Suzuki-Rückruf 2024: Vitara & SX4 S-Cross mit EPS-Update
Rückruf bei Suzuki: Vitara und SX4 S-Cross 2024 – Software-Update für die Servolenkung
Suzuki-Rückruf 2024: Vitara & SX4 S-Cross mit EPS-Update
Rückruf bei Suzuki 2024: Vitara und SX4 S-Cross erhalten ein kostenloses Update für die Servolenkung. In Deutschland sind 1.887 Fahrzeuge betroffen.
2025-11-26T04:54:00+03:00
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Suzuki hat einen weltweiten Rückruf von 15.890 Exemplaren der Modelle Vitara und SX4 S-Cross des Jahrgangs 2024 angekündigt. Grund ist ein mögliches Versagen der elektrischen Servolenkung: Das Steuergerät kann fälschlich einen Fehler ablegen, woraufhin die Unterstützung aussetzen kann – das Lenkmoment steigt spürbar. Das legt kein Auto lahm, sorgt aber für einen unerfreulichen Schreckmoment, besonders beim Rangieren oder in engen Stadtpassagen.In Deutschland hat das KBA 1.887 betroffene Fahrzeuge identifiziert. Bislang gibt es keine Berichte über Zwischenfälle oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Defekt – beruhigend, aber kein Anlass, die Lösung aufzuschieben.Der Hersteller setzt auf ein Software-Update für das Steuergerät der Servolenkung. Die Arbeit erfolgt kostenlos in autorisierten Suzuki-Werkstätten, die Abhilfe ist unkompliziert.Fahrbeschränkungen vor dem Werkstatttermin gibt es nicht. Suzuki rät jedoch, den Update-Termin zügig zu buchen, um das Risiko eines unerwarteten Aussetzens der Unterstützung während der Fahrt zu minimieren. Vernünftige Priorität: Ein kurzer Service-Stopp ist allemal besser als ein plötzlich schwergängiges Lenkrad im falschen Moment.
Rückruf bei Suzuki 2024: Vitara und SX4 S-Cross erhalten ein kostenloses Update für die Servolenkung. In Deutschland sind 1.887 Fahrzeuge betroffen.
Michael Powers, Editor
Suzuki hat einen weltweiten Rückruf von 15.890 Exemplaren der Modelle Vitara und SX4 S-Cross des Jahrgangs 2024 angekündigt. Grund ist ein mögliches Versagen der elektrischen Servolenkung: Das Steuergerät kann fälschlich einen Fehler ablegen, woraufhin die Unterstützung aussetzen kann – das Lenkmoment steigt spürbar. Das legt kein Auto lahm, sorgt aber für einen unerfreulichen Schreckmoment, besonders beim Rangieren oder in engen Stadtpassagen.
In Deutschland hat das KBA 1.887 betroffene Fahrzeuge identifiziert. Bislang gibt es keine Berichte über Zwischenfälle oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Defekt – beruhigend, aber kein Anlass, die Lösung aufzuschieben.
Der Hersteller setzt auf ein Software-Update für das Steuergerät der Servolenkung. Die Arbeit erfolgt kostenlos in autorisierten Suzuki-Werkstätten, die Abhilfe ist unkompliziert.
Fahrbeschränkungen vor dem Werkstatttermin gibt es nicht. Suzuki rät jedoch, den Update-Termin zügig zu buchen, um das Risiko eines unerwarteten Aussetzens der Unterstützung während der Fahrt zu minimieren. Vernünftige Priorität: Ein kurzer Service-Stopp ist allemal besser als ein plötzlich schwergängiges Lenkrad im falschen Moment.
