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Gerücht: Bugatti plant eine Veyron-Hommage als Jubiläums-Hypercar 2026

© bugatti.com
Bugatti erwägt ein einzigartiges Veyron-Jubiläums-Hypercar im Solitaire-Programm. Enthüllung am 22. Januar 2026? Basis Chiron oder originaler Veyron.
Michael Powers, Editor

Rund um Bugatti kursieren erneut Gerüchte – diesmal über ein Projekt, das kaum als bloße Sonderserie durchgeht. Laut SPEEDME.RU könnte die Marke ein einzigartiges Jubiläums-Hypercar im Geiste des Veyron vorbereiten und es am 22. Januar 2026 zeigen, genau 20 Jahre nachdem der erste Serien-Veyron Molsheim verlassen hat.

Die Logik dahinter ist schwer von der Hand zu weisen: Der Veyron markierte einen Wendepunkt für das gesamte Hypercar-Segment. Er verankerte die Idee, dass extreme Geschwindigkeit mit Komfort, Zuverlässigkeit und Luxus koexistieren kann. Außerdem knackte er in der Mitte der 2000er Jahre, was für ein Serienauto damals unerreichbar schien: vierstellige Leistung und eine Spitze jenseits von 400 km/h. Selbst neben Chiron und dem jüngeren Tourbillon bleibt der Veyron eine der prägenden Ikonen von Bugatti – ein Stück Ingenieurskühnheit im Maßanzug.

Die Neuheit soll dem Vernehmen nach Teil des Programms Solitaire sein, unter dem Bugatti maximal zwei Unikate pro Jahr baut. Damit stellt sich die Kernfrage: Auf welcher Basis entsteht diese Hommage? Am wahrscheinlichsten wirkt ein Chiron-Fundament mit W16, denn Solitaire ist auf bestehende Chassis und Antriebe ausgelegt. Die Alternative klingt umso romantischer: die originale Veyron-Plattform zu nehmen und sie mit aktualisierten Komponenten neu aufzubauen, ohne den Charakter zu verwässern. Das würde Puristen das Herz höherschlagen lassen, auch wenn der Chiron-Weg als der pragmatischere Pfad zu einem makellosen Ergebnis erscheint.

Angedeutet wurde die Idee bereits indirekt bei einem privaten Bugatti-Event in Molsheim zum 20. Veyron-Jubiläum, bei dem Gäste Miniatur-Veyrons erhielten und ein Designer der Marke während des Dinners live skizzierte. Es heißt, die Optik könnte auf den frühen Veyron 16.4 verweisen – mit rot-schwarzer Lackierung, beigem Interieur und Aluminium-Akzenten. Wenn das mit der nötigen Zurückhaltung umgesetzt wird, dürfte daraus eine geschmackvolle Verneigung werden.