Neuer Toyota Hilux: Tuning-Show in Thailand begeistert
Toyota Hilux Umbauten in Thailand: GR‑Style, ARB‑Overlanding, Tieferlegung und offizielles Zubehör
Neuer Toyota Hilux: Tuning-Show in Thailand begeistert
Thailand zeigt sechs Umbauten des neuen Toyota Hilux: vom GR‑Style und GR‑Sport bis zum ARB‑Overlanding und Tieferleger. Plus offizielles Zubehör. Im Verkauf.
2025-11-11T04:33:15+03:00
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Kaum war die Weltpremiere des neuen Hilux über die Bühne, zeigte Thailand eine auffällige Reihe von Umbauten, die demonstrieren, wie weit sich dieser Pickup ausreizen lässt. Sechs klar voneinander abgegrenzte Varianten standen im Rampenlicht – vom kompromisslosen Offroad-Gerät bis zum stadtfeinen Show-Truck.Den Auftakt machte ein im Gazoo-Racing-Stil veredelter Hilux mit schwarzem Kühlergrill, roter Unterfahrschutzplatte, verbreiterten Radläufen und den markanten roten Schmutzfängern. Toyota ließ wissen, dass eine vollwertige GR‑Sport-Version folgen soll – mit aufgewerteten Fahrwerkskomponenten und kräftigerem Motor.Kaum weniger eindrucksvoll: der von Australiens Tuner ARB vorbereitete Hilux mit Höherlegung, verstärkter Stoßstange, Zusatzscheinwerfern und Markise. In der Overlanding-Spezifikation mit Dachzelt, Schnorchel, Winde und LED-Lichtleiste wirkt der Hilux mehr nach echter Expedition als nach Parkplatz-Posing.Ebenfalls zu sehen war ein sportlich zugespitzter Hilux im Gelbton, tiefergelegt und mit stärkeren Bremsen. Trotz der Attacke im Auftritt bleibt unter der Haube der serienmäßige 2,8‑Liter-Diesel mit 201 PS.Parallel startete Thailand den Verkauf offizieller Zubehörteile – von Unterfahrschutz und Sportbügeln bis zu Zierleisten und Fußmatten. Nach der Resonanz zu urteilen, dürfte der neue Hilux zu einer der beliebtesten Leinwände für Individualisierung in Asien werden.
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2025
Michael Powers
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Toyota Hilux Umbauten in Thailand: GR‑Style, ARB‑Overlanding, Tieferlegung und offizielles Zubehör
Thailand zeigt sechs Umbauten des neuen Toyota Hilux: vom GR‑Style und GR‑Sport bis zum ARB‑Overlanding und Tieferleger. Plus offizielles Zubehör. Im Verkauf.
Michael Powers, Editor
Kaum war die Weltpremiere des neuen Hilux über die Bühne, zeigte Thailand eine auffällige Reihe von Umbauten, die demonstrieren, wie weit sich dieser Pickup ausreizen lässt. Sechs klar voneinander abgegrenzte Varianten standen im Rampenlicht – vom kompromisslosen Offroad-Gerät bis zum stadtfeinen Show-Truck.
Den Auftakt machte ein im Gazoo-Racing-Stil veredelter Hilux mit schwarzem Kühlergrill, roter Unterfahrschutzplatte, verbreiterten Radläufen und den markanten roten Schmutzfängern. Toyota ließ wissen, dass eine vollwertige GR‑Sport-Version folgen soll – mit aufgewerteten Fahrwerkskomponenten und kräftigerem Motor.
Kaum weniger eindrucksvoll: der von Australiens Tuner ARB vorbereitete Hilux mit Höherlegung, verstärkter Stoßstange, Zusatzscheinwerfern und Markise. In der Overlanding-Spezifikation mit Dachzelt, Schnorchel, Winde und LED-Lichtleiste wirkt der Hilux mehr nach echter Expedition als nach Parkplatz-Posing.
Ebenfalls zu sehen war ein sportlich zugespitzter Hilux im Gelbton, tiefergelegt und mit stärkeren Bremsen. Trotz der Attacke im Auftritt bleibt unter der Haube der serienmäßige 2,8‑Liter-Diesel mit 201 PS.
Parallel startete Thailand den Verkauf offizieller Zubehörteile – von Unterfahrschutz und Sportbügeln bis zu Zierleisten und Fußmatten. Nach der Resonanz zu urteilen, dürfte der neue Hilux zu einer der beliebtesten Leinwände für Individualisierung in Asien werden.
