AVATR 07: Elektro-SUV kommt 2026 nach Europa – bis 1.200 km
AVATR 07: Elektro‑SUV für Europa 2026 mit Range‑Extender und 1.200 km Reichweite
AVATR 07: Elektro-SUV kommt 2026 nach Europa – bis 1.200 km
Der AVATR 07 ist ein Premium‑Elektro‑SUV mit HarmonyOS 4.0 und Lidar. Ab 2026 in Europa, wahlweise mit Range‑Extender: bis zu 1.200 km Gesamtreichweite.
2025-09-03T11:48:02+03:00
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Die chinesische Marke AVATR, entstanden aus der Partnerschaft von Changan, Huawei und CATL, hat das SUV der neuen Generation 07 vorgestellt. Das Modell soll 2026 nach Europa kommen – wahlweise als reines Elektroauto oder als Range-Extender mit Benzingenerator, der die Gesamtreichweite auf bis zu 1.200 Kilometer bringt.Das Design folgt der Philosophie Future Elegance und setzt auf ein markantes Erkennungsmerkmal: eine durchgehende HALO-LED-Leiste mit 10.500 Dioden über die gesamte Front. Mit 4,82 Metern Länge, 1,98 Metern Breite und 2,94 Metern Radstand zielt der 07 klar auf das D-SUV-Segment. Die leuchtende Front dürfte ihn im Verkehr unverwechselbar machen.Im Innenraum setzt AVATR auf ein hochwertiges Ambiente: vier Displays, darunter ein 35,4‑Zoll‑4K‑Panel, das Infotainment HarmonyOS 4.0, Sitze mit Schwerelosigkeitsfunktion und Massage sowie eine Britain Sound‑Anlage mit 25 Lautsprechern. Für die Fahrerassistenz ist die Suite ADS 3.0 mit einem 192‑Linien‑Lidar (Reichweite 250 m) zuständig. Auf dem Papier wirkt die Kombination aus großflächigem Infotainment und starker Sensorik wie eine Technikschau für entspanntes Reisen und souveräne Assistenz.Bei den Antrieben stehen Varianten mit Hinterrad- und Allradantrieb zur Wahl. CATL‑LFP‑Batterien ermöglichen bis zu 650 Kilometer Reichweite. Die Range‑Extender‑Version mit 52‑kWh‑Akku fährt mehr als 300 Kilometer rein elektrisch und bis zu 1.200 Kilometer insgesamt. Dieser Doppelansatz bedient sowohl Puristen der E‑Mobilität als auch Fahrer, die auf langen Strecken Flexibilität ohne häufige Ladestopps schätzen.In China starten die Preise bei 28.600 Euro, und in Europa soll das Modell trotz möglicher Zölle preislich wettbewerbsfähig bleiben. Insgesamt wird erwartet, dass der AVATR 07 zu den technologisch fortschrittlichsten Angeboten im Segment der Premium‑Elektro‑SUV zählt.
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2025
Michael Powers
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AVATR 07: Elektro‑SUV für Europa 2026 mit Range‑Extender und 1.200 km Reichweite
Der AVATR 07 ist ein Premium‑Elektro‑SUV mit HarmonyOS 4.0 und Lidar. Ab 2026 in Europa, wahlweise mit Range‑Extender: bis zu 1.200 km Gesamtreichweite.
Michael Powers, Editor
Die chinesische Marke AVATR, entstanden aus der Partnerschaft von Changan, Huawei und CATL, hat das SUV der neuen Generation 07 vorgestellt. Das Modell soll 2026 nach Europa kommen – wahlweise als reines Elektroauto oder als Range-Extender mit Benzingenerator, der die Gesamtreichweite auf bis zu 1.200 Kilometer bringt.
Das Design folgt der Philosophie Future Elegance und setzt auf ein markantes Erkennungsmerkmal: eine durchgehende HALO-LED-Leiste mit 10.500 Dioden über die gesamte Front. Mit 4,82 Metern Länge, 1,98 Metern Breite und 2,94 Metern Radstand zielt der 07 klar auf das D-SUV-Segment. Die leuchtende Front dürfte ihn im Verkehr unverwechselbar machen.
Im Innenraum setzt AVATR auf ein hochwertiges Ambiente: vier Displays, darunter ein 35,4‑Zoll‑4K‑Panel, das Infotainment HarmonyOS 4.0, Sitze mit Schwerelosigkeitsfunktion und Massage sowie eine Britain Sound‑Anlage mit 25 Lautsprechern. Für die Fahrerassistenz ist die Suite ADS 3.0 mit einem 192‑Linien‑Lidar (Reichweite 250 m) zuständig. Auf dem Papier wirkt die Kombination aus großflächigem Infotainment und starker Sensorik wie eine Technikschau für entspanntes Reisen und souveräne Assistenz.
Bei den Antrieben stehen Varianten mit Hinterrad- und Allradantrieb zur Wahl. CATL‑LFP‑Batterien ermöglichen bis zu 650 Kilometer Reichweite. Die Range‑Extender‑Version mit 52‑kWh‑Akku fährt mehr als 300 Kilometer rein elektrisch und bis zu 1.200 Kilometer insgesamt. Dieser Doppelansatz bedient sowohl Puristen der E‑Mobilität als auch Fahrer, die auf langen Strecken Flexibilität ohne häufige Ladestopps schätzen.
In China starten die Preise bei 28.600 Euro, und in Europa soll das Modell trotz möglicher Zölle preislich wettbewerbsfähig bleiben. Insgesamt wird erwartet, dass der AVATR 07 zu den technologisch fortschrittlichsten Angeboten im Segment der Premium‑Elektro‑SUV zählt.
