Kia EV5 in Italien: Elektro-Crossover mit 530 km Reichweite ab 44.750 Euro
Kia EV5: Elektro-Crossover mit 530 km Reichweite und Plug&Charge-Technologie
Kia EV5 in Italien: Elektro-Crossover mit 530 km Reichweite ab 44.750 Euro
Der Kia EV5 startet in Italien ab 44.750 Euro. Mit 217 PS, 530 km Reichweite und Plug&Charge-Technologie ist er ein attraktiver Elektro-Crossover im C-Segment.
2026-01-31T09:57:32+03:00
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Kia bringt den EV5 nach Italien und positioniert damit einen strategisch wichtigen Elektro-Crossover der C-Segment-Klasse auf dem Markt. Das Modell startet bei 44.750 Euro und ist zunächst in einer einzigen technischen Ausführung mit Frontantrieb erhältlich. Angetrieben wird es von einem Elektromotor mit 217 PS und 295 Nm Drehmoment, gespeist von einer 81,4 kWh großen Batterie.Die Reichweite gibt Kia mit 530 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus an, im Stadtverkehr sollen sogar bis zu 722 km möglich sein. Schnellladen mit 150 kW ermöglicht es, die Batterie in etwa einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Die serienmäßige Plug&Charge-Technologie; vereinfacht zudem die Nutzung kompatibler Ladestationen.Die Basisversion Air umfasst LED-Scheinwerfer, bündig versenkbare Türgriffe, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz sowie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2. Die digitale Architektur kombiniert zwei 12,3-Zoll-Displays mit einer separaten 5,3-Zoll-Einheit für die Klimasteuerung. Die Ausstattungslinie Earth ergänzt dies um eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, Sitz- und Lenkradheizung, induktives Laden und eine elektrische Heckklappe.Die GT-Line-Version überzeugt mit sportlichem Styling, einer Memory-Funktion für den Fahrersitz, Voll-LED-Beleuchtung, Kia Tex Signature-Dekormaterialien und einer V2L-Funktion zum Betrieb externer Geräte. Die Top-Version Launch Edition erweitert das Angebot um einen digitalen Schlüssel, einen Fingerabdruckscanner, Fernparken, ein Panoramaglasdach, belüftete Relaxation-Sitze, ein Head-up-Display und ein Harman Kardon-Audiosystem. Das Sicherheitspaket wird zudem durch einen Toter-Winkel-Assistenten und automatisches Bremsen beim Rangieren ergänzt.Später soll die Modellpalette um eine Allrad-Variante und eine sportliche GT-Version erweitert werden.
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2026
Michael Powers
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Kia EV5: Elektro-Crossover mit 530 km Reichweite und Plug&Charge-Technologie
Der Kia EV5 startet in Italien ab 44.750 Euro. Mit 217 PS, 530 km Reichweite und Plug&Charge-Technologie ist er ein attraktiver Elektro-Crossover im C-Segment.
Michael Powers, Editor
Kia bringt den EV5 nach Italien und positioniert damit einen strategisch wichtigen Elektro-Crossover der C-Segment-Klasse auf dem Markt. Das Modell startet bei 44.750 Euro und ist zunächst in einer einzigen technischen Ausführung mit Frontantrieb erhältlich. Angetrieben wird es von einem Elektromotor mit 217 PS und 295 Nm Drehmoment, gespeist von einer 81,4 kWh großen Batterie.
Die Reichweite gibt Kia mit 530 km nach dem europäischen WLTP-Zyklus an, im Stadtverkehr sollen sogar bis zu 722 km möglich sein. Schnellladen mit 150 kW ermöglicht es, die Batterie in etwa einer halben Stunde von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Die serienmäßige Plug&Charge-Technologie vereinfacht zudem die Nutzung kompatibler Ladestationen.
Die Basisversion Air umfasst LED-Scheinwerfer, bündig versenkbare Türgriffe, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz sowie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme der Stufe 2. Die digitale Architektur kombiniert zwei 12,3-Zoll-Displays mit einer separaten 5,3-Zoll-Einheit für die Klimasteuerung. Die Ausstattungslinie Earth ergänzt dies um eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, Sitz- und Lenkradheizung, induktives Laden und eine elektrische Heckklappe.
Die GT-Line-Version überzeugt mit sportlichem Styling, einer Memory-Funktion für den Fahrersitz, Voll-LED-Beleuchtung, Kia Tex Signature-Dekormaterialien und einer V2L-Funktion zum Betrieb externer Geräte. Die Top-Version Launch Edition erweitert das Angebot um einen digitalen Schlüssel, einen Fingerabdruckscanner, Fernparken, ein Panoramaglasdach, belüftete Relaxation-Sitze, ein Head-up-Display und ein Harman Kardon-Audiosystem. Das Sicherheitspaket wird zudem durch einen Toter-Winkel-Assistenten und automatisches Bremsen beim Rangieren ergänzt.
Später soll die Modellpalette um eine Allrad-Variante und eine sportliche GT-Version erweitert werden.
