während das neue flache BMW‑Logo den Beginn der Neue‑Klasse‑Ära unterstreicht.Innen gibt es Sportsitze mit M‑Logos, Gurte in den Farben der Marke und ein neues Zweispeichenlenkrad. Die Atmosphäre rückt spürbar näher an BMW M heran, auch wenn es sich hier um den iX3 50 xDrive handelt. Der Innenraum wirkt konzentriert, ohne nüchtern zu werden – das passt zur Positionierung und macht den Alltag nicht weniger einladend.Kräftigere Varianten folgen: Der iX3 M60 wird bereits erprobt und soll 2026 kommen, ein vollwertiger X3 M als Elektroauto ist für 2027 eingeplant. Die Modellplanung zeichnet einen klaren Fahrplan für die sportliche Spitze.Der Verkauf des BMW iX3 Modelljahr 2026 startet in Europa im Frühjahr und erreicht die USA im Sommer. Später wird die Baureihe um die stärker zugänglichen Versionen 40 xDrive und 40 sDrive erweitert, dazu kommen die Limousine i3 und der Crossover iX4 – Modelle, die BMWs neue Elektroplattform weitertragen. Die gestaffelte Einführung ist ein schlüssiger Schritt, um die Technik beim Hochlauf weiter zu verfeinern.
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2025
Michael Powers
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BMW iX3 2026 mit M Sport Pro: Daten, Ausstattung, Marktstart
BMW zeigt den Elektro-iX3 Jahrgang 2026 mit M Sport Pro: schwarze Akzente, 22-Zoll-Räder und sportlicher Innenraum. Marktstart Europa im Frühjahr, USA im Sommer.
Michael Powers, Editor
In Spanien hat BMW das Serienmodell des iX3 Jahrgang 2026 mit dem Paket M Sport Pro vorgestellt – die Spitzenversion des nächsten vollelektrischen Crossovers der Marke. In der Lackierung Brooklyn Grey Metallic tritt der iX3 mit der Haltung eines M-Modells auf, Endrohre spielen dabei erwartungsgemäß keine Rolle.
Das Paket M Sport Pro bringt glänzend schwarze Akzente außen, Spiegelkappen und einen Heckdiffusor, 22‑Zoll‑Räder des Typs 1054 M sowie rote M‑Bremsen. Die Niere erhält eine dunkel getönte Illumination, während das neue flache BMW‑Logo den Beginn der Neue‑Klasse‑Ära unterstreicht.
Innen gibt es Sportsitze mit M‑Logos, Gurte in den Farben der Marke und ein neues Zweispeichenlenkrad. Die Atmosphäre rückt spürbar näher an BMW M heran, auch wenn es sich hier um den iX3 50 xDrive handelt. Der Innenraum wirkt konzentriert, ohne nüchtern zu werden – das passt zur Positionierung und macht den Alltag nicht weniger einladend.
Kräftigere Varianten folgen: Der iX3 M60 wird bereits erprobt und soll 2026 kommen, ein vollwertiger X3 M als Elektroauto ist für 2027 eingeplant. Die Modellplanung zeichnet einen klaren Fahrplan für die sportliche Spitze.
Der Verkauf des BMW iX3 Modelljahr 2026 startet in Europa im Frühjahr und erreicht die USA im Sommer. Später wird die Baureihe um die stärker zugänglichen Versionen 40 xDrive und 40 sDrive erweitert, dazu kommen die Limousine i3 und der Crossover iX4 – Modelle, die BMWs neue Elektroplattform weitertragen. Die gestaffelte Einführung ist ein schlüssiger Schritt, um die Technik beim Hochlauf weiter zu verfeinern.
