GM meldet ein Service-Update für den Silverado 1500 (MJ 2026): Halter des Kabelbaums der Frontsensoren prüfen und korrekt einsetzen – kein Rückruf, etwa 30 Min.
2025-12-14T23:36:30+03:00
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General Motors hat für ausgewählte Chevrolet Silverado 1500 des Modelljahrs 2026 ein Service-Bulletin veröffentlicht. Betroffen ist ein möglicherweise nicht korrekt montierter Halter für den Kabelbaum der vorderen Objekterkennungssensoren – eine kleine, aber zentrale Komponente des Front-Kollisionswarnsystems.Laut Dokument N252527780 könnte der Kabelbaumhalter bei einigen Fahrzeugen nicht vollständig im vorderen Stoßfängerträger sitzen. Das kann ein Verrutschen des Kabelstrangs ermöglichen und damit die Konstanz der vorderen Objekterkennung beeinflussen. Das Bulletin gilt ausschließlich für leichte Silverado 1500 des Modelljahrs 2026, die sich entweder auf Händlerhöfen befinden oder für Servicearbeiten zurückgekehrt sind.Der Hersteller betont, dass kein Teiletausch erforderlich ist. Händler sollen über die Fahrgestellnummer im GM-internen System die Berechtigung prüfen und – falls nötig – den Halter einfach korrekt wieder einsetzen. Der Eingriff dauert etwa eine halbe Stunde. Es handelt sich um ein Service-Update, nicht um einen Rückruf.GM meldet keine Vorfälle oder Unfälle im Zusammenhang mit dieser Thematik. Die Maßnahme läuft bis zum 31. Dezember 2027. Parallel bereitet das Unternehmen die nächste Silverado-Generation für 2027 vor – mit komplett überarbeitetem Design, neuer Elektronik und verfeinerten Antrieben, darunter ein V8 der nächsten Generation.Solche Service-Hinweise sind bei frischen Jahrgängen keine Seltenheit – die Elektronik wird dichter, die Toleranzen kleiner. Eine schnelle, unspektakuläre Korrektur ist genau das, was Besitzer erwarten, und sie zeigt nebenbei, wie eng Sensorik und Kabelbäume heute verbaut sind: Schon kleine Montageabweichungen können sich spürbar auswirken. Wer einen neuen Pickup ins Auge fasst, nimmt aus diesem Fall mit, dass frühe Produktionschargen besonders von aufmerksamen Qualitätskontrollen profitieren.
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2025
Michael Powers
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Service-Bulletin für Chevrolet Silverado 1500 (MJ 2026): Halter des Frontsensor-Kabelbaums prüfen
GM meldet ein Service-Update für den Silverado 1500 (MJ 2026): Halter des Kabelbaums der Frontsensoren prüfen und korrekt einsetzen – kein Rückruf, etwa 30 Min.
Michael Powers, Editor
General Motors hat für ausgewählte Chevrolet Silverado 1500 des Modelljahrs 2026 ein Service-Bulletin veröffentlicht. Betroffen ist ein möglicherweise nicht korrekt montierter Halter für den Kabelbaum der vorderen Objekterkennungssensoren – eine kleine, aber zentrale Komponente des Front-Kollisionswarnsystems.
Laut Dokument N252527780 könnte der Kabelbaumhalter bei einigen Fahrzeugen nicht vollständig im vorderen Stoßfängerträger sitzen. Das kann ein Verrutschen des Kabelstrangs ermöglichen und damit die Konstanz der vorderen Objekterkennung beeinflussen. Das Bulletin gilt ausschließlich für leichte Silverado 1500 des Modelljahrs 2026, die sich entweder auf Händlerhöfen befinden oder für Servicearbeiten zurückgekehrt sind.
Der Hersteller betont, dass kein Teiletausch erforderlich ist. Händler sollen über die Fahrgestellnummer im GM-internen System die Berechtigung prüfen und – falls nötig – den Halter einfach korrekt wieder einsetzen. Der Eingriff dauert etwa eine halbe Stunde. Es handelt sich um ein Service-Update, nicht um einen Rückruf.
GM meldet keine Vorfälle oder Unfälle im Zusammenhang mit dieser Thematik. Die Maßnahme läuft bis zum 31. Dezember 2027. Parallel bereitet das Unternehmen die nächste Silverado-Generation für 2027 vor – mit komplett überarbeitetem Design, neuer Elektronik und verfeinerten Antrieben, darunter ein V8 der nächsten Generation.
Solche Service-Hinweise sind bei frischen Jahrgängen keine Seltenheit – die Elektronik wird dichter, die Toleranzen kleiner. Eine schnelle, unspektakuläre Korrektur ist genau das, was Besitzer erwarten, und sie zeigt nebenbei, wie eng Sensorik und Kabelbäume heute verbaut sind: Schon kleine Montageabweichungen können sich spürbar auswirken. Wer einen neuen Pickup ins Auge fasst, nimmt aus diesem Fall mit, dass frühe Produktionschargen besonders von aufmerksamen Qualitätskontrollen profitieren.
