Mercedes Vision Iconic: Coupé-Studie mit Solar und Level-4
Mercedes Vision Iconic in Guangzhou: futurales Coupé mit Solarmodulen und neuromorpher Level-4-Autonomie
Mercedes Vision Iconic: Coupé-Studie mit Solar und Level-4
Auf der Messe in Guangzhou zeigt Mercedes den Vision Iconic: ein futurales Coupé mit illuminiertem Grill, Solarmodulen und neuromorpher Level-4-Autonomie.
2025-11-21T16:12:44+03:00
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Auf der Automesse in Guangzhou präsentierte Mercedes-Benz eines der meistdiskutierten Showcars der Messe: das zweitürige Coupé Vision Iconic. Die Studie zog sofort Blicke auf sich – mit einer futuristischen Silhouette und einem gewaltigen, illuminierten Kühlergrill, der sich an den Markenklassikern W108, W111 und dem legendären 600 Pullman orientiert. Chromrahmen, Konturbeleuchtung und animierte Grafiken machen die Front zu einem digitalen Statement, das eher wie eine Signatur wirkt als wie ein klassisches Gesicht.Hinter dem Spektakel steckt Substanz. Unter dem tiefschwarzen Finish sitzen Solarmodule; Mercedes schätzt, dass diese Technik bei einem mittelgroßen Crossover genug Energie für bis zu 12.000 Kilometer pro Jahr liefern könnte. Sollte das so kommen, wäre das ein spürbarer Beitrag – nicht nur Gesprächsstoff.Der Innenraum zitiert Art Deco: ein schwebendes Glasdisplay, eine bildschirmbreite Podiumsfläche, Veloursbezüge und Messingakzente erzeugen die Atmosphäre einer Lounge aus der nahen Zukunft. Der Vision Iconic setzt auf Steer-by-Wire, während sein autonomes System der Stufe 4 auf einer neuromorphen Rechnerarchitektur basiert, die das menschliche Gehirn nachahmt und den Energiebedarf des Selbstfahrsystems um bis zu 90 Prozent senken kann. Zusammen ergibt das ein klar gezeichnetes Technikversprechen, das zur eleganten Bühne passt.Serienreife hat der Vision Iconic nicht, dennoch zeigt er unmissverständlich, wohin sich Formensprache und Technologien kommender Mercedes-Modelle bewegen könnten.
Auf der Messe in Guangzhou zeigt Mercedes den Vision Iconic: ein futurales Coupé mit illuminiertem Grill, Solarmodulen und neuromorpher Level-4-Autonomie.
Michael Powers, Editor
Auf der Automesse in Guangzhou präsentierte Mercedes-Benz eines der meistdiskutierten Showcars der Messe: das zweitürige Coupé Vision Iconic. Die Studie zog sofort Blicke auf sich – mit einer futuristischen Silhouette und einem gewaltigen, illuminierten Kühlergrill, der sich an den Markenklassikern W108, W111 und dem legendären 600 Pullman orientiert. Chromrahmen, Konturbeleuchtung und animierte Grafiken machen die Front zu einem digitalen Statement, das eher wie eine Signatur wirkt als wie ein klassisches Gesicht.
Hinter dem Spektakel steckt Substanz. Unter dem tiefschwarzen Finish sitzen Solarmodule; Mercedes schätzt, dass diese Technik bei einem mittelgroßen Crossover genug Energie für bis zu 12.000 Kilometer pro Jahr liefern könnte. Sollte das so kommen, wäre das ein spürbarer Beitrag – nicht nur Gesprächsstoff.
Der Innenraum zitiert Art Deco: ein schwebendes Glasdisplay, eine bildschirmbreite Podiumsfläche, Veloursbezüge und Messingakzente erzeugen die Atmosphäre einer Lounge aus der nahen Zukunft. Der Vision Iconic setzt auf Steer-by-Wire, während sein autonomes System der Stufe 4 auf einer neuromorphen Rechnerarchitektur basiert, die das menschliche Gehirn nachahmt und den Energiebedarf des Selbstfahrsystems um bis zu 90 Prozent senken kann. Zusammen ergibt das ein klar gezeichnetes Technikversprechen, das zur eleganten Bühne passt.
Serienreife hat der Vision Iconic nicht, dennoch zeigt er unmissverständlich, wohin sich Formensprache und Technologien kommender Mercedes-Modelle bewegen könnten.
