2026 wird bei Mercedes‑Benz zum Jubiläumsjahr mit der größten Produktoffensive: neue CLA‑Familie auf Electric‑First, neue SUVs, Sammlerboom, Blick nach vorn.
2025-12-16T03:55:00+03:00
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Mercedes‑Benz macht das Jahr 2026 zum durchgehenden Jubiläumsmarathon – und verknüpft ihn mit dem größten Produktprogramm seiner Historie. Der Stern erinnert an 140 Jahre seit Karl Benz’ Patent für das Motorfahrzeug vom 29. Januar 1886, an 100 Jahre seit der Entstehung des Namens Mercedes‑Benz nach der Fusion von Daimler und Benz im Jahr 1926 sowie an 130 Jahre Nutzfahrzeuge.Ebenso im Kalender: 75 Jahre seit Béla Barényis Sicherheitskarosserie-Patent als Grundlage der Knautschzone, 50 Jahre Baureihe W123 als Ahnherrin der heutigen E‑Klasse und 20 Jahre Mercedes‑Benz Museum in Stuttgart. Rund um diese Wegmarken plant die Marke Museumsformate, „Classics & Coffee“-Treffen und Partnerausstellungen – vom frühen Automobil bis zum modernen Hypercar.Der Blick geht jedoch nicht nur zurück. Intern hat das Unternehmen für 2026 bis 2027 Dutzende neue oder überarbeitete Modelle über die Linien Entry, Core und Top End hinweg skizziert. Im Rampenlicht: eine neue CLA‑Familie auf einer Electric‑First‑Architektur sowie eine Welle frischer SUVs. Die Botschaft wirkt bewusst gesetzt: Der Übergang zu Elektrifizierung und Software soll als natürliche Weiterentwicklung erscheinen, nicht als harter Neustart.Ein weiterer Treiber ist die wachsende Aufmerksamkeit von Sammlern – für Klassiker ebenso wie für moderne AMGs. Das W123‑Jubiläum und die größeren historischen Etappen könnten die Nachfrage nach gut erhaltenen Fahrzeugen anschieben, während zweitürige AMGs zunehmend als künftige Youngtimer gesehen werden. Dieser Halo‑Effekt ist genau die Art Rückenwind, den eine Marke gern nutzt.
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2025
Michael Powers
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Mercedes‑Benz 2026: Jubiläen, Electric‑First‑CLA und neue SUVs
2026 wird bei Mercedes‑Benz zum Jubiläumsjahr mit der größten Produktoffensive: neue CLA‑Familie auf Electric‑First, neue SUVs, Sammlerboom, Blick nach vorn.
Michael Powers, Editor
Mercedes‑Benz macht das Jahr 2026 zum durchgehenden Jubiläumsmarathon – und verknüpft ihn mit dem größten Produktprogramm seiner Historie. Der Stern erinnert an 140 Jahre seit Karl Benz’ Patent für das Motorfahrzeug vom 29. Januar 1886, an 100 Jahre seit der Entstehung des Namens Mercedes‑Benz nach der Fusion von Daimler und Benz im Jahr 1926 sowie an 130 Jahre Nutzfahrzeuge.
Ebenso im Kalender: 75 Jahre seit Béla Barényis Sicherheitskarosserie-Patent als Grundlage der Knautschzone, 50 Jahre Baureihe W123 als Ahnherrin der heutigen E‑Klasse und 20 Jahre Mercedes‑Benz Museum in Stuttgart. Rund um diese Wegmarken plant die Marke Museumsformate, „Classics & Coffee“-Treffen und Partnerausstellungen – vom frühen Automobil bis zum modernen Hypercar.
Der Blick geht jedoch nicht nur zurück. Intern hat das Unternehmen für 2026 bis 2027 Dutzende neue oder überarbeitete Modelle über die Linien Entry, Core und Top End hinweg skizziert. Im Rampenlicht: eine neue CLA‑Familie auf einer Electric‑First‑Architektur sowie eine Welle frischer SUVs. Die Botschaft wirkt bewusst gesetzt: Der Übergang zu Elektrifizierung und Software soll als natürliche Weiterentwicklung erscheinen, nicht als harter Neustart.
Ein weiterer Treiber ist die wachsende Aufmerksamkeit von Sammlern – für Klassiker ebenso wie für moderne AMGs. Das W123‑Jubiläum und die größeren historischen Etappen könnten die Nachfrage nach gut erhaltenen Fahrzeugen anschieben, während zweitürige AMGs zunehmend als künftige Youngtimer gesehen werden. Dieser Halo‑Effekt ist genau die Art Rückenwind, den eine Marke gern nutzt.
