Consumer Reports: Die anfälligsten SUVs 2025 – GM vorn
Die unzuverlässigsten neuen SUVs 2025: GM-Modelle dominieren
Consumer Reports: Die anfälligsten SUVs 2025 – GM vorn
Consumer Reports wertet 380.000 Fahrzeuge aus: Die unzuverlässigsten neuen SUVs 2025 bei GM. Typische Mängel: Getriebe, Lecks, Elektronik. Equinox und Terrain
2025-12-22T10:19:57+03:00
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Consumer Reports hat die anfälligsten neuen SUVs zusammengetragen – basierend auf Rückmeldungen von Besitzern von mehr als 380.000 Fahrzeugen. Für General Motors fällt das Fazit ernüchternd aus: Der Konzern stellt die meisten Modelle in der Negativliste 2025. In den Beschwerden tauchen immer wieder die gleichen Motive auf: Ärger mit dem Getriebe, Flüssigkeitsverluste und elektronische Aussetzer. Das ergibt ein Muster, das man kaum wegdiskutieren kann.Bei den kompakten SUVs schneiden der Chevrolet Equinox und sein Schwestermodell GMC Terrain am schwächsten ab. Gemeldet werden Ausfälle des Getriebesteuergeräts, gravierende Undichtigkeiten, die den kompletten Ausbau des Getriebes nötig machen, sowie wiederkehrende Probleme mit dem Body-Control-Modul.Eine Klasse darüber, bei den dreireihigen Mittelklasse-SUVs, landet auch der GMC Acadia auf der Liste. Zusätzlich zu den Getriebethemen berichten Halter über Bremsen-Sorgen sowie zickiges Infotainment und Elektronik.Stellantis ist mit einem einzigen Modell vertreten: dem Jeep Grand Cherokee. Das Feedback umfasst Lenkungs- und Fahrwerksprobleme, unerwünschte Geräusche und Lecks sowie Bedenken am Antriebsstrang – vor dem Hintergrund früherer Berichte, in denen bei manchen 4xe-Versionen ein plötzlicher Verlust des Vortriebs erwähnt wurde. Solche Hinweise lassen potenzielle Käufer erfahrungsgemäß innehalten.In der Subkompaktklasse fällt der Volkswagen Taos mit schweren Motorproblemen auf. Im Premiumsegment sorgt Genesis für eine Überraschung: Beim GV70 geht es um die Kraftstoffpumpe, die Klimaautomatik und einzelne Karosseriekomponenten; der GV80 sammelt ein breiteres Bündel an Beanstandungen – vom Differenzial über die Lenkung bis hin zu diversen elektrischen Verbrauchern. Ein prestigeträchtiges Emblem garantiert eben noch keine eiserne Zuverlässigkeit.
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2025
Michael Powers
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Die unzuverlässigsten neuen SUVs 2025: GM-Modelle dominieren
Consumer Reports wertet 380.000 Fahrzeuge aus: Die unzuverlässigsten neuen SUVs 2025 bei GM. Typische Mängel: Getriebe, Lecks, Elektronik. Equinox und Terrain
Michael Powers, Editor
Consumer Reports hat die anfälligsten neuen SUVs zusammengetragen – basierend auf Rückmeldungen von Besitzern von mehr als 380.000 Fahrzeugen. Für General Motors fällt das Fazit ernüchternd aus: Der Konzern stellt die meisten Modelle in der Negativliste 2025. In den Beschwerden tauchen immer wieder die gleichen Motive auf: Ärger mit dem Getriebe, Flüssigkeitsverluste und elektronische Aussetzer. Das ergibt ein Muster, das man kaum wegdiskutieren kann.
Bei den kompakten SUVs schneiden der Chevrolet Equinox und sein Schwestermodell GMC Terrain am schwächsten ab. Gemeldet werden Ausfälle des Getriebesteuergeräts, gravierende Undichtigkeiten, die den kompletten Ausbau des Getriebes nötig machen, sowie wiederkehrende Probleme mit dem Body-Control-Modul.
Eine Klasse darüber, bei den dreireihigen Mittelklasse-SUVs, landet auch der GMC Acadia auf der Liste. Zusätzlich zu den Getriebethemen berichten Halter über Bremsen-Sorgen sowie zickiges Infotainment und Elektronik.
Stellantis ist mit einem einzigen Modell vertreten: dem Jeep Grand Cherokee. Das Feedback umfasst Lenkungs- und Fahrwerksprobleme, unerwünschte Geräusche und Lecks sowie Bedenken am Antriebsstrang – vor dem Hintergrund früherer Berichte, in denen bei manchen 4xe-Versionen ein plötzlicher Verlust des Vortriebs erwähnt wurde. Solche Hinweise lassen potenzielle Käufer erfahrungsgemäß innehalten.
In der Subkompaktklasse fällt der Volkswagen Taos mit schweren Motorproblemen auf. Im Premiumsegment sorgt Genesis für eine Überraschung: Beim GV70 geht es um die Kraftstoffpumpe, die Klimaautomatik und einzelne Karosseriekomponenten; der GV80 sammelt ein breiteres Bündel an Beanstandungen – vom Differenzial über die Lenkung bis hin zu diversen elektrischen Verbrauchern. Ein prestigeträchtiges Emblem garantiert eben noch keine eiserne Zuverlässigkeit.
