Motorölstand prüfen und nachfüllen: Anleitung, Ölmenge, Tipps

Michael Powers, Editor

10:42 05-09-2025

Wie lange ein Motor durchhält, hängt nicht nur von Qualität und Spezifikation des Öls ab, das den Vorgaben des Herstellers entspricht, sondern auch davon, ob der Füllstand stimmt. Viele Fahrer schenken dem wenig Beachtung – dabei entscheidet er maßgeblich darüber, wie lange und störungsfrei das Aggregat läuft. Gemeinsam mit Fachleuten des Schmierstoffherstellers Teboil hat SPEEDME.RU betrachtet, wie sich die richtige Ölmenge ermitteln lässt und was dem Motor ein langes Leben ermöglicht. Im Alltag ist der Ölstand jene leise Konstante, die nicht selten robuste Triebwerke von müden trennt.

Warum ist der Ölstand so wichtig?

Motoröl schmiert nicht nur. Es schützt Bauteile vor Verschleiß, leitet Wärme ab und unterstützt die Abdichtung des Aggregats. Ist zu wenig Öl vorhanden, arbeiten Reibflächen nahezu trocken – der Verschleiß nimmt rasant zu, bis hin zum Festgehen.

Zu viel ist nicht besser: Ein Überschuss erhöht den Systemdruck, belastet Dichtungen und kann am Ende zu Leckagen führen.

Wie viel Öl braucht Ihr Motor?

Den Motorölstand zu prüfen gehört zur Grundpflege. Am verlässlichsten ist der Messstab: Der Pegel muss zwischen den Markierungen MIN und MAX liegen. Empfehlenswert ist die Kontrolle alle 500 km. Moderne Autos besitzen zudem Sensoren und Bordcomputer, mit denen sich der Ölstand elektronisch überwachen lässt. Dieses Intervall hat sich im Alltag als praktikable Routine bewährt.

Jeder Motor hat ein genau berechnetes Ölvolumen. Die Angabe steht im Handbuch, auf der Hersteller-Website oder ist beim Vertragspartner zu erfahren. Wichtig: Immer die Daten für das exakte Modell und den konkreten Motor heranziehen.

Im Schnitt fassen Pkw 3,2 bis 6 Liter Öl. Crossover und SUVs benötigen mehr; Diesel-Versionen kommen teils auf über 9 Liter. Beispiele: LADA Granta (1,6) 3,5 l, Hyundai Solaris (1,4) 3,3 l, Toyota Camry (2,0) 4,4 l, Toyota Land Cruiser 200 mit V8-Diesel 9,2 l.

Zu wenig Öl begünstigt Überhitzung und Verschleiß, zu viel kann zu Schaumbildung und Druckabfall führen. Also strikt nach Vorgabe füllen. Diese einfache Regel verlängert die Lebensdauer und erspart teure Reparaturen.

So füllen Sie Motoröl richtig nach

Die Grundroutine zum Prüfen und Nachfüllen ist bei den meisten Autos identisch. Schritt für Schritt:

1. Das Auto auf ebenem Untergrund abstellen.
2. Den Motor mindestens 10 Minuten ausgeschaltet stehen lassen, damit das Öl in die Ölwanne zurücklaufen kann.
3. Motorhaube öffnen und den Ölstand mit dem Messstab prüfen: Er muss zwischen MIN und MAX liegen. Den Messstab anschließend mit einem sauberen Tuch abwischen und erneut messen.
4. Liegt der Pegel unter Minimum, in kleinen Portionen nachfüllen, um ein Überfüllen zu vermeiden.
5. Ist doch zu viel eingefüllt, über die Ölwanne etwas ablassen oder mit einer Absaugpumpe über die Einfüllöffnung entnehmen.
6. Motor starten und auf Betriebstemperatur bringen. Danach kurz warten, bis das Öl zurückgelaufen ist, und den Stand mit dem Messstab erneut kontrollieren.

Praktische Hinweise

• Beim Blick auf den Messstab auch die Konsistenz prüfen: Das Öl sollte homogen sein, ohne Verunreinigungen und Schmutz. Ist das nicht der Fall, besser wechseln.
• Beim eigenständigen Ölwechsel zunächst rund 0,5 l unter der angegebenen Füllmenge bleiben, denn bis zu 10% des Altöls können im System verbleiben. Nach der Pegelkontrolle den Rest auffüllen.
• Einen kleinen Vorrat Motoröl bereithalten, um bei Bedarf nachfüllen zu können. Eine 1‑Liter‑Flasche reicht in der Regel. Auf geeignete Lagerbedingungen achten.
• Den Ölstand mindestens alle 500 km prüfen. Wer sein Auto so im Blick behält, vermeidet unangenehme und teure Überraschungen.