Neuer BMW X5 2026: Design, Motoren und Wasserstoff-Version
Der neue BMW X5: Alles zu Design, Motoren und Technik
Neuer BMW X5 2026: Design, Motoren und Wasserstoff-Version
Erfahren Sie alles über den neuen BMW X5 2026: Design im Stil der Neue Klasse, breites Antriebsportfolio mit Elektro und Wasserstoff, und technische Neuerungen.
2026-01-20T23:23:27+03:00
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Der neue BMW X5 ist erneut von Spionfotografen abgelichtet worden. Die G65-Generation soll im Sommer 2026 debütieren und könnte nach ersten Informationen eines der vielseitigsten und technologisch fortschrittlichsten Modelle in der Geschichte der Marke werden.Neues Design im Stil der Neue KlasseTrotz starker Tarnung lassen die Prototypen wesentliche Änderungen an der Karosserie erkennen. Der X5 entfernt sich von den komplexen Flächen des aktuellen Modells hin zu klaren, verfeinerten Linien. Die Front wirkt strenger und aufrechter, mit einem neu gestalteten Doppel-Nierengrill und schlankeren Scheinwerfern. Die Seitenpartie erscheint einfacher und optisch leichter, während bündige Türgriffe den Wandel hin zu einem modernen Minimalismus unterstreichen, der von den Konzepten des iX3 und der Neue Klasse inspiriert ist.Maximale MotorvielfaltDas Hauptmerkmal des neuen X5 wird sein breites Antriebsportfolio sein. Benziner und Diesel bleiben im Programm, wobei der Diesel vor allem auf den europäischen Markt abzielt. Diese werden ergänzt und langfristig von Plug-in-Hybriden und einer vollelektrischen Version abgelöst, die alle auf derselben Plattform wie die konventionellen Modelle aufbauen. Dieser Ansatz verdeutlicht, dass BMW abrupte Wechsel vermeiden und stattdessen auf Flexibilität setzt.Wasserstoff und die Zukunft des ModellsDie ambitionierteste Ausrichtung wird der iX5 Hydrogen sein, der gemeinsam mit Toyota entwickelt wird. Diese Brennstoffzellen-Version wird nicht vor 2028 erwartet und dürfte nur in Regionen mit entwickelter Wasserstoff-Infrastruktur erhältlich sein. Auch eine elektrische Version mit Reichweitenverlängerer ist denkbar.Das Interieur der Prototypen bleibt verborgen, doch ein radikales Cockpit-Update wird erwartet. Es soll ein großer zentraler Bildschirm, das Panoramic Vision-Projektionssystem und eine minimale Anzahl physischer Tasten umfassen.
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2026
Michael Powers
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Der neue BMW X5: Alles zu Design, Motoren und Technik
Erfahren Sie alles über den neuen BMW X5 2026: Design im Stil der Neue Klasse, breites Antriebsportfolio mit Elektro und Wasserstoff, und technische Neuerungen.
Michael Powers, Editor
Der neue BMW X5 ist erneut von Spionfotografen abgelichtet worden. Die G65-Generation soll im Sommer 2026 debütieren und könnte nach ersten Informationen eines der vielseitigsten und technologisch fortschrittlichsten Modelle in der Geschichte der Marke werden.
Neues Design im Stil der Neue Klasse
Trotz starker Tarnung lassen die Prototypen wesentliche Änderungen an der Karosserie erkennen. Der X5 entfernt sich von den komplexen Flächen des aktuellen Modells hin zu klaren, verfeinerten Linien. Die Front wirkt strenger und aufrechter, mit einem neu gestalteten Doppel-Nierengrill und schlankeren Scheinwerfern. Die Seitenpartie erscheint einfacher und optisch leichter, während bündige Türgriffe den Wandel hin zu einem modernen Minimalismus unterstreichen, der von den Konzepten des iX3 und der Neue Klasse inspiriert ist.
Maximale Motorvielfalt
Das Hauptmerkmal des neuen X5 wird sein breites Antriebsportfolio sein. Benziner und Diesel bleiben im Programm, wobei der Diesel vor allem auf den europäischen Markt abzielt. Diese werden ergänzt und langfristig von Plug-in-Hybriden und einer vollelektrischen Version abgelöst, die alle auf derselben Plattform wie die konventionellen Modelle aufbauen. Dieser Ansatz verdeutlicht, dass BMW abrupte Wechsel vermeiden und stattdessen auf Flexibilität setzt.
Wasserstoff und die Zukunft des Modells
Die ambitionierteste Ausrichtung wird der iX5 Hydrogen sein, der gemeinsam mit Toyota entwickelt wird. Diese Brennstoffzellen-Version wird nicht vor 2028 erwartet und dürfte nur in Regionen mit entwickelter Wasserstoff-Infrastruktur erhältlich sein. Auch eine elektrische Version mit Reichweitenverlängerer ist denkbar.
Das Interieur der Prototypen bleibt verborgen, doch ein radikales Cockpit-Update wird erwartet. Es soll ein großer zentraler Bildschirm, das Panoramic Vision-Projektionssystem und eine minimale Anzahl physischer Tasten umfassen.