VW feiert 75 Jahre Bulli: Multivan & ID. Buzz limitiert
Sondermodelle zum Bulli‑Jubiläum: Multivan und ID. Buzz 75 Jahre im Überblick
VW feiert 75 Jahre Bulli: Multivan & ID. Buzz limitiert
Volkswagen bringt zum 75‑jährigen Bulli‑Jubiläum limitierte Editionen von Multivan und ID. Buzz: Ausstattung, Preise, Technik – 500 Exemplare in Deutschland.
2025-12-13T05:14:35+03:00
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2025 feiert der Volkswagen Bulli ein rundes Jubiläum: Vor 75 Jahren startete die Serienfertigung des T1. Über die Jahrzehnte entwickelte sich der Transporter zu einem der erfolgreichsten Nutzfahrzeuge Europas. Zum Anlass legt Volkswagen Nutzfahrzeuge spezielle 75 Jahre-Editionen des Multivan und des ID. Buzz auf.Für den deutschen Markt ist die Auflage auf 500 Exemplare limitiert, der Verkauf läuft ausschließlich über Händlerbetriebe. Kennzeichen der Sonderserien ist eine erweiterte Serienausstattung, die im regulären Konfigurator deutlich teurer käme. Nach Angaben von Volkswagen ergibt sich beim Multivan ein Preisvorteil von 3.869 Euro, beim ID. Buzz sind es 5.344 Euro. Der Paketansatz zielt auf Käufer, die ohnehin ähnliche Optionen wählen würden – und wirkt in der Summe plausibel.Der Multivan 75 Jahre entsteht in Hannover. Basis ist die Langversion mit 2,0‑Liter‑TDI (150 PS) und DSG‑Doppelkupplungsgetriebe. Optisch fällt die Zweifarblackierung in Candy Weiß und Starlight Blue Metallic auf, dazu 19‑Zoll‑Räder und zurückhaltende „75“-Embleme. Innen gibt es beheizbare ArtVelours‑Sitze, eine Drei‑Zonen‑Klimaautomatik, das Digital Cockpit Pro, Discover Pro‑Navigation und eine flexible Siebensitzer‑Konfiguration. In Deutschland liegt der Preis bei rund 77.000 Euro. Die klassische Weiß‑Blau‑Teilung steht den Proportionen des Multivan ausgesprochen gut.Auch der ID. Buzz 75 Jahre läuft in Hannover vom Band. Er kommt mit verlängerter Karosserie, 86‑kWh‑Batterie inklusive Wärmepumpe und einem 286‑PS‑E‑Motor. Zur Ausstattung zählen 20‑Zoll‑Räder, eine beheizbare Frontscheibe, ein siebensitziger Innenraum mit SEAQUAL‑Recyclingmaterialien sowie der Sprachassistent IDA mit ChatGPT‑Integration. Der Preis liegt bei etwa 75.000 Euro. Die Kombination aus längerer Karosserie, sieben Sitzen und auf Nachhaltigkeit zielenden Details zeichnet die Richtung des elektrischen Bulli stimmig nach.Beide Sondermodelle knüpfen an die Bulli‑Historie an, ohne in Nostalgie steckenzubleiben. Der ausstattungsgetriebene Mehrwert lässt sie zugleich wie wohldurchdachte Begleiter für den Alltag wirken.
Volkswagen bringt zum 75‑jährigen Bulli‑Jubiläum limitierte Editionen von Multivan und ID. Buzz: Ausstattung, Preise, Technik – 500 Exemplare in Deutschland.
Michael Powers, Editor
2025 feiert der Volkswagen Bulli ein rundes Jubiläum: Vor 75 Jahren startete die Serienfertigung des T1. Über die Jahrzehnte entwickelte sich der Transporter zu einem der erfolgreichsten Nutzfahrzeuge Europas. Zum Anlass legt Volkswagen Nutzfahrzeuge spezielle 75 Jahre-Editionen des Multivan und des ID. Buzz auf.
Für den deutschen Markt ist die Auflage auf 500 Exemplare limitiert, der Verkauf läuft ausschließlich über Händlerbetriebe. Kennzeichen der Sonderserien ist eine erweiterte Serienausstattung, die im regulären Konfigurator deutlich teurer käme. Nach Angaben von Volkswagen ergibt sich beim Multivan ein Preisvorteil von 3.869 Euro, beim ID. Buzz sind es 5.344 Euro. Der Paketansatz zielt auf Käufer, die ohnehin ähnliche Optionen wählen würden – und wirkt in der Summe plausibel.
Der Multivan 75 Jahre entsteht in Hannover. Basis ist die Langversion mit 2,0‑Liter‑TDI (150 PS) und DSG‑Doppelkupplungsgetriebe. Optisch fällt die Zweifarblackierung in Candy Weiß und Starlight Blue Metallic auf, dazu 19‑Zoll‑Räder und zurückhaltende „75“-Embleme. Innen gibt es beheizbare ArtVelours‑Sitze, eine Drei‑Zonen‑Klimaautomatik, das Digital Cockpit Pro, Discover Pro‑Navigation und eine flexible Siebensitzer‑Konfiguration. In Deutschland liegt der Preis bei rund 77.000 Euro. Die klassische Weiß‑Blau‑Teilung steht den Proportionen des Multivan ausgesprochen gut.
Auch der ID. Buzz 75 Jahre läuft in Hannover vom Band. Er kommt mit verlängerter Karosserie, 86‑kWh‑Batterie inklusive Wärmepumpe und einem 286‑PS‑E‑Motor. Zur Ausstattung zählen 20‑Zoll‑Räder, eine beheizbare Frontscheibe, ein siebensitziger Innenraum mit SEAQUAL‑Recyclingmaterialien sowie der Sprachassistent IDA mit ChatGPT‑Integration. Der Preis liegt bei etwa 75.000 Euro. Die Kombination aus längerer Karosserie, sieben Sitzen und auf Nachhaltigkeit zielenden Details zeichnet die Richtung des elektrischen Bulli stimmig nach.
Beide Sondermodelle knüpfen an die Bulli‑Historie an, ohne in Nostalgie steckenzubleiben. Der ausstattungsgetriebene Mehrwert lässt sie zugleich wie wohldurchdachte Begleiter für den Alltag wirken.
