Skoda Epiq auf der IAA 2025: Elektro-Crossover ab 25.000 €
Skoda Epiq: kompakter Elektro-Crossover mit bis zu 400 km Reichweite und V2L
Skoda Epiq auf der IAA 2025: Elektro-Crossover ab 25.000 €
Auf der IAA Mobility 2025 zeigt Skoda den Epiq: kompakten Elektro-Crossover mit bis zu 400 km Reichweite, V2L und Einstiegspreis um 25.000 €. Marktstart 2026.
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Auf der IAA Mobility 2025 in München, wo Reporter von SPEEDME.RU vor Ort sind, hat Skoda einen der meist erwarteten Neuzugänge enthüllt – den elektrischen Crossover Epiq. Er wurde als Konzept für das künftig kompakteste E‑Modell der Marke gezeigt, soll 2026 in Serie gehen und den Einstieg in Skodas Elektroangebot markieren.Entwickelt nach der neuen Designphilosophie Modern Solid, ist der Epiq an seiner breiten Front mit T‑förmigen LED‑Signaturen und der glänzenden Tech‑Deck‑Face gut zu erkennen. Eine markant geformte Motorhaube, matte Karosseriefarbe und Akzente in Flashy Orange verleihen ihm einen dynamischen, zeitgemäßen Auftritt – ohne Effekthascherei.Trotz einer Länge von 4,10 Metern soll der Innenraum großzügig ausfallen und die bekannten Simply‑Clever‑Lösungen bereithalten. Erstmals in der Serie will die Marke das Modern‑Solid‑Interieur einsetzen – mit robusten Materialien, einem Zweispeichenlenkrad und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit. Dieser Ansatz dürfte bei Käufern ankommen, die praktische Details höher bewerten als Showeffekte.Die Eckdaten sprechen für sich: bis zu 400 Kilometer Reichweite und ein Einstiegspreis von rund 25.000 Euro. Ein wichtiges Plus ist das bidirektionale Laden (V2L), durch das das Auto als mobile Stromquelle dienen kann. Im Wettbewerb der günstigen E‑Autos könnte genau das zum ausschlaggebenden Argument werden.Gedacht für Stadtfahrer und alle, die ein preiswertes, schickes E‑Auto für den Alltag suchen, ordnet sich der Epiq unterhalb der bereits angekündigten Modelle Elroq und Enyaq ein und komplettiert Skodas Angebot an kompakten Elektro‑Crossovern. Auf dem Papier schließt er die Lücke, ohne den größeren Baureihen in die Quere zu kommen.Skoda‑Auto‑Chef Klaus Zellmer betonte, der Epiq solle E‑Mobilität so alltagstauglich wie möglich machen. Kunden wünschten Auswahl, und der Epiq verbinde modernes Design mit praxistauglicher Reichweite und einem erreichbaren Preisniveau – so seine Botschaft. Das wirkt bodenständig und klar an realen Bedürfnissen orientiert.Die IAA Mobility 2025 zeigte deutlich, wie stark die Hersteller das untere Preissegment elektrifizieren. Während Premiummarken Luxus und Schlagzeilen‑Technik verfolgen, setzt Skoda mit dem Epiq das Zeichen, dass ein elektrischer Crossover simpel, unkompliziert im Alltag und vor allem für viele Käufer finanzierbar sein kann.
Skoda Epiq, IAA Mobility 2025, Elektro-Crossover, 400 km Reichweite, V2L, bidirektionales Laden, 25.000 Euro, Marktstart 2026, Modern Solid, Simply Clever, Elroq, Enyaq, München
2025
Michael Powers
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Skoda Epiq: kompakter Elektro-Crossover mit bis zu 400 km Reichweite und V2L
Auf der IAA Mobility 2025 zeigt Skoda den Epiq: kompakten Elektro-Crossover mit bis zu 400 km Reichweite, V2L und Einstiegspreis um 25.000 €. Marktstart 2026.
Michael Powers, Editor
Auf der IAA Mobility 2025 in München, wo Reporter von SPEEDME.RU vor Ort sind, hat Skoda einen der meist erwarteten Neuzugänge enthüllt – den elektrischen Crossover Epiq. Er wurde als Konzept für das künftig kompakteste E‑Modell der Marke gezeigt, soll 2026 in Serie gehen und den Einstieg in Skodas Elektroangebot markieren.
Entwickelt nach der neuen Designphilosophie Modern Solid, ist der Epiq an seiner breiten Front mit T‑förmigen LED‑Signaturen und der glänzenden Tech‑Deck‑Face gut zu erkennen. Eine markant geformte Motorhaube, matte Karosseriefarbe und Akzente in Flashy Orange verleihen ihm einen dynamischen, zeitgemäßen Auftritt – ohne Effekthascherei.
Trotz einer Länge von 4,10 Metern soll der Innenraum großzügig ausfallen und die bekannten Simply‑Clever‑Lösungen bereithalten. Erstmals in der Serie will die Marke das Modern‑Solid‑Interieur einsetzen – mit robusten Materialien, einem Zweispeichenlenkrad und klarem Fokus auf Alltagstauglichkeit. Dieser Ansatz dürfte bei Käufern ankommen, die praktische Details höher bewerten als Showeffekte.
Die Eckdaten sprechen für sich: bis zu 400 Kilometer Reichweite und ein Einstiegspreis von rund 25.000 Euro. Ein wichtiges Plus ist das bidirektionale Laden (V2L), durch das das Auto als mobile Stromquelle dienen kann. Im Wettbewerb der günstigen E‑Autos könnte genau das zum ausschlaggebenden Argument werden.
Gedacht für Stadtfahrer und alle, die ein preiswertes, schickes E‑Auto für den Alltag suchen, ordnet sich der Epiq unterhalb der bereits angekündigten Modelle Elroq und Enyaq ein und komplettiert Skodas Angebot an kompakten Elektro‑Crossovern. Auf dem Papier schließt er die Lücke, ohne den größeren Baureihen in die Quere zu kommen.
Skoda‑Auto‑Chef Klaus Zellmer betonte, der Epiq solle E‑Mobilität so alltagstauglich wie möglich machen. Kunden wünschten Auswahl, und der Epiq verbinde modernes Design mit praxistauglicher Reichweite und einem erreichbaren Preisniveau – so seine Botschaft. Das wirkt bodenständig und klar an realen Bedürfnissen orientiert.
Die IAA Mobility 2025 zeigte deutlich, wie stark die Hersteller das untere Preissegment elektrifizieren. Während Premiummarken Luxus und Schlagzeilen‑Technik verfolgen, setzt Skoda mit dem Epiq das Zeichen, dass ein elektrischer Crossover simpel, unkompliziert im Alltag und vor allem für viele Käufer finanzierbar sein kann.
