Größte Rückrufaktionen für Pick-up-Trucks in den USA
Die bedeutendsten Rückrufe für Pick-up-Trucks in den USA
Größte Rückrufaktionen für Pick-up-Trucks in den USA
Erfahren Sie über die größten Rückrufaktionen für Pick-up-Trucks in den USA, von Toyota Tacoma bis Ford F-150, mit Sicherheitsrisiken und Stückzahlen.
2026-01-21T15:06:51+03:00
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In der Automobilgeschichte mussten große Hersteller immer wieder Fahrzeuge in großen Stückzahlen zurückrufen, wenn Mängel oder Konstruktionsfehler entdeckt wurden. Hier sind die bedeutendsten Rückrufaktionen für Pick-up-Trucks in den USA aufgeführt.1. Toyota Tacoma — Hinterachsfederdefekt (690.000 Fahrzeuge)Toyota musste etwa 690.000 Tacoma-Einheiten zurückrufen, weil sich Risse in den Blattfedern der Hinterachse bilden konnten. Diese Risse führten zum Versagen der Befestigungskomponenten und verursachten Kraftstofflecks. Dadurch stieg die Brandgefahr erheblich, was eine Gefahr für Fahrer und Insassen darstellte.2. General Motors (GM) — Probleme mit der Heckklappe (820.000 Fahrzeuge)General Motors startete einen umfangreichen Rückruf von rund 820.000 Fahrzeugen aufgrund eines Defekts an der Heckklappe. Ursache war ein gebrochenes elektrisches Bauteil, das für Steuerungsprozesse zuständig war. Bei Feuchtigkeitseinwirkung konnte dieses Teil versagen, sodass sich die Heckklappe während der Fahrt unerwartet öffnete. Das barg ein echtes Sicherheitsrisiko, da Ladung auf die Straße fallen konnte.3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Softwarefehler (1 Million Fahrzeuge)Der große Automobilhersteller Fiat Chrysler hatte ein ernstes Problem in seinen Produkten: Fehler in der Software des Sicherheitssystems. Dadurch aktivierten sich die Gurtstraffer und Seitenairbags entweder falsch oder reagierten nicht richtig. Das erhöhte das Risiko schwerer Verletzungen bei Unfällen, einschließlich der Gefahr eines Überschlags.4. Ford Motor Company — Türschlossdefekt (1,1 Millionen Fahrzeuge)Ford sah sich gezwungen, einen Rückruf für fast 1,1 Millionen seiner Modelle anzukündigen. Grund war ein Konstruktionsfehler in den Türschlössern. Das Schloss, das die Tür geschlossen halten soll, konnte plötzlich und unvorhersehbar versagen und sich während der Fahrt öffnen. Ein solcher Vorfall könnte zu schweren Verletzungen der Insassen führen und die Gefahr eines Kontrollverlusts über das Fahrzeug bedeuten.5. Ford Motor Company — Korrosion an der Kraftstofftankhalterung (1,1 Millionen Fahrzeuge)Eine weitere Rückrufaktion von Ford betraf 1,1 Millionen Fahrzeuge, bei denen die Halterungskomponenten des Kraftstofftanks aufgrund starker Korrosion verschlissen waren. Wenn diese Teile brachen, konnte sich der Tank selbstständig verschieben, was erhebliche Brandrisiken und Gefahren für Fahrer und Insassen mit sich brachte. Laut Angaben des Unternehmens war dieses Problem für mindestens acht bestätigte Brandvorfälle und viele Fälle schwerer Verbrennungen verantwortlich.6. Ram 1500 — ABS-Systemfehler (1,2 Millionen Fahrzeuge)Das Unternehmen kündigte einen umfangreichen Rückruf von etwa 1,2 Millionen seiner beliebten Ram-1500-Modelle an. Grund war ein Fehler in der Software des Antiblockiersystems (ABS). Dieser Fehler beeinträchtigte den normalen Betrieb dieser Funktion erheblich, verringerte die Fahrzeugstabilität bei Notbremsungen stark und machte das Fahrzeug anfällig für plötzliches Rutschen und Kontrollverlust.7. Ram — Fehler in der Feststellbremse (1,5 Millionen Fahrzeuge)Ram sah sich mit der Notwendigkeit eines Massenrückrufs von bis zu 1,5 Millionen Fahrzeugen konfrontiert. Grund war eine unangenehme Eigenschaft im Mechanismus der Feststellbremse. Es wurde festgestellt, dass einige Fahrzeuge unmittelbar nach dem Parken von selbst losrollen konnten, obwohl weder Gas- noch Bremspedal betätigt wurden. Solche Situationen erhöhten das Risiko gefährlicher Kollisionen und Notfälle erheblich.8. Ford F-150 — Brandgefahr durch Sicherheitsgurte (1,6 Millionen Fahrzeuge)Amerikas größter Pick-up-Hersteller Ford musste sich zu einem Rekordrückruf von 1,6 Millionen Einheiten seines Bestsellers, des F-150-Modells, entschließen. Dieser Rückruf war ungewöhnlich, weil er mit einer Brandgefahr durch die Sicherheitsgurte zusammenhing. Ford erklärte, dass die Gurtstraffer ein pyrotechnisches Element enthalten, das bei einem Unfall Schlupf im Gurt verhindern soll. Diese Ausrüstung setzt Gas frei, und bei übermäßigen Funken kann sie sich entzünden. Es stellte sich heraus, dass diese Mechanismen zu spontanen Funken neigten, was mindestens 17 bekannte Fälle von Selbstentzündung der Fahrzeuge auslöste.
