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Brabus Rocket GTS Mean Green: AMG SL 63 S E Performance als 1.000-PS Shooting Brake

© brabus.com
Brabus Rocket GTS Mean Green verwandelt den AMG SL 63 S E in einen Shooting Brake mit 1.000 PS, 2,6 s auf 97 km/h und 317 km/h. Carbon-Bodykit, über 1 Mio. €.
Michael Powers, Editor

Brabus hat den Rocket GTS Mean Green vorgestellt – eine radikale Neuinterpretation des Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Aus dem einstigen Roadster wird ein Shooting Brake, neu aufgelegt mit einem vollständig maßgeschneiderten Carbon-Bodykit und einem frisch gezeichneten Heck. Das Projekt trägt die charakteristische Mean-Green-Lackierung mit glänzendem Carbon-Effekt und einen beleuchteten Kühlergrill mit Brabus-Badge.

Basis ist der hybride Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Der serienmäßige 4,0-Liter-Biturbo-V8 wurde auf 4,5 Liter vergrößert, mit Brabus-Turboladern und einer zusätzlichen Steuereinheit kombiniert. Die Leistung steigt auf 1.000 PS, das Drehmoment ist bei 1.620 Nm begrenzt. Der Sprint auf 97 km/h gelingt in 2,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 317 km/h. Auf dem Papier kündigt das einen Schub an, vor dem selbst abgeklärte Performance-Autos Respekt haben.

Zum Umbau zählen außerdem ein verstellbares Sportfahrwerk, geschmiedete Monoblock P Platinum Edition-Räder sowie ein Interieur in Leder und Alcantara mit maßgefertigten Ziernähten. Trotz 2+2-Layout und größerem Laderaum bewahrt der Rocket GTS die Aura eines Supersportlers. Der Auftritt wirkt geschlossen statt effekthascherisch, und das verlängerte Heck verleiht dem SL jene entschlossene Haltung, die seinem Grand-Touring-Anspruch steht. Der Preis liegt über 1 Million Euro und reiht den Wagen unter die kostspieligsten Tuning-Projekte der Marke ein.