Chevrolet Corvette Z06: Tokyo Auto Salon-Debüt in Japan
Chevrolet Corvette Z06 für Japan: neues Cockpit, Google Built-in und Santorini Edition
Chevrolet Corvette Z06: Tokyo Auto Salon-Debüt in Japan
Chevrolets überarbeitete Corvette Z06 debütiert auf dem Tokyo Auto Salon 2026: neues 3-Display-Cockpit, Google Built-in, Telemetrie, V8. Santorini Edition.
2026-01-10T04:39:57+03:00
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Die überarbeitete Chevrolet Corvette Z06 hat ihr Debüt auf dem Tokyo Auto Salon 2026 gegeben und startet in Japan mit deutlich neu strukturierter Kabinenarchitektur und starkem Digitalfokus. Die Preise liegen bei 26,8 Millionen Yen für das Coupé und 30,2 Millionen Yen für das Cabrio. Beide Versionen kommen als Rechtslenker und bleiben dem klassischen, frei saugenden V8 treu – eine Seltenheit in diesem Segment.Im Mittelpunkt steht das neue Cockpit, in dem erstmals ein dreigeteiltes Display-Layout Einzug hält. Die Mittelkonsole wurde neu gezeichnet, mit klareren Formen, einer schlüssigeren Tastenlogik und spürbar besserer Ergonomie. Das Kombiinstrument zeigt frische Animationen; Fahr-, Traktions- und Lastdaten werden sofort eingeblendet. Die induktive Ladeschale sitzt nun höher und hält das Smartphone auch bei scharfen Manövern sicher. Zusätzlich gibt es ambient beleuchtete Cupholder und einen neuen Haltegriff auf der Beifahrerseite – insgesamt wirkt der Innenraum aufgeräumter und zielgerichteter als zuvor.Neu an Bord ist die Performance App, bislang dem Hybrid E-Ray vorbehalten. Auch der Performance Data Recorder wurde überarbeitet – das Telemetriesystem zeichnet detaillierte Videos und Rundenanalysen auf, inklusive automatischer Geschwindigkeitshinweise. Ein zusätzliches 6,6‑Zoll-Display steuert PTM und weitere Parameter. Google Built‑in sorgt für ständigen Onlinezugang, Navigation, Assistent und Medien; die Konnektivität ist für acht Jahre inkludiert. Wer seinen Trackday ernst nimmt, bekommt deutlich tiefere Daten, während im Alltag die native Google‑Suite spürbaren Komfort bringt.Zur Markteinführung legt Chevrolet die limitierte Z06 Santorini Edition auf: 20 Exemplare in Silber, mit blauem Interieur, exklusiven Gurten und Schmiederädern. Das Coupé erhält zusätzlich Carbon‑Keramik‑Bremsen, das Cabrio ein transparentes Panel über dem Motorraum. Eine kleine Serie, bewusst auffällig konfiguriert, ohne in Effekthascherei zu verfallen.Dem Kern bleibt das Modell treu – Mittelmotorlayout, unverfälschte Mechanik und ein kompromisslos radikaler Charakter – und wird zugleich spürbar digitaler und komfortabler. Damit behauptet die Z06 ihren Rang als amerikanische Supercar‑Referenz: ein Fortschritt an den richtigen Stellen, der die Alltagstauglichkeit hebt, ohne die Schärfe zu verlieren.
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2026
Michael Powers
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Chevrolet Corvette Z06 für Japan: neues Cockpit, Google Built-in und Santorini Edition
Chevrolets überarbeitete Corvette Z06 debütiert auf dem Tokyo Auto Salon 2026: neues 3-Display-Cockpit, Google Built-in, Telemetrie, V8. Santorini Edition.
Michael Powers, Editor
Die überarbeitete Chevrolet Corvette Z06 hat ihr Debüt auf dem Tokyo Auto Salon 2026 gegeben und startet in Japan mit deutlich neu strukturierter Kabinenarchitektur und starkem Digitalfokus. Die Preise liegen bei 26,8 Millionen Yen für das Coupé und 30,2 Millionen Yen für das Cabrio. Beide Versionen kommen als Rechtslenker und bleiben dem klassischen, frei saugenden V8 treu – eine Seltenheit in diesem Segment.
Im Mittelpunkt steht das neue Cockpit, in dem erstmals ein dreigeteiltes Display-Layout Einzug hält. Die Mittelkonsole wurde neu gezeichnet, mit klareren Formen, einer schlüssigeren Tastenlogik und spürbar besserer Ergonomie. Das Kombiinstrument zeigt frische Animationen; Fahr-, Traktions- und Lastdaten werden sofort eingeblendet. Die induktive Ladeschale sitzt nun höher und hält das Smartphone auch bei scharfen Manövern sicher. Zusätzlich gibt es ambient beleuchtete Cupholder und einen neuen Haltegriff auf der Beifahrerseite – insgesamt wirkt der Innenraum aufgeräumter und zielgerichteter als zuvor.
Neu an Bord ist die Performance App, bislang dem Hybrid E-Ray vorbehalten. Auch der Performance Data Recorder wurde überarbeitet – das Telemetriesystem zeichnet detaillierte Videos und Rundenanalysen auf, inklusive automatischer Geschwindigkeitshinweise. Ein zusätzliches 6,6‑Zoll-Display steuert PTM und weitere Parameter. Google Built‑in sorgt für ständigen Onlinezugang, Navigation, Assistent und Medien; die Konnektivität ist für acht Jahre inkludiert. Wer seinen Trackday ernst nimmt, bekommt deutlich tiefere Daten, während im Alltag die native Google‑Suite spürbaren Komfort bringt.
Zur Markteinführung legt Chevrolet die limitierte Z06 Santorini Edition auf: 20 Exemplare in Silber, mit blauem Interieur, exklusiven Gurten und Schmiederädern. Das Coupé erhält zusätzlich Carbon‑Keramik‑Bremsen, das Cabrio ein transparentes Panel über dem Motorraum. Eine kleine Serie, bewusst auffällig konfiguriert, ohne in Effekthascherei zu verfallen.
Dem Kern bleibt das Modell treu – Mittelmotorlayout, unverfälschte Mechanik und ein kompromisslos radikaler Charakter – und wird zugleich spürbar digitaler und komfortabler. Damit behauptet die Z06 ihren Rang als amerikanische Supercar‑Referenz: ein Fortschritt an den richtigen Stellen, der die Alltagstauglichkeit hebt, ohne die Schärfe zu verlieren.
