Maserati MC20 Cielo Opera d’Arte: Unikat aus Fuoriserie
MC20 Cielo Opera d’Arte: Maseratis Fuoriserie-Meisterstück
Maserati MC20 Cielo Opera d’Arte: Unikat aus Fuoriserie
Auf der Milano AutoClassica zeigt Maserati den MC20 Cielo Opera d’Arte: ein handlackiertes Fuoriserie-Einzelstück mit V6 Nettuno und Bottegafuoriserie.
2025-11-22T07:00:55+03:00
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Auf der Milano AutoClassica hat Maserati den MC20 Cielo Opera d’Arte vorgestellt – ein einmaliger Roadster, der wie ein rollendes Kunstwerk wirkt. An dem Projekt wurde über ein Jahr gearbeitet; zugleich dient es als Schaufenster für Fuoriserie, das Individualisierungsprogramm der Marke für maßgeschneiderte Aufträge. Tarantas News berichtete über die Premiere am 21. November.Die Karosserie trägt eine aufwendig von Hand komponierte Lackierung aus 15 Nuancen, jeder Farbübergang ausschließlich manuell aufgetragen. Ausgewählte Zierteile sind lasergraviert, die Räder wurden eigens für diese Version entwickelt – ein Ansatz, der das Erscheinungsbild zu einem stimmigen Ganzen macht, statt auf auffällige Anbauteile zu setzen.Im Innenraum knüpft das Cabrio an die Tradition italienischer Karosseriebauer an: Alcantara, Leder und Carbon treffen auf lasergeätzte Muster und vollständig handwerkliche Veredelung. Trotz des künstlerischen Briefings bleibt die Technik seriennah: Unter der Haube arbeitet der 3,0-Liter-V6 Nettuno, einer der technologisch fortschrittlichsten Motoren von Maserati. Dass der Antriebsstrang unangetastet bleibt, wirkt bewusst – so tritt die Meisterschaft der Verarbeitung ohne Ablenkung in den Vordergrund.Parallel dazu kündigte das Unternehmen Bottegafuoriserie an, eine gemeinsam mit Alfa Romeo geschaffene Einheit. Das neue Zentrum widmet sich komplexen Sonderprojekten, Restaurierungen und Kooperationen mit Sammlern und bietet eine Individualisierungstiefe, die es so bisher nicht gab. Für Enthusiasten deutet das auf einen direkteren Weg vom eigenen Konzept zum maßgeschneiderten Fahrzeug.
Auf der Milano AutoClassica zeigt Maserati den MC20 Cielo Opera d’Arte: ein handlackiertes Fuoriserie-Einzelstück mit V6 Nettuno und Bottegafuoriserie.
Michael Powers, Editor
Auf der Milano AutoClassica hat Maserati den MC20 Cielo Opera d’Arte vorgestellt – ein einmaliger Roadster, der wie ein rollendes Kunstwerk wirkt. An dem Projekt wurde über ein Jahr gearbeitet; zugleich dient es als Schaufenster für Fuoriserie, das Individualisierungsprogramm der Marke für maßgeschneiderte Aufträge. Tarantas News berichtete über die Premiere am 21. November.
Die Karosserie trägt eine aufwendig von Hand komponierte Lackierung aus 15 Nuancen, jeder Farbübergang ausschließlich manuell aufgetragen. Ausgewählte Zierteile sind lasergraviert, die Räder wurden eigens für diese Version entwickelt – ein Ansatz, der das Erscheinungsbild zu einem stimmigen Ganzen macht, statt auf auffällige Anbauteile zu setzen.
Im Innenraum knüpft das Cabrio an die Tradition italienischer Karosseriebauer an: Alcantara, Leder und Carbon treffen auf lasergeätzte Muster und vollständig handwerkliche Veredelung. Trotz des künstlerischen Briefings bleibt die Technik seriennah: Unter der Haube arbeitet der 3,0-Liter-V6 Nettuno, einer der technologisch fortschrittlichsten Motoren von Maserati. Dass der Antriebsstrang unangetastet bleibt, wirkt bewusst – so tritt die Meisterschaft der Verarbeitung ohne Ablenkung in den Vordergrund.
Parallel dazu kündigte das Unternehmen Bottegafuoriserie an, eine gemeinsam mit Alfa Romeo geschaffene Einheit. Das neue Zentrum widmet sich komplexen Sonderprojekten, Restaurierungen und Kooperationen mit Sammlern und bietet eine Individualisierungstiefe, die es so bisher nicht gab. Für Enthusiasten deutet das auf einen direkteren Weg vom eigenen Konzept zum maßgeschneiderten Fahrzeug.