Renault Captur: Neue Mild-Hybrid-Version mit 140 PS und Preisen
Renault Captur erhält Mild-Hybrid-Antrieb mit 140 PS
Renault Captur: Neue Mild-Hybrid-Version mit 140 PS und Preisen
Renault erweitert den Captur um eine Mild-Hybrid-Version mit 140 PS und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Preise starten bei 35.690 Euro.
2026-02-11T21:52:18+03:00
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Renault hat die Motorpalette des Captur erweitert und eine Mild-Hybrid-Version wieder eingeführt. Bislang war das Modell nur mit einem 115-PS-Benziner und einem 160-PS-E-Tech-160-Hybridantrieb erhältlich.Die neue, oder besser gesagt zurückgekehrte Variante, verfügt über einen 1,3-Liter-Benziner als Teil eines Mild-Hybrid-Systems. Sie leistet 140 PS und 245 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.Die Techno-Ausstattung startet bei 35.690 Euro, die Esprit-Alpine-Version bei 37.690 Euro.Damit bietet der Renault Captur nun drei Antriebsoptionen an. Der Basismotor mit 115 PS TCe kommt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, der Mild-Hybrid nutzt ein siebengang-automatisiertes Schaltgetriebe, und der volle E-Tech-160-Hybrid ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt.In der Vergangenheit gab es auch eine Plug-in-Hybrid-Variante, die jedoch nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt verfügbar ist. Wie SPEEDME berichtete, plant Renault, chinesische Komponenten in seinen erschwinglichen Elektrofahrzeugen einzusetzen.
Renault erweitert den Captur um eine Mild-Hybrid-Version mit 140 PS und Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Preise starten bei 35.690 Euro.
Michael Powers, Editor
Renault hat die Motorpalette des Captur erweitert und eine Mild-Hybrid-Version wieder eingeführt. Bislang war das Modell nur mit einem 115-PS-Benziner und einem 160-PS-E-Tech-160-Hybridantrieb erhältlich.
Die neue, oder besser gesagt zurückgekehrte Variante, verfügt über einen 1,3-Liter-Benziner als Teil eines Mild-Hybrid-Systems. Sie leistet 140 PS und 245 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.
Die Techno-Ausstattung startet bei 35.690 Euro, die Esprit-Alpine-Version bei 37.690 Euro.
Damit bietet der Renault Captur nun drei Antriebsoptionen an. Der Basismotor mit 115 PS TCe kommt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe, der Mild-Hybrid nutzt ein siebengang-automatisiertes Schaltgetriebe, und der volle E-Tech-160-Hybrid ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe gekoppelt.
In der Vergangenheit gab es auch eine Plug-in-Hybrid-Variante, die jedoch nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt verfügbar ist. Wie SPEEDME berichtete, plant Renault, chinesische Komponenten in seinen erschwinglichen Elektrofahrzeugen einzusetzen.
