Mazda 6e: Elektro-Limousine als Prototyp in Australien
Mazda 6e in Australien gesichtet: Elektro-Limousine mit bis zu 552 km WLTP-Reichweite
Mazda 6e: Elektro-Limousine als Prototyp in Australien
In Australien taucht der Mazda 6e als getarnter Prototyp auf. Elektro-Limousine mit bis zu 552 km WLTP, 165-kW-Schnellladen. Marktentscheidung bis Jahresende.
2025-09-02T10:14:12+03:00
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In Australien ist ein getarnter Prototyp des Mazda 6e aufgetaucht – eine elektrische Limousine, die sehr wahrscheinlich der nächste Neuzugang der Marke auf dem lokalen Markt wird. Das Rechtslenker-Fahrzeug mit australischen Kennzeichen ist zu Tests und zur Auslotung des Kundeninteresses eingetroffen; die gesamte Inszenierung deutet auf mehr hin als einen bloßen technischen Kurzbesuch.In China als Mazda EZ-6 bekannt, wurde das Modell gemeinsam mit Changan entwickelt und im Werk Nanjing gebaut. Für Australien könnte es sowohl den Auftakt einer neuen Generation des Mazda 6 markieren als auch das erste lokal angebotene, in China gefertigte Elektroauto der Marke werden – ein kalkulierter Schritt, der gut zur derzeitigen Dynamik im EV-Markt passt.Die Palette umfasst eine heckgetriebene Version mit 180 kW (320 Nm) und einer 80-kWh-Batterie für bis zu 552 km WLTP-Reichweite sowie eine zugänglichere Spezifikation mit 190 kW und 68,8 kWh (475 km). Schnellladen wird mit bis zu 165 kW unterstützt. Auf dem Papier positionieren diese Werte die Limousine mitten im Feld der gängigen Elektro-Alternativen.Geht die Rechnung auf, könnte der 6e den Namen Mazda 6 nach Australien zurückbringen, nachdem das Modell wegen neuer Sicherheitsanforderungen vom Markt genommen wurde. Eine offizielle Entscheidung wird bis Jahresende erwartet.Parallel bereitet Mazda eine SUV-Variante CX-6e sowie ein vollständig eigenentwickeltes globales E-Modell mit geplanter Markteinführung 2027 vor – ein Vorgehen, das auf bewusst gesetztes Tempo bei der Elektrifizierung schließen lässt.
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2025
Michael Powers
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Mazda 6e in Australien gesichtet: Elektro-Limousine mit bis zu 552 km WLTP-Reichweite
In Australien taucht der Mazda 6e als getarnter Prototyp auf. Elektro-Limousine mit bis zu 552 km WLTP, 165-kW-Schnellladen. Marktentscheidung bis Jahresende.
Michael Powers, Editor
In Australien ist ein getarnter Prototyp des Mazda 6e aufgetaucht – eine elektrische Limousine, die sehr wahrscheinlich der nächste Neuzugang der Marke auf dem lokalen Markt wird. Das Rechtslenker-Fahrzeug mit australischen Kennzeichen ist zu Tests und zur Auslotung des Kundeninteresses eingetroffen; die gesamte Inszenierung deutet auf mehr hin als einen bloßen technischen Kurzbesuch.
In China als Mazda EZ-6 bekannt, wurde das Modell gemeinsam mit Changan entwickelt und im Werk Nanjing gebaut. Für Australien könnte es sowohl den Auftakt einer neuen Generation des Mazda 6 markieren als auch das erste lokal angebotene, in China gefertigte Elektroauto der Marke werden – ein kalkulierter Schritt, der gut zur derzeitigen Dynamik im EV-Markt passt.
Die Palette umfasst eine heckgetriebene Version mit 180 kW (320 Nm) und einer 80-kWh-Batterie für bis zu 552 km WLTP-Reichweite sowie eine zugänglichere Spezifikation mit 190 kW und 68,8 kWh (475 km). Schnellladen wird mit bis zu 165 kW unterstützt. Auf dem Papier positionieren diese Werte die Limousine mitten im Feld der gängigen Elektro-Alternativen.
Geht die Rechnung auf, könnte der 6e den Namen Mazda 6 nach Australien zurückbringen, nachdem das Modell wegen neuer Sicherheitsanforderungen vom Markt genommen wurde. Eine offizielle Entscheidung wird bis Jahresende erwartet.
Parallel bereitet Mazda eine SUV-Variante CX-6e sowie ein vollständig eigenentwickeltes globales E-Modell mit geplanter Markteinführung 2027 vor – ein Vorgehen, das auf bewusst gesetztes Tempo bei der Elektrifizierung schließen lässt.
