Volvo EX60: Neuer Elektro-Crossover mit Preis- und Margenparität
Volvo EX60: Elektrischer Crossover mit Preis ab 62.990 Euro
Volvo EX60: Neuer Elektro-Crossover mit Preis- und Margenparität
Der neue Volvo EX60, elektrisches Pendant zum XC60, startet in Deutschland bei 62.990 Euro. Er kommt 2026 mit großer Reichweite und Schnellladung.
2026-01-22T02:04:39+03:00
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Volvo Cars hat in Stockholm seinen neuen elektrischen Mittelklasse-Crossover EX60 vorgestellt. Das Modell soll als elektrisches Pendant zum XC60 fungieren und spielt eine Schlüsselrolle in der Markenstrategie, während die Nachfrage nach E-Autos nachlässt und die Pläne für eine vollelektrische Umstellung angepasst werden.Preis und Positionierung des Volvo EX60Eine große Überraschung ist der Preis. In Deutschland startet der Volvo EX60 bei 62.990 Euro, was ihn preislich mit der Hybrid-Version des XC60 vergleichbar macht. Zum Vergleich: Der Benziner und Hybrid XC60 beginnt derzeit bei etwa 67.990 Euro. Volvo strebt in allen wichtigen Märkten, einschließlich der USA, Preis- und Margenparität zwischen den elektrischen und hybriden Versionen des Modells an.Produktion und Launch-MärkteDer EX60 wird im Volvo-Werk in Göteborg produziert. Der Verkauf startet in Europa im Sommer 2026, gefolgt vom US-Markt. Auffällig ist, dass Volvo bewusst auf einen Start in China verzichtet, eine Strategie, die zuvor von der Marke Polestar genutzt wurde.Setzen auf MassenattraktivitätVolvo-Chef Håkan Samuelsson betonte, der EX60 solle ein wichtiger Verkaufstreiber werden und sogenannte ‚E-Auto-Skeptiker‘ anziehen. Das Unternehmen setzt auf eine Kombination aus großer Reichweite, wettbewerbsfähigem Preis und Schnellladung, die in eine ‚Kaffeepause‘ passt.Kontext und RisikenVolvo thematisierte auch potenzielle Zollbedrohungen aus den USA, die mit Aussagen von Donald Trump in Verbindung stehen. Die Führung hält das Risiko für gering und plant keine Produktionsverlagerung. Gleichzeitig räumt die Marke ein, dass vollelektrische Modelle derzeit nur etwa 20 Prozent der Verkäufe ausmachen. Der EX60 soll diese Bilanz verschieben.
Der neue Volvo EX60, elektrisches Pendant zum XC60, startet in Deutschland bei 62.990 Euro. Er kommt 2026 mit großer Reichweite und Schnellladung.
Michael Powers, Editor
Volvo Cars hat in Stockholm seinen neuen elektrischen Mittelklasse-Crossover EX60 vorgestellt. Das Modell soll als elektrisches Pendant zum XC60 fungieren und spielt eine Schlüsselrolle in der Markenstrategie, während die Nachfrage nach E-Autos nachlässt und die Pläne für eine vollelektrische Umstellung angepasst werden.
Eine große Überraschung ist der Preis. In Deutschland startet der Volvo EX60 bei 62.990 Euro, was ihn preislich mit der Hybrid-Version des XC60 vergleichbar macht. Zum Vergleich: Der Benziner und Hybrid XC60 beginnt derzeit bei etwa 67.990 Euro. Volvo strebt in allen wichtigen Märkten, einschließlich der USA, Preis- und Margenparität zwischen den elektrischen und hybriden Versionen des Modells an.
Der EX60 wird im Volvo-Werk in Göteborg produziert. Der Verkauf startet in Europa im Sommer 2026, gefolgt vom US-Markt. Auffällig ist, dass Volvo bewusst auf einen Start in China verzichtet, eine Strategie, die zuvor von der Marke Polestar genutzt wurde.
Volvo-Chef Håkan Samuelsson betonte, der EX60 solle ein wichtiger Verkaufstreiber werden und sogenannte ‚E-Auto-Skeptiker‘ anziehen. Das Unternehmen setzt auf eine Kombination aus großer Reichweite, wettbewerbsfähigem Preis und Schnellladung, die in eine ‚Kaffeepause‘ passt.
Kontext und Risiken
Volvo thematisierte auch potenzielle Zollbedrohungen aus den USA, die mit Aussagen von Donald Trump in Verbindung stehen. Die Führung hält das Risiko für gering und plant keine Produktionsverlagerung. Gleichzeitig räumt die Marke ein, dass vollelektrische Modelle derzeit nur etwa 20 Prozent der Verkäufe ausmachen. Der EX60 soll diese Bilanz verschieben.
