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Flugtaxis im Wüstentest: Archer Aviation schließt Midnight-eVTOL-Erprobung in den VAE ab

© Archer Aviation
Archer Aviation schließt die Testflugkampagne seines eVTOL Midnight in den VAE ab: Wüstentests, GCAA-Begleitung, Launch-Zahlungen, Pilotentraining mit Etihad.
Michael Powers, Editor

Archer Aviation meldet den Abschluss der vollständigen Testflugkampagne seines eVTOL Midnight in den Vereinigten Arabischen Emiraten – ein wichtiger Schritt hin zu einem Netz von Flugtaxis. Geflogen wurde am Flughafen Al Ain in Abu Dhabi; abgedeckt wurden Senkrechtstart, die Übergangsphase und der anhaltende Tragflächenflug. Vorrang hatte, das Verhalten des Luftfahrzeugs unter den extremen Wüstenbedingungen zu überprüfen – ein Pflichtpunkt auf dem Weg zur Zulassung. Diese Umgebung ist ein gnadenloser Prüfstand, der Schwächen schnell sichtbar macht; wer hier besteht, sammelt handfeste Argumente.

Die Erprobung fand gemeinsam mit der GCAA der VAE, Abu Dhabi Aviation und dem Integrated Transport Centre statt. Zudem bestätigte Archer, erste Zahlungen im Rahmen der Launch Edition erhalten zu haben – ein Hinweis auf solide Unterstützung aus dem öffentlichen Sektor. Laut Unternehmen hat das Programm die Zuverlässigkeit des Midnight sowie seine Einsatzreife im lokalen Klima belegt. Wenn frühe Einbindung der Aufsicht und anfängliche Finanzierung zusammenfallen, verschiebt sich ein Projekt erfahrungsgemäß vom Vorführmodus in Richtung praktischer Umsetzung.

Im Oktober besuchten Vertreter der GCAA Archers Zentrale in San José, um regulatorische Verfahren zu prüfen. Parallel arbeitet das Unternehmen mit Etihad Aviation Training an Ausbildungsprogrammen für künftige Pilotinnen und Piloten im Flugtaxibetrieb. Diese Ausbildungsschiene aufzubauen, während die Zertifizierung läuft, kann die Zeit bis zum Start spürbar verkürzen – und den späteren Betrieb vor typischen Anlaufholpern bewahren.