Omoda C7 besteht Elchtest: Handling und Sicherheit top
Elchtest bestanden: Omoda C7 zeigt präzises Handling und starke Assistenzsysteme
Omoda C7 besteht Elchtest: Handling und Sicherheit top
Der Omoda C7 besteht den Elchtest bei 78 km/h: präzises Handling, adaptive Federung und ADAS mit 8 Airbags. Alle Details zu Sicherheit und Assistenz.
2025-09-02T15:47:12+03:00
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Omodas Flaggschiff, der C7, hat den renommierten Elchtest souverän bestanden und dabei präzises Handling sowie spürbare Gelassenheit bewiesen. Die Versuche wurden im Sommer 2025 auf dem Gelände des New Ski Airport in Peking durchgeführt und zeigten, dass das Fahrzeug Hindernissen bei 78 km/h ausweichen kann.Der Elchtest misst, wie gut ein Auto plötzlichen Gefahren wie Fußgängern oder Wildtieren ausweicht, und setzt Fahrwerk, Lenkung sowie Stabilitätssysteme unter hohen Druck. Schon kleine Abstimmungsfehler können hier das Aus bedeuten. Der Omoda C7 absolvierte die Übung sauber: Die Lenkung setzte selbst feine Impulse exakt um, während die adaptive Federung die Wankbewegungen im Zaum hielt – genau das, was man in dieser Disziplin sehen will.Sicherheit umfasst hier mehr als reine Fahrdynamik. Der Crossover bringt acht Airbags, eine intelligente ADAS-Suite und ein Kamerasystem mit. Dessen Kameras und eine „transparenter Unterboden“-Funktion beseitigen tote Winkel, während die Assistenten beim Spurhalten unterstützen, in Notfällen bremsen und sich an stockenden Verkehr anpassen.Der bestandene Elchtest zeigt, dass der Omoda C7 mehr ist als ein markant gezeichneter Crossover – die Sicherheit steht klar im Vordergrund. Zugleich unterstreicht das Ergebnis den Anspruch der Marke, Modelle zu bauen, die bereit sind, etablierten Marktführern die Stirn zu bieten.
Der Omoda C7 besteht den Elchtest bei 78 km/h: präzises Handling, adaptive Federung und ADAS mit 8 Airbags. Alle Details zu Sicherheit und Assistenz.
Michael Powers, Editor
Omodas Flaggschiff, der C7, hat den renommierten Elchtest souverän bestanden und dabei präzises Handling sowie spürbare Gelassenheit bewiesen. Die Versuche wurden im Sommer 2025 auf dem Gelände des New Ski Airport in Peking durchgeführt und zeigten, dass das Fahrzeug Hindernissen bei 78 km/h ausweichen kann.
Der Elchtest misst, wie gut ein Auto plötzlichen Gefahren wie Fußgängern oder Wildtieren ausweicht, und setzt Fahrwerk, Lenkung sowie Stabilitätssysteme unter hohen Druck. Schon kleine Abstimmungsfehler können hier das Aus bedeuten. Der Omoda C7 absolvierte die Übung sauber: Die Lenkung setzte selbst feine Impulse exakt um, während die adaptive Federung die Wankbewegungen im Zaum hielt – genau das, was man in dieser Disziplin sehen will.
Sicherheit umfasst hier mehr als reine Fahrdynamik. Der Crossover bringt acht Airbags, eine intelligente ADAS-Suite und ein Kamerasystem mit. Dessen Kameras und eine „transparenter Unterboden“-Funktion beseitigen tote Winkel, während die Assistenten beim Spurhalten unterstützen, in Notfällen bremsen und sich an stockenden Verkehr anpassen.
Der bestandene Elchtest zeigt, dass der Omoda C7 mehr ist als ein markant gezeichneter Crossover – die Sicherheit steht klar im Vordergrund. Zugleich unterstreicht das Ergebnis den Anspruch der Marke, Modelle zu bauen, die bereit sind, etablierten Marktführern die Stirn zu bieten.
