Tesla Model Y: neues 84-kWh-Paket, bis 700 km WLTP
Tesla Model Y: 84-kWh-Upgrade bringt bis zu 700 km WLTP
Tesla Model Y: neues 84-kWh-Paket, bis 700 km WLTP
Update für das Tesla Model Y: neues 84-kWh-Akkupack hebt Premium AWD auf 629 km und macht Premium RWD mit bis zu 700 km WLTP zum Reichweitenprimus. Mehr dazu.
2025-11-15T13:02:58+03:00
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Tesla schraubt weiter am meistverkauften Crossover. Nach dem Debüt des Model Y Standard wurden die Karten in der Baureihe neu gemischt: Die bisherigen Long-Range-Varianten heißen nun Premium RWD und Premium AWD. Die wichtigste Neuerung ist ein 84‑kWh‑Akkupack von LG Energy Solution, das bereits im Premium AWD verbaut ist und die WLTP‑Reichweite auf 629 km hebt – knapp über dem bisherigen Wert der Heckantriebsvariante.Als Nächstes ist ein ähnliches Upgrade für das Model Y Premium RWD an der Reihe. Laut Auto Plus soll das neue Paket der Heckantriebsvariante auf 19‑Zoll‑Rädern rund 690–700 km WLTP ermöglichen. Selbst mit 20‑Zoll‑Felgen sind etwa 661 km in Aussicht – ein klarer Sprung gegenüber den derzeitigen 622 km. Damit würde das RWD nach dem Update zum Reichweitenprimus der Familie.An den Fahrleistungen ändert sich nichts: 0–100 km/h in 5,6 Sekunden, Spitze 201 km/h. Auch die Ladewerte bleiben unverändert, an Superchargern lassen sich in 15 Minuten bis zu 266 km Reichweite nachlegen. Mehr Distanz, ohne Charakter oder Alltag zu verändern – eine pragmatische Feinjustierung statt einer Neuerfindung.Im Wettbewerbsumfeld bleibt Teslas Preisvorteil bestehen: Mit rund 700 km Reichweite liegt das Model Y weiterhin unter dem BMW iX3, der bei fast 70.000 Euro startet. Gleichzeitig kämpft die Marke in Europa mit Gegenwind – die Verkäufe sanken von Januar bis September um fast 39 %, während der E‑Auto‑Markt um mehr als 38 % zulegte. Das Update schärft das Preis‑Leistungs‑Argument, doch die Zahlen zeigen, wie rasant sich das Segment entwickelt.
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2025
Michael Powers
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Tesla Model Y: 84-kWh-Upgrade bringt bis zu 700 km WLTP
Update für das Tesla Model Y: neues 84-kWh-Akkupack hebt Premium AWD auf 629 km und macht Premium RWD mit bis zu 700 km WLTP zum Reichweitenprimus. Mehr dazu.
Michael Powers, Editor
Tesla schraubt weiter am meistverkauften Crossover. Nach dem Debüt des Model Y Standard wurden die Karten in der Baureihe neu gemischt: Die bisherigen Long-Range-Varianten heißen nun Premium RWD und Premium AWD. Die wichtigste Neuerung ist ein 84‑kWh‑Akkupack von LG Energy Solution, das bereits im Premium AWD verbaut ist und die WLTP‑Reichweite auf 629 km hebt – knapp über dem bisherigen Wert der Heckantriebsvariante.
Als Nächstes ist ein ähnliches Upgrade für das Model Y Premium RWD an der Reihe. Laut Auto Plus soll das neue Paket der Heckantriebsvariante auf 19‑Zoll‑Rädern rund 690–700 km WLTP ermöglichen. Selbst mit 20‑Zoll‑Felgen sind etwa 661 km in Aussicht – ein klarer Sprung gegenüber den derzeitigen 622 km. Damit würde das RWD nach dem Update zum Reichweitenprimus der Familie.
An den Fahrleistungen ändert sich nichts: 0–100 km/h in 5,6 Sekunden, Spitze 201 km/h. Auch die Ladewerte bleiben unverändert, an Superchargern lassen sich in 15 Minuten bis zu 266 km Reichweite nachlegen. Mehr Distanz, ohne Charakter oder Alltag zu verändern – eine pragmatische Feinjustierung statt einer Neuerfindung.
Im Wettbewerbsumfeld bleibt Teslas Preisvorteil bestehen: Mit rund 700 km Reichweite liegt das Model Y weiterhin unter dem BMW iX3, der bei fast 70.000 Euro startet. Gleichzeitig kämpft die Marke in Europa mit Gegenwind – die Verkäufe sanken von Januar bis September um fast 39 %, während der E‑Auto‑Markt um mehr als 38 % zulegte. Das Update schärft das Preis‑Leistungs‑Argument, doch die Zahlen zeigen, wie rasant sich das Segment entwickelt.
