US-Bundesstaaten im Vergleich: die meistverkauften Autos
Pick-ups, Crossover und E-Autos: die Bestseller nach US-Bundesstaat
US-Bundesstaaten im Vergleich: die meistverkauften Autos
Von Texas bis New York: Daten zeigen, welche Autos je Bundesstaat führen. Ford F-150 dominiert im Süden, CR‑V und RAV4 in Metropolen, Tesla Model Y im Westen.
2025-12-21T02:16:08+03:00
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Der Ford F-150 beendete das vergangene Jahr erneut als meistverkauftes Fahrzeug der USA, mit mehr als 765.000 verkauften Exemplaren. Doch schaut man vom nationalen Gesamtbild auf die Ebene der Bundesstaaten, entsteht aus den Verkaufszahlen eine deutlich spannendere Karte – eine, die mehr verrät als eine reine Rangliste. Das Ergebnis zeichnet ein differenzierteres Bild regionaler Vorlieben.Dort, wo Nutzwert den Ton angibt, geben Pick-ups weiterhin die Richtung vor. Der Ford F-150 führt in 13 Bundesstaaten, darunter Texas und Oklahoma, wo Käufer traditionell Zugkraft, Nutzlast und die Fähigkeit schätzen, die Straße auch mal zu verlassen. In vier Staaten geht Platz eins an den Chevrolet Silverado 1500, der GMC Sierra 1500 beansprucht mit Arkansas einen eigenen Staat. Diese Hierarchie spiegelt lokale Prioritäten sauber wider.In dicht besiedelten Ballungsräumen kehrt sich das Bild um: Crossover übernehmen die Spitze. Der Honda CR‑V ist in 13 Bundesstaaten das beliebteste Fahrzeug, darunter New York, Pennsylvania und Illinois. Der Toyota RAV4 führt in neun Staaten, etwa in Florida und Georgia – Regionen, in denen lange Fahrten, dichter Verkehr und ein universelles Alltagsformat die Regel sind. Das passt zum Takt des täglichen Fahrens in vollen Metropolen.Am deutlichsten treten Elektroautos im Westen hervor. Das Tesla Model Y führt in sieben Bundesstaaten, darunter Kalifornien und Washington, wo die Akzeptanz für E‑Autos höher ist und die Ladeinfrastruktur stärker – was unter diesen Bedingungen kaum erstaunt. Es gibt auch Einzelgänger: In Tennessee liegt der Nissan Rogue vorn, in Alabama der Toyota Camry, und auf Hawaii ist der Favorit der Toyota Tacoma.
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2025
Michael Powers
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Pick-ups, Crossover und E-Autos: die Bestseller nach US-Bundesstaat
Von Texas bis New York: Daten zeigen, welche Autos je Bundesstaat führen. Ford F-150 dominiert im Süden, CR‑V und RAV4 in Metropolen, Tesla Model Y im Westen.
Michael Powers, Editor
Der Ford F-150 beendete das vergangene Jahr erneut als meistverkauftes Fahrzeug der USA, mit mehr als 765.000 verkauften Exemplaren. Doch schaut man vom nationalen Gesamtbild auf die Ebene der Bundesstaaten, entsteht aus den Verkaufszahlen eine deutlich spannendere Karte – eine, die mehr verrät als eine reine Rangliste. Das Ergebnis zeichnet ein differenzierteres Bild regionaler Vorlieben.
Dort, wo Nutzwert den Ton angibt, geben Pick-ups weiterhin die Richtung vor. Der Ford F-150 führt in 13 Bundesstaaten, darunter Texas und Oklahoma, wo Käufer traditionell Zugkraft, Nutzlast und die Fähigkeit schätzen, die Straße auch mal zu verlassen. In vier Staaten geht Platz eins an den Chevrolet Silverado 1500, der GMC Sierra 1500 beansprucht mit Arkansas einen eigenen Staat. Diese Hierarchie spiegelt lokale Prioritäten sauber wider.
In dicht besiedelten Ballungsräumen kehrt sich das Bild um: Crossover übernehmen die Spitze. Der Honda CR‑V ist in 13 Bundesstaaten das beliebteste Fahrzeug, darunter New York, Pennsylvania und Illinois. Der Toyota RAV4 führt in neun Staaten, etwa in Florida und Georgia – Regionen, in denen lange Fahrten, dichter Verkehr und ein universelles Alltagsformat die Regel sind. Das passt zum Takt des täglichen Fahrens in vollen Metropolen.
Am deutlichsten treten Elektroautos im Westen hervor. Das Tesla Model Y führt in sieben Bundesstaaten, darunter Kalifornien und Washington, wo die Akzeptanz für E‑Autos höher ist und die Ladeinfrastruktur stärker – was unter diesen Bedingungen kaum erstaunt. Es gibt auch Einzelgänger: In Tennessee liegt der Nissan Rogue vorn, in Alabama der Toyota Camry, und auf Hawaii ist der Favorit der Toyota Tacoma.
