Rom testet Teslas FSD: Model 3 überzeugt im Stadtverkehr
Italien testet Teslas FSD: Model 3 überzeugt in Rom
Rom testet Teslas FSD: Model 3 überzeugt im Stadtverkehr
Italiens Behörden testen Teslas FSD im Model 3 in Rom: Souverän durch dichten Verkehr, ampellose Kreuzungen und Kreisverkehre – Alltagstauglichkeit im Fokus.
2025-12-04T11:02:53+03:00
2025-12-04T11:02:53+03:00
2025-12-04T11:02:53+03:00
Italiens Behörden haben eine Probefahrt mit einem Tesla Model 3 samt Full‑Self‑Driving‑System (FSD) organisiert. Am Steuer wechselten sich Roms Bürgermeister Roberto Gualtieri und der Mobilitätsexperte Eugenio Patanè ab. Dass ein Stadtoberhaupt FSD direkt auf den Straßen Roms erprobt, ist ein deutliches Signal für die Hauptstadt.Während der Ausfahrt zeigte der Wagen, wie souverän er mit den typischen Hürden großer europäischer Städte umgeht: Er kam mit dichtem Verkehr klar, fuhr selbstbewusst durch ampellose Kreuzungen, meisterte Kreisverkehre und hielt Regeln auch in Bereichen mit starkem Fußgängeraufkommen konsequent ein. Genau an solchen Grenzbereichen entscheidet sich, ob aus vielversprechender Technik echte Alltagstauglichkeit wird – hier wirkte der Auftritt bemerkenswert stimmig.
Tesla Model 3, FSD, Full Self-Driving, Rom, Italien, Probefahrt, autonomes Fahren, Stadtverkehr, Kreisverkehre, ampellose Kreuzungen, Roberto Gualtieri, Eugenio Patanè, Behörden, urbane Mobilität
2025
Michael Powers
news
Italien testet Teslas FSD: Model 3 überzeugt in Rom
Italiens Behörden testen Teslas FSD im Model 3 in Rom: Souverän durch dichten Verkehr, ampellose Kreuzungen und Kreisverkehre – Alltagstauglichkeit im Fokus.
Michael Powers, Editor
Italiens Behörden haben eine Probefahrt mit einem Tesla Model 3 samt Full‑Self‑Driving‑System (FSD) organisiert. Am Steuer wechselten sich Roms Bürgermeister Roberto Gualtieri und der Mobilitätsexperte Eugenio Patanè ab. Dass ein Stadtoberhaupt FSD direkt auf den Straßen Roms erprobt, ist ein deutliches Signal für die Hauptstadt.
Während der Ausfahrt zeigte der Wagen, wie souverän er mit den typischen Hürden großer europäischer Städte umgeht: Er kam mit dichtem Verkehr klar, fuhr selbstbewusst durch ampellose Kreuzungen, meisterte Kreisverkehre und hielt Regeln auch in Bereichen mit starkem Fußgängeraufkommen konsequent ein. Genau an solchen Grenzbereichen entscheidet sich, ob aus vielversprechender Technik echte Alltagstauglichkeit wird – hier wirkte der Auftritt bemerkenswert stimmig.
