BMW Vision Neue Klasse X: Panoramic Vision im E‑Crossover
BMW Vision Neue Klasse X: Konzept für den elektrischen Crossover mit Panoramic Vision
BMW Vision Neue Klasse X: Panoramic Vision im E‑Crossover
Auf der Automesse Guangzhou zeigt BMW den Vision Neue Klasse X: minimalistisches Interieur, Panoramic Vision, 300 km in 10 Min Laden und bidirektionales Laden.
2025-11-23T20:30:41+03:00
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BMW hat das Konzept Vision Neue Klasse X zur Automesse in Guangzhou gebracht, wo Reporter von SPEEDME.RU vor Ort sind – ein Ausblick auf die nächste Generation elektrischer Crossover der Marke. Das Modell nutzt die globale Neue‑Klasse‑Plattform, auf der auch der iX3 in Serie steht. Das Konzept zeigt ein grundlegendes Umdenken bei Innenraumarchitektur, Aerodynamik und Elektronik. Im Mittelpunkt steht Panoramic Vision: Bilder werden über die gesamte Breite der Windschutzscheibe projiziert und machen sie zu einer durchgehenden Informationsebene.Der Innenraum gibt sich minimalistisch. Ein schlankes Kombiinstrument, ein freistehendes zentrales Display und geschichtete Materialien schaffen Luftigkeit. Türverkleidungen und Sitze unterstreichen die neue Formensprache: weiche Textilien, modellierte Flächen und klar abgetrennte Funktionszonen. Das wirkt geschlossen und leicht, eher beruhigend als nüchtern.Unter dem Blech steckt die BMW‑eDrive‑Elektronik der sechsten Generation. Dank neuer Batterie- und Inverter‑Architektur sollen rund zehn Minuten Laden etwa 300 Kilometer Reichweite bringen. Insgesamt steigt die Reichweite im Vergleich zu heutigen Modellen um 30 Prozent, die Energiedichte legt um 20 Prozent zu.Auch die Effizienz profitiert spürbar von der Aerodynamik: Das Konzept liegt 20 Prozent über den aktuellen BMW‑Crossovern. Antrieb und Assistenzsysteme werden von vier Recheneinheiten gesteuert, den sogenannten Superbrains der Marke; langfristig sollen sie zu einem einzigen System zusammenwachsen.Bestätigt ist außerdem, dass Serienmodelle der Neuen Klasse dank bidirektionalem Laden Energie ins Hausnetz speisen können. Der Vision Neue Klasse X wirkt deshalb weniger wie eine Fingerübung, mehr wie ein direkter Blick auf das elektrische Morgen von BMW – und wie eine klare Ansage.
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2025
Michael Powers
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BMW Vision Neue Klasse X: Konzept für den elektrischen Crossover mit Panoramic Vision
Auf der Automesse Guangzhou zeigt BMW den Vision Neue Klasse X: minimalistisches Interieur, Panoramic Vision, 300 km in 10 Min Laden und bidirektionales Laden.
Michael Powers, Editor
BMW hat das Konzept Vision Neue Klasse X zur Automesse in Guangzhou gebracht, wo Reporter von SPEEDME.RU vor Ort sind – ein Ausblick auf die nächste Generation elektrischer Crossover der Marke. Das Modell nutzt die globale Neue‑Klasse‑Plattform, auf der auch der iX3 in Serie steht. Das Konzept zeigt ein grundlegendes Umdenken bei Innenraumarchitektur, Aerodynamik und Elektronik. Im Mittelpunkt steht Panoramic Vision: Bilder werden über die gesamte Breite der Windschutzscheibe projiziert und machen sie zu einer durchgehenden Informationsebene.
Der Innenraum gibt sich minimalistisch. Ein schlankes Kombiinstrument, ein freistehendes zentrales Display und geschichtete Materialien schaffen Luftigkeit. Türverkleidungen und Sitze unterstreichen die neue Formensprache: weiche Textilien, modellierte Flächen und klar abgetrennte Funktionszonen. Das wirkt geschlossen und leicht, eher beruhigend als nüchtern.
Unter dem Blech steckt die BMW‑eDrive‑Elektronik der sechsten Generation. Dank neuer Batterie- und Inverter‑Architektur sollen rund zehn Minuten Laden etwa 300 Kilometer Reichweite bringen. Insgesamt steigt die Reichweite im Vergleich zu heutigen Modellen um 30 Prozent, die Energiedichte legt um 20 Prozent zu.
Auch die Effizienz profitiert spürbar von der Aerodynamik: Das Konzept liegt 20 Prozent über den aktuellen BMW‑Crossovern. Antrieb und Assistenzsysteme werden von vier Recheneinheiten gesteuert, den sogenannten Superbrains der Marke; langfristig sollen sie zu einem einzigen System zusammenwachsen.
Bestätigt ist außerdem, dass Serienmodelle der Neuen Klasse dank bidirektionalem Laden Energie ins Hausnetz speisen können. Der Vision Neue Klasse X wirkt deshalb weniger wie eine Fingerübung, mehr wie ein direkter Blick auf das elektrische Morgen von BMW – und wie eine klare Ansage.
