Consumer Reports: Lincoln glänzt bei Wartungskosten
Consumer Reports: Wartungs- und Reparaturkosten im Vergleich – Lincoln auf Platz zwei
Consumer Reports: Lincoln glänzt bei Wartungskosten
Consumer Reports vergleicht Wartungs- und Reparaturkosten: Lincoln steigt auf Platz zwei, Buick führt. Ford bleibt teurer. Zahlen für 1–5 und 6–10 Jahre.
2025-12-23T06:25:19+03:00
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Consumer Reports vergleicht jedes Jahr die Automarken in den USA anhand der durchschnittlichen Ausgaben für Wartung und Reparaturen, gestützt auf Umfragen unter Mitgliedern. In der vorherigen Rangliste verteidigte Lincoln seine Position: etwa 940 US-Dollar im Alter von 1 bis 5 Jahren und rund 5.040 US-Dollar über einen Zeitraum von zehn Jahren – das hielt die Marke nah an der Spitze.Im aktuellen Update legt Lincoln noch eine Stufe zu und springt auf Platz zwei insgesamt. Dem Bericht zufolge liegen die durchschnittlichen Ausgaben bei rund 920 US-Dollar in den Jahren 1 bis 5 und bei etwa 5.620 US-Dollar in den Jahren 6 bis 10. Angeführt wird das Feld von Buick; auch Toyota, Hyundai und Tesla bewegen sich im Vorderfeld – einige von ihnen mit sogar höheren Kosten im Abschnitt von 6 bis 10 Jahren. Ford fällt im selben Vergleich deutlich teurer aus: etwa 1.150 US-Dollar für die Jahre 1 bis 5 und rund 6.350 US-Dollar für die Jahre 6 bis 10. Für Käufer, die die Gesamtkosten im Blick behalten, ist dieser Abstand schwer zu übersehen – Lincolns Fortschritt wirkt dadurch umso relevanter.Consumer Reports beschreibt ein klares Muster: Mit zunehmendem Fahrzeugalter steigen die Ausgaben, besonders nach Ablauf der Garantie. Gleichzeitig können sich die Unterschiede zwischen den Marken über ein Jahrzehnt auf mehrere Tausend US-Dollar summieren. Steven Elek, Leiter der Datenanalyse bei Consumer Reports, verweist darauf, dass Premiumfahrzeuge tendenziell höhere Unterhaltskosten verursachen; diesmal hätten jedoch heimische Luxusmarken viele ausländische Wettbewerber übertroffen, unter anderem dank besser verfügbarer Teile und unkomplizierterer Reparaturen. Das bestärkt die Einschätzung, dass das Emblem im Kühlergrill maßgeblich mitentscheidet, wie steil die Kostenkurve nach Ende der Werksabdeckung ansteigt – und dass eine kluge Markenwahl langfristig genauso beruhigend sein kann wie ein gutes Garantieversprechen.
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2025
Michael Powers
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Consumer Reports: Wartungs- und Reparaturkosten im Vergleich – Lincoln auf Platz zwei
Consumer Reports vergleicht Wartungs- und Reparaturkosten: Lincoln steigt auf Platz zwei, Buick führt. Ford bleibt teurer. Zahlen für 1–5 und 6–10 Jahre.
Michael Powers, Editor
Consumer Reports vergleicht jedes Jahr die Automarken in den USA anhand der durchschnittlichen Ausgaben für Wartung und Reparaturen, gestützt auf Umfragen unter Mitgliedern. In der vorherigen Rangliste verteidigte Lincoln seine Position: etwa 940 US-Dollar im Alter von 1 bis 5 Jahren und rund 5.040 US-Dollar über einen Zeitraum von zehn Jahren – das hielt die Marke nah an der Spitze.
Im aktuellen Update legt Lincoln noch eine Stufe zu und springt auf Platz zwei insgesamt. Dem Bericht zufolge liegen die durchschnittlichen Ausgaben bei rund 920 US-Dollar in den Jahren 1 bis 5 und bei etwa 5.620 US-Dollar in den Jahren 6 bis 10. Angeführt wird das Feld von Buick; auch Toyota, Hyundai und Tesla bewegen sich im Vorderfeld – einige von ihnen mit sogar höheren Kosten im Abschnitt von 6 bis 10 Jahren. Ford fällt im selben Vergleich deutlich teurer aus: etwa 1.150 US-Dollar für die Jahre 1 bis 5 und rund 6.350 US-Dollar für die Jahre 6 bis 10. Für Käufer, die die Gesamtkosten im Blick behalten, ist dieser Abstand schwer zu übersehen – Lincolns Fortschritt wirkt dadurch umso relevanter.
Consumer Reports beschreibt ein klares Muster: Mit zunehmendem Fahrzeugalter steigen die Ausgaben, besonders nach Ablauf der Garantie. Gleichzeitig können sich die Unterschiede zwischen den Marken über ein Jahrzehnt auf mehrere Tausend US-Dollar summieren. Steven Elek, Leiter der Datenanalyse bei Consumer Reports, verweist darauf, dass Premiumfahrzeuge tendenziell höhere Unterhaltskosten verursachen; diesmal hätten jedoch heimische Luxusmarken viele ausländische Wettbewerber übertroffen, unter anderem dank besser verfügbarer Teile und unkomplizierterer Reparaturen. Das bestärkt die Einschätzung, dass das Emblem im Kühlergrill maßgeblich mitentscheidet, wie steil die Kostenkurve nach Ende der Werksabdeckung ansteigt – und dass eine kluge Markenwahl langfristig genauso beruhigend sein kann wie ein gutes Garantieversprechen.
