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Hyundai Staria bekommt Facelift: neue Front, edleres Cockpit, Hybrid breiter verfügbar

© KCB
Facelift für den Hyundai Staria: markantere Front mit LED‑Signatur, aufgewerteter Innenraum. Motoren bleiben, effizienter; Hybrid verfügbar. Premiere 2025.
Michael Powers, Editor

Der Hyundai Staria steht vor einem seiner markantesten Updates seit Jahren. Auf neuen Aufnahmen aus der Nähe des Forschungszentrums der Marke zeigt sich das Modell erstmals ohne schwere Tarnung. Die Modellpflege nimmt die wichtigsten Stilmerkmale ins Visier: Vorn sitzt ein neuer Kühlergrill, der Stoßfänger fällt kräftiger aus, die Lichtgrafik wurde überarbeitet. Der horizontale LED‑Streifen bleibt als charakteristische Signatur, während die Scheinwerfer schmaler und ausdrucksstärker wirken. Insgesamt dürfte die Front damit klarer und selbstbewusster auftreten – gerade die schlankeren Leuchten geben ihr spürbar mehr Präsenz.

Im Innenraum wirken die Änderungen noch einschneidender. Leaks deuten darauf hin, dass Hyundai die Architektur von Armaturenträger und Infotainment überarbeitet hat – mit größerem Display, neuer Bedienlogik und hochwertigeren Materialien. Der Staria rückt damit Richtung Premium, wo die Konkurrenz besonders aktiv ist. Die neu gedachte Bedienoberfläche und die aufgewerteten Oberflächen sollen den Alltag spürbar veredeln, ohne die Handhabung zu verkomplizieren.

Technisch kündigt sich laut frühen Informationen kein großer Umbruch an. Das Modell soll weiterhin mit dem 2,2‑Liter‑Diesel, einem V6-Benziner sowie einem Hybridantrieb für ausgewählte Märkte antreten. Zu erwarten sind eher effizientere Abstimmungen der Antriebe und möglicherweise ein breiterer Zugang zum Hybrid – passend zu Hyundais globaler Elektrifizierungsstrategie. Vertraute Motoren beizubehalten und zugleich bei der Effizienz nachzuschärfen, wirkt für diese Auffrischung wie der pragmatische Weg.

Die Weltpremiere des gelifteten Staria ist für Ende 2025 oder Anfang 2026 vorgesehen; wie üblich kommen Kundinnen und Kunden in Südkorea zuerst zum Zug. Danach folgt der Rollout in Südostasien, im Nahen Osten und in Europa.