Lexus IS Facelift 2026: schärfer, smarter, IS 300h/350
Überarbeiteter Lexus IS (2026): neue Lenkung, adaptives Fahrwerk und Safety System+
Lexus IS Facelift 2026: schärfer, smarter, IS 300h/350
Lexus stellt den überarbeiteten IS für 2026 vor: IS 300h und IS 350 mit variabler Lenkung, adaptivem Fahrwerk, 12,3-Zoll-Display, F SPORT und Safety System+.
2025-09-09T08:36:06+03:00
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Lexus hat die überarbeitete IS vorgestellt, die Anfang 2026 in verschiedenen Märkten ankommen soll. Die Baureihe konzentriert sich auf zwei Versionen: IS 300h und IS 350.Die Überarbeitung zielt darauf ab, die Fahrdynamik zu schärfen und den Auftritt zu stärken. Die Entwickler wollten das Lenkverhalten direkter machen und die Gesamtstabilität erhöhen. Dafür erhält die Limousine ein innovatives elektrisches Servolenkungssystem mit variabler Übersetzung, das sich in Echtzeit an die Bedingungen anpasst und präzise Kontrolle bei jedem Tempo anstrebt. Auf der Straße sollte sich die IS dadurch wacher anfühlen, selbst bei kleinen Lenkeingaben.Ebenfalls neu ist ein adaptives Fahrwerk mit Linear-Solenoid-Technologie. Es soll den Abrollkomfort glätten und die Stabilität auch auf schwierigen Oberflächen wahren, zugleich spürbare Karosserieschwingungen im Innenraum deutlich reduzieren. In der Praxis dürfte das der IS helfen, auf raueren Passagen gelassen zu bleiben, ohne die Rückmeldung zu verwässern.Auch das Exterieur wurde verfeinert. Die Front wirkt dank neu gestaltetem Stoßfänger und Kühlergrill selbstbewusster und zeitgemäßer, mit Betonung auf niedrigem Schwerpunkt und breiter Spur. Das Ergebnis tritt sportlicher auf und gibt der IS eine Haltung, die ihrem Anspruch besser entspricht.Bei den F SPORT-Varianten kommen ein schlanker Heckspoiler und eigene 19-Zoll-Leichtmetallräder hinzu. Neben dem optischen Effekt zielen die Änderungen auf weniger Luftwiderstand, was Effizienz und Stabilität bei höherem Tempo zugutekommen soll.Die Farbpalette wächst um den neuen Ton Neutrino Grey, der die Flächen der IS gut betont und ein Quäntchen Individualität unterstreicht.Im Innenraum gibt es spürbare Aufwertungen für Komfort und Bedienbarkeit. Mittelpunkt ist ein größeres Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Display, das hohe Auflösung und schnelle Reaktionen liefert. Neue Ziermaterialien, darunter Leder und Aluminium, verleihen dem Cockpit eine hochwertige Anmutung mit subtil sportlicher Note. Gerade hier wirkt das Update im Alltag am unmittelbarsten.Bei der Sicherheit wurde das Lexus Safety System+ erweitert. Das Paket umfasst nun Unterstützungsfunktionen für das Fahren auf der Autobahn, die die Sicherheit erhöhen und die Arbeitsbelastung des Fahrers auf langen Strecken reduzieren sollen. In Summe wird die IS damit im Alltag einfacher handhabbar und als Begleiter noch vertrauenerweckender.
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2025
Michael Powers
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Überarbeiteter Lexus IS (2026): neue Lenkung, adaptives Fahrwerk und Safety System+
Lexus stellt den überarbeiteten IS für 2026 vor: IS 300h und IS 350 mit variabler Lenkung, adaptivem Fahrwerk, 12,3-Zoll-Display, F SPORT und Safety System+.
Michael Powers, Editor
Lexus hat die überarbeitete IS vorgestellt, die Anfang 2026 in verschiedenen Märkten ankommen soll. Die Baureihe konzentriert sich auf zwei Versionen: IS 300h und IS 350.
Die Überarbeitung zielt darauf ab, die Fahrdynamik zu schärfen und den Auftritt zu stärken. Die Entwickler wollten das Lenkverhalten direkter machen und die Gesamtstabilität erhöhen. Dafür erhält die Limousine ein innovatives elektrisches Servolenkungssystem mit variabler Übersetzung, das sich in Echtzeit an die Bedingungen anpasst und präzise Kontrolle bei jedem Tempo anstrebt. Auf der Straße sollte sich die IS dadurch wacher anfühlen, selbst bei kleinen Lenkeingaben.
Ebenfalls neu ist ein adaptives Fahrwerk mit Linear-Solenoid-Technologie. Es soll den Abrollkomfort glätten und die Stabilität auch auf schwierigen Oberflächen wahren, zugleich spürbare Karosserieschwingungen im Innenraum deutlich reduzieren. In der Praxis dürfte das der IS helfen, auf raueren Passagen gelassen zu bleiben, ohne die Rückmeldung zu verwässern.
Auch das Exterieur wurde verfeinert. Die Front wirkt dank neu gestaltetem Stoßfänger und Kühlergrill selbstbewusster und zeitgemäßer, mit Betonung auf niedrigem Schwerpunkt und breiter Spur. Das Ergebnis tritt sportlicher auf und gibt der IS eine Haltung, die ihrem Anspruch besser entspricht.
Bei den F SPORT-Varianten kommen ein schlanker Heckspoiler und eigene 19-Zoll-Leichtmetallräder hinzu. Neben dem optischen Effekt zielen die Änderungen auf weniger Luftwiderstand, was Effizienz und Stabilität bei höherem Tempo zugutekommen soll.
Die Farbpalette wächst um den neuen Ton Neutrino Grey, der die Flächen der IS gut betont und ein Quäntchen Individualität unterstreicht.
Im Innenraum gibt es spürbare Aufwertungen für Komfort und Bedienbarkeit. Mittelpunkt ist ein größeres Multimediasystem mit 12,3-Zoll-Display, das hohe Auflösung und schnelle Reaktionen liefert. Neue Ziermaterialien, darunter Leder und Aluminium, verleihen dem Cockpit eine hochwertige Anmutung mit subtil sportlicher Note. Gerade hier wirkt das Update im Alltag am unmittelbarsten.
Bei der Sicherheit wurde das Lexus Safety System+ erweitert. Das Paket umfasst nun Unterstützungsfunktionen für das Fahren auf der Autobahn, die die Sicherheit erhöhen und die Arbeitsbelastung des Fahrers auf langen Strecken reduzieren sollen. In Summe wird die IS damit im Alltag einfacher handhabbar und als Begleiter noch vertrauenerweckender.
