Opel Combo Electric: Bott-Ausbau mit Ladungssicherung
Bott-Umrüstung für den Opel Combo Electric: robuste Ladungssicherung ab Werk
Opel Combo Electric: Bott-Ausbau mit Ladungssicherung
Opel Combo Electric mit Bott-Ausbau: feuchtigkeitsresistenter Sperrholzboden, Vario3-kompatible T-Nuten. Bis 4,4 m³ und 750 kg. Ab Werk oder über Händler.
2025-11-13T23:35:43+03:00
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Opel hat die Möglichkeiten des kompakten Combo Electric durch eine Zusammenarbeit mit Bott erweitert. Ausgerichtet auf Handwerks- und Servicebetriebe bietet das Modell nun ein verstärktes Ladungssicherungssystem, das für den Langzeiteinsatz unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt ist.Zum Update gehört ein feuchtigkeitsresistenter 12-mm-Sperrholzboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung von Bott und Aluminium-Kantenschutz. Integrierte T-Nut-Aufnahmen erleichtern die Nachrüstung weiterer Module, darunter das Stauraumsystem Bott Vario3.Die Seitenwände des Laderaums sind mit 4 mm starken Vario Protect-Light-Paneelen aus recycelbarem Polypropylen verkleidet. Das Material hält Stößen und chemischer Einwirkung stand und lässt sich leicht reinigen. Zum Paket gehören außerdem Gurte, Halter und Befestigungen, die die Ausrüstung während der Fahrt sicher an Ort und Stelle halten.Mit rund 30 Kilogramm Zusatzgewicht bleibt die Nutzlast nahezu unangetastet: Der Combo Electric bietet bis zu 4,4 Kubikmeter Ladevolumen und bis zu 750 Kilogramm Nutzlast. Unterm Strich wirkt die Lösung ausgewogen zwischen Robustheit und Gewicht – genau die Art von Spezifikation, die Betriebe überzeugt, die einen kompakten Transporter für mobilen Service oder Auslieferungen suchen. Vorteilhaft ist zudem, dass der Ausbau ab Werk oder über offizielle Händler erhältlich ist.
Opel Combo Electric, Bott, Bott Vario3, Ladungssicherung, Sperrholzboden, T-Nuten, Vario Protect-Light, Polypropylen, Ladevolumen 4,4 m³, Nutzlast 750 kg, Handwerk, Service, Ausbau ab Werk, Händler
2025
Michael Powers
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Bott-Umrüstung für den Opel Combo Electric: robuste Ladungssicherung ab Werk
Opel Combo Electric mit Bott-Ausbau: feuchtigkeitsresistenter Sperrholzboden, Vario3-kompatible T-Nuten. Bis 4,4 m³ und 750 kg. Ab Werk oder über Händler.
Michael Powers, Editor
Opel hat die Möglichkeiten des kompakten Combo Electric durch eine Zusammenarbeit mit Bott erweitert. Ausgerichtet auf Handwerks- und Servicebetriebe bietet das Modell nun ein verstärktes Ladungssicherungssystem, das für den Langzeiteinsatz unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt ist.
Zum Update gehört ein feuchtigkeitsresistenter 12-mm-Sperrholzboden mit Anti-Rutsch-Beschichtung von Bott und Aluminium-Kantenschutz. Integrierte T-Nut-Aufnahmen erleichtern die Nachrüstung weiterer Module, darunter das Stauraumsystem Bott Vario3.
Die Seitenwände des Laderaums sind mit 4 mm starken Vario Protect-Light-Paneelen aus recycelbarem Polypropylen verkleidet. Das Material hält Stößen und chemischer Einwirkung stand und lässt sich leicht reinigen. Zum Paket gehören außerdem Gurte, Halter und Befestigungen, die die Ausrüstung während der Fahrt sicher an Ort und Stelle halten.
Mit rund 30 Kilogramm Zusatzgewicht bleibt die Nutzlast nahezu unangetastet: Der Combo Electric bietet bis zu 4,4 Kubikmeter Ladevolumen und bis zu 750 Kilogramm Nutzlast. Unterm Strich wirkt die Lösung ausgewogen zwischen Robustheit und Gewicht – genau die Art von Spezifikation, die Betriebe überzeugt, die einen kompakten Transporter für mobilen Service oder Auslieferungen suchen. Vorteilhaft ist zudem, dass der Ausbau ab Werk oder über offizielle Händler erhältlich ist.
