Nissan Z USA: flexibleres Bestellsystem, mehr Optionen
Nissan Z setzt in den USA auf Kundenaufträge und Personalisierung
Nissan Z USA: flexibleres Bestellsystem, mehr Optionen
Nissan stellt den Vertrieb des Z in den USA um: Priorität für Kundenaufträge, mehr Personalisierung und flexible Händlerkonfigurationen. Weniger Rabatte.
2025-11-26T18:18:08+03:00
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Nissan stellt den Vertrieb des Z in den USA neu auf. Künftig wird der Sportwagen vor allem nach Kundenauftrag gebaut – abgestimmt auf individuelle Wünsche statt auf vorgegebene Händlerkonfigurationen. Das eröffnet die Möglichkeit, kräftige Lacke und seltene Extras zu wählen, die auf dem Hof bisher kaum auftauchten. Laut dem Unternehmen sollen so Standzeiten in den Showrooms sinken und die Rabatte schrumpfen, die bei schwach gefragten Ausstattungen nötig waren.Nissan-Manager Michael Sutter betonte, dass der Prozess nicht vollständig maßgeschneidert sei, doch Kundenaufträge hätten Vorrang vor Lagerfahrzeugen. Händler erhalten damit mehr Freiheit – und mehr Verantwortung –, Autos nach regionalem Geschmack zu konfigurieren. So könnte auch das markante Bayside Blue wieder öfter auftauchen, das in Auslieferungen selten war, weil viele auf konservativere Töne setzten. Unterm Strich ist das die Art Neustart, die dem Z gut tut: weniger Ratespiel, mehr Personalisierung.Der Preis dafür liegt auf der Hand: weniger Nachlässe und eine größere Abhängigkeit von der Umsetzung durch die Händler. Dennoch verkauft sich der Nissan Z bereits besser als sein Hauptrivale, der Toyota Supra. Ein flexibleres Bestellsystem dürfte die Nachfrage zusätzlich beleben – vor allem bei jenen, die nicht nur einen Sportwagen, sondern ein individuelles Stück Maschine suchen. Da das Interesse an Sportwagen und an Modellen des Jahrgangs 2025 steigt, ist das Timing stimmig; und wenn die Händler den Auftrag annehmen, wird die Persönlichkeit des Z auf der Straße häufiger zu sehen sein.
Nissan Z, USA, Kundenauftrag, Personalisierung, Bestellsystem, Händler, Händlerkonfiguration, Bayside Blue, Toyota Supra, Modelljahr 2025, Sportwagen, Vertrieb, Rabatte, Lagerfahrzeuge
2025
Michael Powers
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Nissan Z setzt in den USA auf Kundenaufträge und Personalisierung
Nissan stellt den Vertrieb des Z in den USA um: Priorität für Kundenaufträge, mehr Personalisierung und flexible Händlerkonfigurationen. Weniger Rabatte.
Michael Powers, Editor
Nissan stellt den Vertrieb des Z in den USA neu auf. Künftig wird der Sportwagen vor allem nach Kundenauftrag gebaut – abgestimmt auf individuelle Wünsche statt auf vorgegebene Händlerkonfigurationen. Das eröffnet die Möglichkeit, kräftige Lacke und seltene Extras zu wählen, die auf dem Hof bisher kaum auftauchten. Laut dem Unternehmen sollen so Standzeiten in den Showrooms sinken und die Rabatte schrumpfen, die bei schwach gefragten Ausstattungen nötig waren.
Nissan-Manager Michael Sutter betonte, dass der Prozess nicht vollständig maßgeschneidert sei, doch Kundenaufträge hätten Vorrang vor Lagerfahrzeugen. Händler erhalten damit mehr Freiheit – und mehr Verantwortung –, Autos nach regionalem Geschmack zu konfigurieren. So könnte auch das markante Bayside Blue wieder öfter auftauchen, das in Auslieferungen selten war, weil viele auf konservativere Töne setzten. Unterm Strich ist das die Art Neustart, die dem Z gut tut: weniger Ratespiel, mehr Personalisierung.
Der Preis dafür liegt auf der Hand: weniger Nachlässe und eine größere Abhängigkeit von der Umsetzung durch die Händler. Dennoch verkauft sich der Nissan Z bereits besser als sein Hauptrivale, der Toyota Supra. Ein flexibleres Bestellsystem dürfte die Nachfrage zusätzlich beleben – vor allem bei jenen, die nicht nur einen Sportwagen, sondern ein individuelles Stück Maschine suchen. Da das Interesse an Sportwagen und an Modellen des Jahrgangs 2025 steigt, ist das Timing stimmig; und wenn die Händler den Auftrag annehmen, wird die Persönlichkeit des Z auf der Straße häufiger zu sehen sein.
