Hybride 2025 im CAR-Test: die Top-Modelle im Überblick
Die besten Hybridautos 2025: Testsieger und Ranking von CAR
Hybride 2025 im CAR-Test: die Top-Modelle im Überblick
CAR-Magazin kürt die besten Hybridautos 2025: BYD Sealion 6, Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, Haval H6, Omoda C9, Jaecoo J7. Punkte, Stärken, Fazit im Test
2026-01-07T11:54:34+03:00
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Bis 2025 haben Hybridautos ihr Nischendasein hinter sich gelassen und sich als echte Alternative zu klassischen Benzin- und Dieselmodellen etabliert. Das zeigt sich in den jährlichen Tests des renommierten CAR-Magazins, in denen die besten Hybride mit bis zu 100 Punkten beurteilt wurden – mit Blick auf Leistung, Effizienz, Handling und Alltagstauglichkeit.Platz fünf geht mit 81 Punkten an den Jaecoo J7 SHS DHT. Der Plug-in-Hybrid-Crossover punktet mit einem stimmigen Paket aus Preis, Auftritt und Tempo. Benziner und E-Motor arbeiten sauber zusammen, sorgen für souveräne Beschleunigung und halten den Verbrauch im Zaum – genau die Kombination, die im täglichen Einsatz überzeugt.Vierter wird der Omoda C9 1.5T PHEV AWD Explore mit 82 Punkten. Als Hybrid-Flaggschiff von Chery fällt er durch Allradantrieb und einen kräftigen Antrieb auf. Der 1,5‑Liter-Turbobenziner im Verbund mit Elektromotoren liefert Komfort und Ruhe selbst auf schwierigeren Untergründen – ein Punkt, den die Tester als klare Stärke herausstellten. Das fühlt sich nach Reserven an, wenn die Straße einmal schlechter wird.Rang drei sichert sich der Haval H6 GT 1.5T PHEV 4WD Ultra Luxury mit 83 Punkten. Diese Variante des beliebten Crossovers gehört zu den Schnellsten ihrer Klasse und bleibt dennoch zurückhaltend beim Kraftstoff. Mit Allrad und Hybridantrieb wirkt das Paket wie ein vielseitiger Allrounder für alle, die Temperament und Praktikabilität in einem 2025-tauglichen Auftritt suchen.Den zweiten Platz holt der Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance mit 85 Punkten. Er zeigt, wie Hybridtechnik einen sportlichen Charakter schärfen kann: Der E-Anteil steht hier nicht für Askese, sondern für zusätzlichen Punch – mit eindrucksvoller Beschleunigung und präziser Kontrolle, ohne den Premium-Komfort anzutasten. An die Spitze fährt der BYD Sealion 6 Dynamic mit 87 Punkten.Die CAR-Redaktion hob eine hohe Verarbeitungsqualität, großzügige Ausstattung und ausgezeichnete Effizienz hervor. In der Summe bot der Sieger die stimmigste Balance aus Kosten und Können – ein schlüssiger Beleg dafür, dass heutige Hybride traditionelle Antriebe bereits ersetzen können.Insgesamt lässt die CAR-Wertung erkennen: Hybride gelten nicht mehr als vorübergehende Brückentechnologie, sondern als eigenständige Klasse. Von bezahlbaren Crossovern bis zum muskulösen AMG erlaubt die Technik, aus Überzeugung zum Hybrid zu greifen statt aus Kompromiss – eine Bandbreite, an der der Wandel kaum vorbeigeht.
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2026
Michael Powers
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Die besten Hybridautos 2025: Testsieger und Ranking von CAR
CAR-Magazin kürt die besten Hybridautos 2025: BYD Sealion 6, Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance, Haval H6, Omoda C9, Jaecoo J7. Punkte, Stärken, Fazit im Test
Michael Powers, Editor
Bis 2025 haben Hybridautos ihr Nischendasein hinter sich gelassen und sich als echte Alternative zu klassischen Benzin- und Dieselmodellen etabliert. Das zeigt sich in den jährlichen Tests des renommierten CAR-Magazins, in denen die besten Hybride mit bis zu 100 Punkten beurteilt wurden – mit Blick auf Leistung, Effizienz, Handling und Alltagstauglichkeit.
Platz fünf geht mit 81 Punkten an den Jaecoo J7 SHS DHT. Der Plug-in-Hybrid-Crossover punktet mit einem stimmigen Paket aus Preis, Auftritt und Tempo. Benziner und E-Motor arbeiten sauber zusammen, sorgen für souveräne Beschleunigung und halten den Verbrauch im Zaum – genau die Kombination, die im täglichen Einsatz überzeugt.
Vierter wird der Omoda C9 1.5T PHEV AWD Explore mit 82 Punkten. Als Hybrid-Flaggschiff von Chery fällt er durch Allradantrieb und einen kräftigen Antrieb auf. Der 1,5‑Liter-Turbobenziner im Verbund mit Elektromotoren liefert Komfort und Ruhe selbst auf schwierigeren Untergründen – ein Punkt, den die Tester als klare Stärke herausstellten. Das fühlt sich nach Reserven an, wenn die Straße einmal schlechter wird.
Rang drei sichert sich der Haval H6 GT 1.5T PHEV 4WD Ultra Luxury mit 83 Punkten. Diese Variante des beliebten Crossovers gehört zu den Schnellsten ihrer Klasse und bleibt dennoch zurückhaltend beim Kraftstoff. Mit Allrad und Hybridantrieb wirkt das Paket wie ein vielseitiger Allrounder für alle, die Temperament und Praktikabilität in einem 2025-tauglichen Auftritt suchen.
Den zweiten Platz holt der Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance mit 85 Punkten. Er zeigt, wie Hybridtechnik einen sportlichen Charakter schärfen kann: Der E-Anteil steht hier nicht für Askese, sondern für zusätzlichen Punch – mit eindrucksvoller Beschleunigung und präziser Kontrolle, ohne den Premium-Komfort anzutasten. An die Spitze fährt der BYD Sealion 6 Dynamic mit 87 Punkten.
Die CAR-Redaktion hob eine hohe Verarbeitungsqualität, großzügige Ausstattung und ausgezeichnete Effizienz hervor. In der Summe bot der Sieger die stimmigste Balance aus Kosten und Können – ein schlüssiger Beleg dafür, dass heutige Hybride traditionelle Antriebe bereits ersetzen können.
Insgesamt lässt die CAR-Wertung erkennen: Hybride gelten nicht mehr als vorübergehende Brückentechnologie, sondern als eigenständige Klasse. Von bezahlbaren Crossovern bis zum muskulösen AMG erlaubt die Technik, aus Überzeugung zum Hybrid zu greifen statt aus Kompromiss – eine Bandbreite, an der der Wandel kaum vorbeigeht.
