Stellantis-Rückruf: 113.000 Jeep 4xe wegen Brandgefahr
Jeep-Rückruf in den USA: Grand Cherokee 4xe und Wrangler 4xe wegen Brandgefahr
Stellantis-Rückruf: 113.000 Jeep 4xe wegen Brandgefahr
Stellantis ruft in den USA 113.000 Jeep Grand Cherokee 4xe und Wrangler 4xe zurück. Laut NHTSA drohen Motorschäden und Brandgefahr. Reparaturdetails folgen.
2025-11-15T04:24:58+03:00
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In den USA hat Stellantis einen neuen groß angelegten Rückruf angekündigt: Fast 113.000 hybride Jeep Grand Cherokee 4xe und Wrangler 4xe der Modelljahre 2023 bis 2025 werden in die Werkstätten zurückgerufen. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) könnten sich in einigen Motoren Fertigungsrückstände befinden, die zu einem Motorschaden oder zu einem Brand im Motorraum führen können.Die Behörde weist darauf hin, dass ein Verlust des Antriebs während der Fahrt das Unfallrisiko erhöht, ein Feuer zudem die Gefahr von Verletzungen. Stellantis hat Details zum Defekt oder zur endgültigen Reparatur noch nicht offengelegt und erklärt, dass an einer Abhilfe weiterhin gearbeitet werde.Es ist der zweite große Jeep-Rückruf innerhalb weniger Wochen. Bereits Anfang des Monats wurden 375.000 SUVs wegen Brandgefahr zurückgerufen, verbunden mit dem Hinweis an Besitzer, ihre Fahrzeuge im Freien zu parken. Im Herbst kamen zudem knapp 300.000 Fahrzeuge wegen eines Problems mit ungewolltem Wegrollen in die Werkstätten.Trotz der Rückschläge teilt Stellantis mit, weiter mit der Behörde zusammenzuarbeiten und die Halter zu informieren. Die Aktion erfasst damit nahezu die gesamte PHEV-Palette von Jeep, die in den USA für die Marke eine zentrale Rolle spielt.In der Summe zeigen die jüngsten Rückrufe von Stellantis, wie anspruchsvoll die Fertigung von Hybridantrieben bleibt und wie strikt die Qualitätssicherung sein muss. Weil die 4xe-Modelle stark nachgefragt sind, kommt es jetzt auf Tempo und Transparenz an: Nur eine zügige, klar kommunizierte Lösung hält das Vertrauen der Kunden – und sie wird zum Prüfstein dafür, wie schnell der Konzern eine saubere Korrektur liefern und verständlich vermitteln kann.
Stellantis ruft in den USA 113.000 Jeep Grand Cherokee 4xe und Wrangler 4xe zurück. Laut NHTSA drohen Motorschäden und Brandgefahr. Reparaturdetails folgen.
Michael Powers, Editor
In den USA hat Stellantis einen neuen groß angelegten Rückruf angekündigt: Fast 113.000 hybride Jeep Grand Cherokee 4xe und Wrangler 4xe der Modelljahre 2023 bis 2025 werden in die Werkstätten zurückgerufen. Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) könnten sich in einigen Motoren Fertigungsrückstände befinden, die zu einem Motorschaden oder zu einem Brand im Motorraum führen können.
Die Behörde weist darauf hin, dass ein Verlust des Antriebs während der Fahrt das Unfallrisiko erhöht, ein Feuer zudem die Gefahr von Verletzungen. Stellantis hat Details zum Defekt oder zur endgültigen Reparatur noch nicht offengelegt und erklärt, dass an einer Abhilfe weiterhin gearbeitet werde.
Es ist der zweite große Jeep-Rückruf innerhalb weniger Wochen. Bereits Anfang des Monats wurden 375.000 SUVs wegen Brandgefahr zurückgerufen, verbunden mit dem Hinweis an Besitzer, ihre Fahrzeuge im Freien zu parken. Im Herbst kamen zudem knapp 300.000 Fahrzeuge wegen eines Problems mit ungewolltem Wegrollen in die Werkstätten.
Trotz der Rückschläge teilt Stellantis mit, weiter mit der Behörde zusammenzuarbeiten und die Halter zu informieren. Die Aktion erfasst damit nahezu die gesamte PHEV-Palette von Jeep, die in den USA für die Marke eine zentrale Rolle spielt.
In der Summe zeigen die jüngsten Rückrufe von Stellantis, wie anspruchsvoll die Fertigung von Hybridantrieben bleibt und wie strikt die Qualitätssicherung sein muss. Weil die 4xe-Modelle stark nachgefragt sind, kommt es jetzt auf Tempo und Transparenz an: Nur eine zügige, klar kommunizierte Lösung hält das Vertrauen der Kunden – und sie wird zum Prüfstein dafür, wie schnell der Konzern eine saubere Korrektur liefern und verständlich vermitteln kann.