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Michael Powers
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Die bedeutendsten Rückrufe für Pick-up-Trucks in den USA
Erfahren Sie über die größten Rückrufaktionen für Pick-up-Trucks in den USA, von Toyota Tacoma bis Ford F-150, mit Sicherheitsrisiken und Stückzahlen.
Michael Powers, Editor
In der Automobilgeschichte mussten große Hersteller immer wieder Fahrzeuge in großen Stückzahlen zurückrufen, wenn Mängel oder Konstruktionsfehler entdeckt wurden. Hier sind die bedeutendsten Rückrufaktionen für Pick-up-Trucks in den USA aufgeführt.
1. Toyota Tacoma — Hinterachsfederdefekt (690.000 Fahrzeuge)
Toyota musste etwa 690.000 Tacoma-Einheiten zurückrufen, weil sich Risse in den Blattfedern der Hinterachse bilden konnten. Diese Risse führten zum Versagen der Befestigungskomponenten und verursachten Kraftstofflecks. Dadurch stieg die Brandgefahr erheblich, was eine Gefahr für Fahrer und Insassen darstellte.
2. General Motors (GM) — Probleme mit der Heckklappe (820.000 Fahrzeuge)
General Motors startete einen umfangreichen Rückruf von rund 820.000 Fahrzeugen aufgrund eines Defekts an der Heckklappe. Ursache war ein gebrochenes elektrisches Bauteil, das für Steuerungsprozesse zuständig war. Bei Feuchtigkeitseinwirkung konnte dieses Teil versagen, sodass sich die Heckklappe während der Fahrt unerwartet öffnete. Das barg ein echtes Sicherheitsrisiko, da Ladung auf die Straße fallen konnte.
3. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) — Softwarefehler (1 Million Fahrzeuge)
Der große Automobilhersteller Fiat Chrysler hatte ein ernstes Problem in seinen Produkten: Fehler in der Software des Sicherheitssystems. Dadurch aktivierten sich die Gurtstraffer und Seitenairbags entweder falsch oder reagierten nicht richtig. Das erhöhte das Risiko schwerer Verletzungen bei Unfällen, einschließlich der Gefahr eines Überschlags.
4. Ford Motor Company — Türschlossdefekt (1,1 Millionen Fahrzeuge)
Ford sah sich gezwungen, einen Rückruf für fast 1,1 Millionen seiner Modelle anzukündigen. Grund war ein Konstruktionsfehler in den Türschlössern. Das Schloss, das die Tür geschlossen halten soll, konnte plötzlich und unvorhersehbar versagen und sich während der Fahrt öffnen. Ein solcher Vorfall könnte zu schweren Verletzungen der Insassen führen und die Gefahr eines Kontrollverlusts über das Fahrzeug bedeuten.
5. Ford Motor Company — Korrosion an der Kraftstofftankhalterung (1,1 Millionen Fahrzeuge)
Eine weitere Rückrufaktion von Ford betraf 1,1 Millionen Fahrzeuge, bei denen die Halterungskomponenten des Kraftstofftanks aufgrund starker Korrosion verschlissen waren. Wenn diese Teile brachen, konnte sich der Tank selbstständig verschieben, was erhebliche Brandrisiken und Gefahren für Fahrer und Insassen mit sich brachte. Laut Angaben des Unternehmens war dieses Problem für mindestens acht bestätigte Brandvorfälle und viele Fälle schwerer Verbrennungen verantwortlich.
6. Ram 1500 — ABS-Systemfehler (1,2 Millionen Fahrzeuge)
Das Unternehmen kündigte einen umfangreichen Rückruf von etwa 1,2 Millionen seiner beliebten Ram-1500-Modelle an. Grund war ein Fehler in der Software des Antiblockiersystems (ABS). Dieser Fehler beeinträchtigte den normalen Betrieb dieser Funktion erheblich, verringerte die Fahrzeugstabilität bei Notbremsungen stark und machte das Fahrzeug anfällig für plötzliches Rutschen und Kontrollverlust.
7. Ram — Fehler in der Feststellbremse (1,5 Millionen Fahrzeuge)
Ram sah sich mit der Notwendigkeit eines Massenrückrufs von bis zu 1,5 Millionen Fahrzeugen konfrontiert. Grund war eine unangenehme Eigenschaft im Mechanismus der Feststellbremse. Es wurde festgestellt, dass einige Fahrzeuge unmittelbar nach dem Parken von selbst losrollen konnten, obwohl weder Gas- noch Bremspedal betätigt wurden. Solche Situationen erhöhten das Risiko gefährlicher Kollisionen und Notfälle erheblich.
8. Ford F-150 — Brandgefahr durch Sicherheitsgurte (1,6 Millionen Fahrzeuge)
Amerikas größter Pick-up-Hersteller Ford musste sich zu einem Rekordrückruf von 1,6 Millionen Einheiten seines Bestsellers, des F-150-Modells, entschließen. Dieser Rückruf war ungewöhnlich, weil er mit einer Brandgefahr durch die Sicherheitsgurte zusammenhing. Ford erklärte, dass die Gurtstraffer ein pyrotechnisches Element enthalten, das bei einem Unfall Schlupf im Gurt verhindern soll. Diese Ausrüstung setzt Gas frei, und bei übermäßigen Funken kann sie sich entzünden. Es stellte sich heraus, dass diese Mechanismen zu spontanen Funken neigten, was mindestens 17 bekannte Fälle von Selbstentzündung der Fahrzeuge auslöste.
