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Volkswagen enthüllt den neuen Atlas 2027 mit MQB-Evo-Plattform

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Der neue Volkswagen Atlas 2027 wird auf der MQB-Evo-Plattform gebaut und bietet ein komplett neues Design. Erfahren Sie mehr über die Weltpremiere im April.
Michael Powers, Editor

Volkswagen hat das erste offizielle Bild des neuen Atlas 2027 enthüllt. Der Dreireihen-Crossover soll das Vorgängermodell von 2017 ablösen und die Marke in einem der umkämpftesten Segmente stärken. Trotz der auffälligen Tarnfolie ist ein neu gestaltetes Äußeres erkennbar: Lediglich das Dach bleibt unverändert, während Karosserieteile, Beleuchtung und Stoßstangen komplett neu sind. Das Profil bleibt dabei erkennbar – es behält die große, praktische Silhouette bei, die auf Familienkunden abzielt.

Der neue Atlas basiert auf der MQB-Evo-Plattform und wird mit dem EA888-Evo5-Benzinmotor ausgestattet sein. Im Tiguan leistet dieser Motor 268 PS und 258 Nm Drehmoment. Für den schwereren Atlas könnten diese Werte jedoch erhöht werden. Zum Marktstart wird es keine Hybridversion geben. Diese Entscheidung wirkt fragwürdig, da die meisten Konkurrenten – wie der Telluride, der Palisade und der Toyota Highlander – bereits auf Elektrifizierung setzen.

Volkswagen Atlas
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Das Interieur wurde komplett neu gestaltet. Volkswagen verspricht, auf die unpraktischen Touch-Tasten zu verzichten, die in der vorherigen Generation kritisiert wurden. Die Fahrzeugmaße, einschließlich des Radstands, bleiben nahezu unverändert. Das deutet darauf hin, dass die Siebensitzer-Konfiguration erhalten bleibt.

Für Volkswagen bleibt der Atlas ein Schlüsselmodell. Im Jahr 2025 wurden über 71.000 Einheiten verkauft, nur geringfügig weniger als vom Tiguan. Vor dem Hintergrund rückläufiger Verkaufszahlen und starker Konkurrenz wird das Update somit essenziell. Die Weltpremiere findet im April auf der New York Auto Show statt. Der Verkaufsstart soll noch vor Ende des Sommers erfolgen.