BMW Motorrad Vision CE: E‑Scooter mit Schutzkäfig, IAA 2025
BMW Motorrad Vision CE: urbaner E‑Scooter mit Schutzkäfig und Selbstbalance
BMW Motorrad Vision CE: E‑Scooter mit Schutzkäfig, IAA 2025
Auf der IAA 2025 zeigt BMW Motorrad den Vision CE: einen urbanen E‑Scooter mit markantem Schutzkäfig, Selbstbalance, klarer Bedienung und Lichtsignatur.
2025-09-08T16:12:57+03:00
2025-09-08T16:12:57+03:00
2025-09-08T16:12:57+03:00
Auf der IAA Mobility 2025 zeigte BMW Motorrad eines der unkonventionellsten Exponate der Messe: das Konzept Vision CE. Der elektrische Scooter denkt die urbane Fortbewegung neu und verknüpft müheloses Vorankommen mit einem klaren Fokus auf Sicherheit.Auffälligstes Merkmal ist ein markanter Schutzkäfig, der sich an Buggy- und Motorradrahmen orientiert. Er soll Beine, Hüfte und Schultern schützen und ein sicheres Fahrgefühl vermitteln – selbst ohne Helm oder spezielle Bekleidung. BMW versteht das Vision CE als urbane Freiheit ohne die üblichen Zwänge: Ob im Anzug, in leichter Freizeitkleidung oder sportlich – Schutz soll dennoch gewährleistet sein. Das wirkt ambitioniert, passt aber zur Idee, Hürden fürs tägliche Fahren zu senken.Das Design setzt auf Minimalismus und Technik-Charme. Unterschiedliche Materialien, Aluminium und eine zurückhaltende Schwarz-Weiß-Palette mit roten Akzenten verleihen dem Auftritt Zukunftsflair. Käfig und Verbundbauteile machen den Vision CE nicht nur unverwechselbar, sie sollen auch Gewicht sparen, während integrierte Lichtsignaturen für Sichtbarkeit im Verkehr sorgen.Zur Technik schweigt BMW noch, betont aber Neuerungen: Der Scooter kann ohne Ständer selbstständig im Gleichgewicht bleiben und sich auf unterschiedliche Nutzungsszenarien einstellen. Das Vision CE ist als vielseitige Plattform gedacht – vom täglichen Stadtfahrzeug bis zur Basis für Spaß und Individualisierung. Sollte das in der Praxis so funktionieren, wäre das ein spürbarer Komfortgewinn.Im Inneren dominiert konsequente Einfachheit: Klassische Schalter weichen reduzierten, haptisch klaren Bedienelementen, ein Digitaldisplay liefert alle wesentlichen Informationen. Das Team beschreibt das Cockpit als zweckorientiert und klug strukturiert, jeder Handgriff sei sorgfältig bedacht. Eine klare Bedienung reduziert Ablenkung – ein Plus im dichten Stadtverkehr.BMW Motorrad präsentiert das Vision CE als mehr als nur Transportmittel, vielmehr als Statement für neue Freiheit in der City. Ästhetik, Sicherheit und Individualität sollen zusammenfinden; Optik und Ausstattung lassen sich dem eigenen Lebensstil anpassen. Die Idee fügt sich gut in die Taktung enger Innenstädte, in denen bequeme Lösungen oft darüber entscheiden, ob man überhaupt fährt – genau dort kann ein überzeugendes E‑Konzept den Ausschlag geben.
Auf der IAA 2025 zeigt BMW Motorrad den Vision CE: einen urbanen E‑Scooter mit markantem Schutzkäfig, Selbstbalance, klarer Bedienung und Lichtsignatur.
Michael Powers, Editor
Auf der IAA Mobility 2025 zeigte BMW Motorrad eines der unkonventionellsten Exponate der Messe: das Konzept Vision CE. Der elektrische Scooter denkt die urbane Fortbewegung neu und verknüpft müheloses Vorankommen mit einem klaren Fokus auf Sicherheit.
Auffälligstes Merkmal ist ein markanter Schutzkäfig, der sich an Buggy- und Motorradrahmen orientiert. Er soll Beine, Hüfte und Schultern schützen und ein sicheres Fahrgefühl vermitteln – selbst ohne Helm oder spezielle Bekleidung. BMW versteht das Vision CE als urbane Freiheit ohne die üblichen Zwänge: Ob im Anzug, in leichter Freizeitkleidung oder sportlich – Schutz soll dennoch gewährleistet sein. Das wirkt ambitioniert, passt aber zur Idee, Hürden fürs tägliche Fahren zu senken.
Das Design setzt auf Minimalismus und Technik-Charme. Unterschiedliche Materialien, Aluminium und eine zurückhaltende Schwarz-Weiß-Palette mit roten Akzenten verleihen dem Auftritt Zukunftsflair. Käfig und Verbundbauteile machen den Vision CE nicht nur unverwechselbar, sie sollen auch Gewicht sparen, während integrierte Lichtsignaturen für Sichtbarkeit im Verkehr sorgen.
Zur Technik schweigt BMW noch, betont aber Neuerungen: Der Scooter kann ohne Ständer selbstständig im Gleichgewicht bleiben und sich auf unterschiedliche Nutzungsszenarien einstellen. Das Vision CE ist als vielseitige Plattform gedacht – vom täglichen Stadtfahrzeug bis zur Basis für Spaß und Individualisierung. Sollte das in der Praxis so funktionieren, wäre das ein spürbarer Komfortgewinn.
Im Inneren dominiert konsequente Einfachheit: Klassische Schalter weichen reduzierten, haptisch klaren Bedienelementen, ein Digitaldisplay liefert alle wesentlichen Informationen. Das Team beschreibt das Cockpit als zweckorientiert und klug strukturiert, jeder Handgriff sei sorgfältig bedacht. Eine klare Bedienung reduziert Ablenkung – ein Plus im dichten Stadtverkehr.
BMW Motorrad präsentiert das Vision CE als mehr als nur Transportmittel, vielmehr als Statement für neue Freiheit in der City. Ästhetik, Sicherheit und Individualität sollen zusammenfinden; Optik und Ausstattung lassen sich dem eigenen Lebensstil anpassen. Die Idee fügt sich gut in die Taktung enger Innenstädte, in denen bequeme Lösungen oft darüber entscheiden, ob man überhaupt fährt – genau dort kann ein überzeugendes E‑Konzept den Ausschlag geben.
